Tomáš Kučera   21.08.2007 20:06:15

---

Moc pěkný tenhle Challenger. V Jevišovicích už mají Challengerů víc, nebo se mílim?

claas   21.08.2007 20:35:16

---

no mne sa tieš pozdava značka Challenger

HUGO   21.08.2007 20:48:24

---

je to krasavec už se těším na další galerii s ním....třeba v kukuřici...

R@dys   21.08.2007 21:47:10

---

to Vojtěch:..Vojto a to agrodružstvo jevišovice koupilo???nebo to tam bylo jako předvádění???..každopadně je to fešák

TomášJ.   21.08.2007 22:42:30

---

Já jsem myslel, že Jevišovice mají výhradně mlátičky NH jestli je toto jejich tak to je pro mě docela novina a fotky jsou to hodně podařený

Vojtěch   23.08.2007 02:29:43

---

omlouvám se, nebyl jsem v ČR, tak jsem nemohl odepisovat. Tato sklízecí mlátička začala svoji cestu na Promo akci Challenger na Slovensku, týden po podnicích na Slovensku, týden v Česku a dále v Maďarsku a včera jsem ji viděl na Rumunských hranicích.

Honza.S2   26.08.2007 13:01:05

---

Chtěl bych se zeptat dodatečně jak vypadala práce této mlátičky. Myslím ztráty, čistotu zrna a adaptaci na domácí podmínky. Zda li by měla šanci na prodej ČR.

johan   20.09.2007 19:52:26

---

vojtěchu ty mas zlate ruce a ten stroj je taky velmi hezki

Honza.S2   18.08.2017 23:04:12

---

A jaké to s Challengerem a megalománií Agca bylo... Challenger už končí v Evropě i s pásáky, vše přechází pod Fendta. Těžko předpokládat další vývoj u značek Valtra a Massey Ferguson.

Jiri Rakus   20.08.2017 13:04:57

---

To Honza.S2: Proč myslíš,že Valtra a MF ukončí svůj vývoj pro Evropu? Co se tam v tom AGCU děje? Proxima zde psal,že již se nevyrábí ani Terra Gator..... Teď se dovím o tom,že se pásáky nebudou dovážet no teda....

PS: AGCO už úplně pustilo závod na kombajny v Dánsku?

deno   20.08.2017 17:07:50

---

Pokial viem tak pásaky od AGCO v europe prebere Fendt.Ale ako presne to chcú spraviť ešte asi skoro hovoriť.

GTA   20.08.2017 20:43:22

---

Pásáky budou pořád, jen inovované řady od 2018 už budou v barvách Fendt pro Evropu a Střední východ, a v barvách Challenger pro zbytek světa.

karanice   20.08.2017 20:59:45

---

Pásák Challenger v barvách Fendt, chce se mi zvracet.

GTA   20.08.2017 21:33:13

---

karanice: Na webu se objevilo i několik fotografií inovované řady z US a ten Fendtovský vzhled se mě osobně moc nezamlouvá. Doteď měli Challengery svůj osobitý design, který k tomu pásáku seděl jak prdel na hrnec, ovšem ta kapota a maska z F1000 na nové řadě..... nějak mi to tam vůbec nesedí. Plus ta změna barvy...Nějak si to nedokážu představit v zelené.

Proxima   20.08.2017 22:02:48

---

To Jiři Rakus: Tak to dopadá když vše padne pod koncern... Abych to, ale uvedl na pravou míru. TeraGator ukončil výrobu pro Evropu tedy výrobu 4 kolek, což znamená, že AGCO uvolnilo cestu Rogatorům. Ty se montují nadále ve fabrice v Holandsku. Zbytek byl rozpuštěn, a dokonce spousta konstruktérů přeběhla k firmě Ploeger, kde vyvíjí vlastní koncept tříkolky s motorem SCANIA. Ale co se týče amerických tříkolek, tak ty se stále vyrábí v USA a je možný individuální dovoz.

