Milda11   16.12.2013 16:07:43

---

zůstává to v Eurofarmsu nebo ne? a je nějaké vyhodnocení po sezoně:?

VonVagel   16.12.2013 21:44:32

---

To by mně taky zajímalo... Kdopak nám odpoví???

karanice   17.12.2013 20:55:07

---

Já myslel, že patří firmě Salix Morava.

VonVagel   17.12.2013 23:07:48

---

A patří?

Proxima   17.12.2013 23:28:47

---

Ano

Jenda23   18.12.2013 10:08:54

---

pěknej stroj to je,,ale zajímala by mě ekonomie toho stroje.
u nás taky jezdí ale na kolech tahá simbu 7m ,udělá 35 až 50 ha za směnu a spálí na to 1000 až 1200litrů a tenhle je ještě těžší tak newim

FarmaBlazek   18.12.2013 10:32:45

---

Dost zvláštní popis situace. Ale spíš bych se zaměřil na těch 7 metrů simby. Tahal jsem ji s QT 535 a kdyby měla záběr 5 metrů tak by to bylo tak akorát. Za to ten traktor nemůže.

Jancase   18.12.2013 11:59:49

---

Určitě u té Simby šlo o typ SL,já jenom aby tady nedošlo k mýlce a někdo nemyslel že jde o X-Press. Tam se dá udělat výkon stejný při polovičním počtu koní a třetinové spotřebě.

FarmaBlazek   18.12.2013 12:45:03

---

Ano SLko.

Jenda23   18.12.2013 13:04:30

---

ten QT 535 měl problémy?to tuten ten jede pořád s tou SLkou..tohle je hrozný monstrum u nás tomu řikaj BESTIE :D když se to cpalo po pšenici tak jenom přidal a jel pořád to nezastavíš,ale jak řikam ta spotřeba je ukrutná
viděl bych to spíš na 12m sečku záběr to už by udělal třeba 100ha

FarmaBlazek   18.12.2013 13:13:40

---

Problém jsem měl já když to jelo na 102% a nafta tekla proudem. Všechno co je přetíženy žere jak tank a je jedno jestli je to modrý, žlutý nebo červený.

Honza.S2   18.12.2013 14:09:03

---

Následek megalománie. Nic jinýho. Naštěstí se na to začíná přicházet, na těžkých půdách záběr menší, jít s přehledem do hloubky a s rezervou výkonu. Vrátí se to na amortizacích a nákladech.
To tu bylo taky, viděl se 600 koňovej pásák, 8m podrýváky, skvělá ekonomika a výkon, po roce - dvou vysypané převodovky, koncáky a co... táhne o dva metry větší záběr a spotřeba o 0,8 l/ha menší než při menším záběru, akorát se s tím trápí.
Podmítka nebo mělčí kypření na řepku a předseťovka budiž, to v je v klidu.
Kloubáky na kolech dobrý, ale na jarní předseťovku mě stojí vlasy na hlavě hrůzou. Navíc životnsoti gum taky nejsou extra zázraky.

Milda11   18.12.2013 17:59:21

---

český zemědělec není hloupý! je to chytrost(hloupost) prodejce který mu prodá soupravu která nebude dlouhodobě spolupracovat ku maximální spokojenosti...Méně je někdy více.
ty koně co jsou pod kapotou musí dostat nažrat,rychlostí to moc nedotáhnu takže záběr je řešení... Optimálně sladěných souprav hlavně u těch nejsilnějších strojů na trhu je jak šafránu bohužel

Matúš.V   18.12.2013 20:16:41

---

Z optimalizovať súpravu je asi v každom podniku iné, niekde to bude 7m SL-ko inde možno len 5m. Pokiaľ má traktor väčšiu výkonovú rezervu tiež sa rýchlo môže stať, že obsluha ťahá a ťahá....Potom vidíme rozlámané rámy, vytlčené ložiská, vylámané disky atd...

Honza.S2   19.12.2013 11:09:52

---

Třeba do podmínek kde pracuji je optimální souprava pásového traktoru s výkonem 400- 550 hp a pětimetrového záběru hloubkového kypřiče. V případě poruchy ho můžu zapřáhnout za 340koňový traktor na dvojmontážích a něco s tím nouzově vyřešit.
6 nebo 7m nemá tolik smysl. O tom se přesvědčili i sousedi kteří nakonec skončili na 5m Karatu a zbavují se 10m širokého kypřiče s kterým byly jenom problémy.
Z mého pohledu je dobré řešení třeba Kockerling Vector, z 8m ho stáhnu na necelých 6 nebo ze 6 na 4,8 což je ideální na řepky a podzimní podrývku řešit v menším záběru.

