Zetor   31.03.2020 00:27:56

---

Může mi někdo vysvětlit smysl tohoto? Není toto naopak na škodu, mít ramena zbytečně vysoko kvůli vyrovnanému postřikovači? Všichni utrácí ohromné peníze za to, aby ramena byly v přesně dané výšce nad porostem a tady je to hodně přes metr vysoko. Ta preciznost postřiku musí být mizerná. A výhoda mít postřikovač v tomto směru v rovině mi také uchází... Pochopím svahové vyrovnávání do strany... Ale vyrovnávat do kopce a z kopce mi přijde nejenom zbytečné, ale doslova na škodu.

jarak   31.03.2020 18:22:48

---

Tak i vodorovné vyrovnávání asi bude mít svoje opodstatnění... můj názor, už jen z hlediska přelívání postřiku v nádrži si myslím, že to asi má svoje plus mít mašinu kór v takovýchto krpálech v rovině, aby vyaplikoval přesně danou dávku v nádrži na dané ha... Nastavení výšky ramen nad porostem by si měla hlídat obsluha ne...?!

KARFIK   31.03.2020 19:37:22

---

Agrifac condor je špičkový stroj, řekl bych co se týká kopírování ramen nad porostem, že se vyrovná horschovi. Toto vidím poprvé, ale to vyrovnávání v kopcích vůbec nebude na škodu. Argument " by si měla hlídat obsluha ne...?! ", je mimo realitu. Dokážete si to představit v praxi? To by ten stroj musel jezdit 7 km v hodině při práci, aby si stím obsluha mohla hrát. Mně spíš zaráží to, že se při automatickém vyrovnávání stroje nepřizpůsobí ramena. Ale možná to ten stroj umí, možná obsluha není správně informovaná o tom, že je potřeba ramena držet co nejvíce k plodině... Třeba nám to někdo objasní, kdo zná místní podmínky.

skacel99   31.03.2020 19:53:21

---

Je i varianta,že to obsluha ví,ale neřeší pro vlastní pohodlí. I takoví se najdou,co jezdí jak vandráci s ramenama 2m vysoko

jarak   31.03.2020 20:17:29

---

KARFIK: Však já to myslel tak, že obsluha si má nastavit danou výšku ramen nad porostem a dál už to řídí a kopíruje elektronika... na fotkách jde vidět, že pistnice nejsou uplně zasunuté, takže ramena ještě trochu dule půjdou...
A jak říkáš... vše je o tom jak dobře je obsluha proškolená a stroj v praxi používá.

George8030   01.04.2020 09:34:32

---

Dovolím si k tomu napsat nějaký postřeh. Co se týče ramen, zda jdou či nejdou ještě dolů, já to tedy z fotky nevykoukal. Naopak mě ten hlavni paraelogram přijde ve své minimální poloze a tedy už s nimi nelze jakkoliv hnout. Maximálně každé rameno hodit více do záporných úhlů a tím bych alespoň část ramen přiblížil k porostu. Tyto zdvihy podvozku jsou až velmi velké a dle mě nejde prostě dohnat i stejnou flexibilitu kopírování paraelogramu. Co se týče takového kopírování ve svahu, dle mě maximálně boční náklany z pohledu stability stroje. Tam zase vidím to, že než se takto zvedat, radši bych se v takovém porostu snížil co nejníž, kvůli stabilitě. Náklony jako takového postřikovače vidim velmi vhodné při plnění v terénu, kde nejsem schopný docílit "rovné" plochy, abych měl přesný údaj o naplnění v nádobě. Pokud stroj jede v kopci bez nějakého naklonění, není v tom dle mě žádný problém, protože postřik a dávku si stejně řídí dle tlaku, rychlosti, dávky a řídí to průtokoměr.

Milda11   01.04.2020 13:16:36

---

Kdo zná krajinu kolem Litenčic, tak ví, že tam jsou kopce, kde občas ptáci chodí pěšky. .. Přeed tím tam jezdil Matrot před tím Hardi.... Drtivá většina pozemků je tam ideální k zatravnění a chovu dobytka, nicméně se tam pěstuje obilí a dosahují hodně slušné výsledky.. V sousedním podniku nejmenovaný zelený postřikovač ležel na boku (mají stejné podmínky), takže systém vyrovnávání má určitě smysl.. Na druhou stranu je potřeba říct, že o pár desítek kilometrů dál jezdí postřikovače jiné zelené taky v kopcích, dokoncoe s rozdchodem 225cm a problém se stabilitou nemají... Je to o tom co chce slyšet zákazník, jak mu to obchodník prodá a jak to nakonec vypadá. Nicméně u postřikvoače za 10 mega plus který se umí všemožně naklánět, bude důležitá jedna věc a to kvalita postřikování, rychlost postřikování a v neposlední řadě spotřeba nafty. Ten olej, a že ho není málo, co se musí různě přelévat zleva doprava a zepředu dozadu musí hnát nějaké čerpadlo a to nepracuje za děkuji pěkně. Nejdůlezitější na tom všem je to, že zákazník i obsluha jsou maxiálně spokojení a to co my řešíme mají uplně u zadku. Dokd dje to nové krásně to funguje, otázka bude servis a dodávky náhradních dílů až se to bude kazit, přece jen tady těch svahových "bestií" bude ve střední Evropě jak šafránu a vůbec nemusí být korona virus a problémy s dodávkama nd

JohnDeere8430   01.04.2020 16:57:08

---

V Litenčicích dřív měli Matrota, kvůli velkým poruchám byl vyměněn a bylo tam Dino s nádrží na 6000l a bez problému, jenže už měl své nejlepší taky za sebou. Na litensku se jezdí na rozchod 275cm, takže o nějakém převrácí bych tady nemluvil, jezdili jsme tam do nedávna s Alphou stříkat kukuřice, protože na ní máme rozchod 225 a to oni s tím Dinem nemohli, ted si to už stříkají sami s Agrifacem. Při jízdě do kopce se sníží předek postřikovače, tím pádem jde zadní část nahorů a ramena už nejdou dostat tak nízko, jak by bylo ideální. Jinak co si matně pamatuju, tak loni měli nějaký problém s vyrovnáváním ramen a celkově podvozku.

Zetor   03.04.2020 22:22:00

---

Já rozumím tomu, že je lepší v kopcích vyrovnávat, ale přišlo mi to logické u svahového vyrovnávání, které brání převrácení a zvyšuje komfort obsluhy. Toto vyrovnávání, které je na obrázku, podle mě převracení nezabraňuje. Možná je lepší mít stroj v rovině kvůli provozním věcem, ale stále ty ramena jsou více jak metr nad porostem. Pokud se trysky navzájem překrývají, tak při této výšce to musí být úplně rozhozené. Horsch i Dammann investují miliony eur, aby připlácli ramena nad porost, někdy dokonce do výšky 25 cm a aby je tam drželi za každých okolností. A pak vidím toto... A myslím si, že ty ramena prostě níž nejdou, to je jejich spodní poloha. Možná si někdo neuvědomil, že tato nevýhoda existuje, možná na to prodejce neupozornil, možná kvalita postřiku vůbec nebyl žádaný parametr. Nicméně zajímavé, třeba to někdy někdo osvětlí...