Jano SK   20.08.2017 22:04:23

---

AGCO je skupina, ktora vznikla 1990 nie ako vyrobca strojov, ale investor. Takze postupne prikupovali firmy, ktore produkovali polnohospodarske stroje a tak trochu akoby sa firma hladala, ze kto vlastne je..
Ziadna znacka z portfolia v podstate okrem MF nie je globalna, tak sa obcas nieco premaluje aby sa to lepsie umiestnilo na trhu...
Ak sa manageri rozhodli, ze v EU ma lepsie meno Fendt ako Challenger, tak premalovali pasak na zeleno, v USA pre zmenu Fendt je nula, a nova seria Fendt 1000 sa ponuka v zltej farbe ako Challenger...
Co sa tyka distribucie - na mnohých trhoch ( aj v CR ) ma dealer Fendt aj CHallenger, takze sa nezmeni nic, mozno niekde lokalne ano, ale to nikoho nebude zaujimat.
Trosku horsi napad sa mi zdaju sumy o tom, ze dalsia rada pasakov 700 ma dostat Vario prevodovku..

Honza.S2   21.08.2017 21:06:06

---

Jiří Rakus: Nikde jsem nepsal o ukončení vývoje MF a Valtry. O novém pásáku jsem slyšel, na internetu kolují delší dobu i fotografie prototypu. Osobně si myslím že dosavadní série vyráběné v USA byly osvědčené spolehlivé stroje, do jisté míry i jednoduché a byly schopné sloužit zákazníkům v těžkých pracích poměrně dlouho což se o jiných značkách říct nedá.
Mám rád novinky ale tahle novinka mě velmi zklamala stejně jako Agco.
Z hlediska obchodního Challengery zastupovala ve svém rajonu Austro Diesel vyjma České republiky. Prodejci Fendtu i Massey mohli mít teoreticky v nabídce pásové traktory. Tím že budou pásáky "Fendt" už je to další mínus pro Masseye a Valtru kde si Fendt rozšiřuje cestu pro sebe. Tímto to zase směřuje k dalšímu stažení obchodního zastoupení minimálně, podle mého názoru. Prošeptává se že Agco chystá další akvizice, což zas budou změny u některých značek, obchodní zastoupení, rozšíření do všech barev a obchodních sítí a nakonec se to stejně za deset let ořeže jako Challenger... Agco je jako firma co skupuje akcie, je řízená z mrakodrapu a ti co tam sedí neví co se děje tam dole na zemi. Tady je lepší už způsob jakým to dělá John Deere nebo CNH.

Jano SK   22.08.2017 00:24:48

---

Honza : k tej distribucii - realne trh pre Challenger v EU su 2 krajiny - Taliansko a UK, kde jazdia stovky kusov dokopy. Netrufam si odhanut rocny predaj, ale asi viac ako zvysok celej Europy dokopy. Takze ak to nevadi predaju v UK a IT ( aspon v UK maju dealeri priamo zmluvy s Agco - a maju viac znacik naraz ), tak tych par kusov v nasich koncinach sa asi nebude riesit...

V SR by Challenger pripadol opat nazad po par rokoch Hriadelu ( distributor Fendt pod madarskym Axial ), ktory uz raz zastúpenie na par rokov mal a dokazal predat jeden pasak.....

GTA   05.09.2017 21:41:48

---

Zrovna dnes proběhlo v Breganze představení nové řady rotorových mlátiček MF (Fendt, Challenger). Na fotkách to vypadá docela hezky, bude prezentováno též na Agritechnice.


Spec.:...............MF IDEAL 7................ MF IDEAL 8................. MF IDEAL 9
Rotor:.................Single ......................... Dual ....................... Dual
Zásobník:............12,500 ....................12,500/17,100. ........... 12,500/17,100
Max.výkon (hp).......451............................ 538 ...........................647
Motor:.............. AGCOPOWER 9.8 l.......... MAN 12.4 l ............. MAN 15.2 l

Tomas-192   06.09.2017 19:50:25

---

Tento nový krasavec MF IDEAL 9 o žních jezdil ve východních čechách,celkem dlouho, na silnici vypadal jak "běžný" kombajn, ale na poli jak rozložil bunkr,komín a nasadil lištu tak to byl obr, nevím no už mě to připadlo moc velký

karanice   06.09.2017 20:08:23

---

Zásobník na 17100l je docela masakr.

ales750   07.09.2017 20:32:28

---

Tomáši máš alespoň nějaké fotky? A byl na pásech nebo na kolech?

Tomas-192   07.09.2017 20:50:56

---

Byl na pásech, mám 3 fotky z dálky, kdybych šel blíž tak by mě z foťákem vyhnali, dobře si to hlídali, tak jsme se aspoň chvíli kochali jak pracuje