Milda11   19.12.2013 11:56:22

---

pásák sežere hodně energie na to aby se hýbal, proto nemá moc smysl kupovat nejslabší pásáky v řadě.... Když to vztáhnu na challangera tak než 845 to radši 775......
Málo kdo uvažuje tak že když se to posere je potřeba to nahradit. Podniků co mají dva velké pásáky tady moc není. Většina má jen jeden a spoléhá na to že to bude fungovat. Mít nějakou jistotu a rezervu je věc pěkná ale v naších podmínkách je to skoro nemožné...
Ubírání záběru u kockerlingu se mi taky líbí. Nicméně myslím že v půdozpracující technice hraje prim horsch (simba, vaderstad)...Kockerling je dost oblíbený na střední Moravě, jak je to třeba v Čechách nedokážu posoudit....
ps- V Morkovicích tahá 865 9m Vectora už asi 6 sezon a rovina tam rozhodně není!!!

Honza.S2   19.12.2013 12:48:11

---

Dívám li se na Horsche tak Tiger AS, LT, MT končí na záběrech 8m, DT je do 6m. Když jsem loni zkoušel táhnout Tigera 4AS traktorem o výkonu 280 koní, do kopce nejel, díky prokluzu a to byl dotíženej vpředu tunovým závažím.
Navíc když jsme vedli diskuze ohledně tohoto tak mě sami lidé od Horsche tvrdili že 8metrové verze AS nebo MT tu v podstatě ani neprodávají, max. LT, co mají Rostěnice nebo jeden 8 AS ve Studenci páč potřebuje lehčí půdy, že tam i pásové traktory nejvyšší třídy mají co dělat na těžkých půdách.
Pokud budem uvažovat kolový traktor a 4m kypřič v těžších podmínkách se neutáhne, max. do 25cm, co chci víc tak nejede ani 340ka ani 400ka kolák, prostě se neutáhne, kola byť nahuštěná na adekvátní tlak, dotížený, nejede.
Čásečně se to dá kompenzovat úzkýma dlátama, ale zase nedosáhnu rychlost jakou mám mít, což zadělávám li kukuřičné strniště musím bezpodmínečně mít.
Mimochodem v posledním magazínu Terra Horsch byl test Terrana MT, táhal to 900kový Claas, myslím 940 nebo 950 a na perfektní práci to prostě ve 400 koních nestačilo....

GTA   19.12.2013 12:49:07

---

Já si myslím, že Morkovice mají 8m. A šest let se mi zdá nějak moc, Vector se vyrábí pár let řekl bych. Nicméně i 8 m je pořádná nálož.

JohnDeere8430   19.12.2013 12:50:13

---

Vector je v Morkovicích od roku 2009 a je v záběru 8m.

Honza.S2   19.12.2013 13:25:17

---

Ještě tady k tomu Vectoru, Kockerling s tím přišel v roce 2008. Ta Morkovická verze je jak to říká tady kolega, 8m. Když to bylo nové první rok, byl jsem se na něj dívat. V hloubce 25cm na kukuřičném strništi ten pásák měl prokluz! Kopec velký to ani nebyl, mírný svah u střediska v Morkovicích směrem k silnici.
Spotřebu nevím přesně, jen když se tam s někým bavím tak nijak extra si to nechválí, nafta tím proteče.
Jinak jak jsem říkal, potřebuji udržet rychlost kvůli kvalitě práce a to kopec nekopec. V 8 nebo 9m toho těžko docílím.

Milda11   19.12.2013 18:57:15

---

Myslel jsem že je to devítka, omlouvám se...
Jinak co se týká Horsche,8lt má pokorný z Kmetiněvse....
Každým velkým pásákem proteče min 100l nafty za hodinu někdy i více....

Zetor   19.12.2013 19:30:44

---

Tigerů 8AS tu není málo: krom výše zmíněných Lesonice, Záhornice, Krchleby, Třebovle, Blížkovice, snad i Král v Doksanech...