tomD   14.05.2010 14:03:06

---

todle nebude nejštastnější řešení ne?...hadicák hned za kabinou vidím prvně...

Proxima   14.05.2010 14:13:20

---

Opět jedna krásná raritka Docela masakr

traktorista   14.05.2010 15:33:21

---

to teda je raritka. 16111 vidim prvy krat. aky ma zmysel dat tam turbo ked to nema predok??? mozno tak na cestu ale v poli... ale zaujimave. to je asi jediny exemplar na svete vzhladom nato ze sa nevyrabali

mladej   14.05.2010 15:56:54

---

jak to funguje? tam nekde běží nakej kardan nebo neco?

pmlogistic   14.05.2010 16:02:50

---

pro mladýho:náhon pohání čerpadlo!

kvapca.p   14.05.2010 19:14:54

---

Jo taky sem to nevyděl. To je Xerion 16245
je to fakt zajímaví.Já bych to řešil jinak.Vym o čem mluvím.

JD 9630T   14.05.2010 20:35:33

---

Je to ZAJÍMAVÝ!! Každopádně velká pochvala!!Nebojí se to vyzkoušet a hlavně ten nápad je vynikající.Neříkám že je to ideální ale velice pěkně si poradily!!

Danny   14.05.2010 20:37:45

---

V zahraničí velmi rozšířená metoda aplikace kejdy a to zejména na svažitých pozemcich!

fidlla   15.05.2010 18:20:13

---

Koukám že názory některých nechápu-16111-je vidět že si toho moc ještě neviděl,je potřeba silný traktor do rotačky,12011 byla slabá a ta spotřeba...ted si jenom v té rotáčce -3,5m přede.. hadicák za kabinou -tak to upravila přímo firma Zunhammer...i ten sací chobot je od nich-nevím teda co tu řešíte-puvodně to tahal ZT 303,ale pokud víte co to je a jakou to mělo spojku..to stálo za prd-tohle je o něco lepší uprava. Třeba příští ok se to zavěsí na JD...to pak bude brnkačka....

traktorista   15.05.2010 18:40:22

---

ale tak uznaj ze 160 koni bez predku je nezvycajne... a podla mna malo vyuzitelne... max tak v tej rotacke ako hovoris....

David Roudnicky   15.05.2010 18:50:21

---

A co třeba doprava? tam se to také užije

traktorista   15.05.2010 18:52:05

---

ved so vysie pisal ze doprava :)

fidlla   15.05.2010 20:06:53

---

Na dopravu jsou spíš u nás JD ....

Davegr   15.05.2010 20:13:50

---

Jako sory, ale v te dopravě taky ta 160 nebude mít velke využití.....vím z vlastní zkušenosti ze 120 a ta spojka mi to teda moc nedava a co teprve na 160

traktorista   15.05.2010 20:56:00

---

ved spojka je ta ista ne???

pmlogistic   15.05.2010 20:56:01

---

pro davegra:nevím jak u tebe,ale u nás ta 160 má v dopravě velké využití!!!!a nepochopil jsem to s tou spojkou?!

Davegr   15.05.2010 21:20:35

---

No tak co vím tak ta spojka je stejna..........no prostě že mi při trošku větším přetiženi mi začne spojka prokuzovat.....možn to bude stařím, možna špatnym nastavením, ale podle mě je tam ta spojka slaba

pmlogistic   15.05.2010 22:01:08

---

pro davegra:co si představuješ pod tím "větším přetížením"?kdyby jsi měl tu spojku v pořádku,tak ti nemůže prokluzovat!já jsem s tou 160táhl 200q bez problému!

Davegr   15.05.2010 22:25:59

---

autovlek atd. jako říkammožna to bude tím že je dost stara no.......ale i přesto si myslím že je ta spojka prostě slaba na ten traktor

traktorista   16.05.2010 08:20:36

---

na nasich traktoroch som este nepocul aby sa niekto stazoval na spojku... najskor ako bolo uz spominane ju mas zle nastavenu alebo lamelu v...

David Roudnicky   16.05.2010 13:38:08

---

tam kde je spojka občas prosakuje olej z hydrauliky tak to máš možná proto

chomyz   17.05.2010 17:43:17

---

Krásná sestavička Ani jsem nečekal, že tady někdy bude k vidění ta verze HTS s rameny vepředu - tohle byla pokud si pamatuju v půlce 90.let jedna z těch nejvyšších modernizačních sad, které tehdy na HTS nabízelo několik firem. A ten přední sosák na traktoru se u nás taky moc nevidí - je vidět že zde nad zjednodušením práce přemýšleli