ZTS 16145   15.12.2013 19:57:57

---

Máš moc pěknou Galerku

edmont   15.12.2013 21:00:12

---

Hezká galerie ...jinak by mi zajímalo, jestli je to BigM přímo nějakého podniku ...jaká je s ním spokojenost? ...popř. dělají s tím i služby? Zde se také zakoupil a zjistilo se, že je to nespolehlivý stroj a není pro něj moc využití.

TomášJ.   15.12.2013 21:07:55

---

Není nad to si koupit stroj za více než 6m, u kterýho se pak zjistí, že pro něj není využití Sousední družstvo ho mělo, tak tohle nemohlo zůstat pozadu ne?

Mě by spíš zajímalo jakej je to schopno udělat denní výkon na -+10ha loukách. A jakou to má průměrnou spotřebu na ha?

edmont   15.12.2013 21:12:05

---

Přesně tak Tome, předseda zaslech, že to je prej dobrej stroj, tak ho hned koupili a za rok a půl byl pryč ...ovšem poruchovost u toho byla prý děsivá tak nevím co si člověk má myslet

Jaroušek   15.12.2013 21:29:48

---

Asi nebudeš vědět co všechno s tím meli za problémy vid ? Vím, že stroje ze začátku mely mouchy a pak na nařízení fabriky, se jezdily dělat úpravy a vylepšení k majitelům těchto strojů.

TomášJ.   15.12.2013 21:46:57

---

Mě jediný co stále nejde do hlavy (poruchy vem čert, to má každej stroj dneska) je to, jakým způsobem je Big M zaplatitejnej tam, kde jezdí právě po těch -+10ha loukách s x přejezdama denně. Výkon díky tomu nijak extrémní mít nebude. Třeba já tu mám v okruhu 15km, dvě Krone Big M 420. U jednoho podniku bych nákup toho stroje i pochopil, u toho druhýho to moc nechápu, ale to je fuk. Zjistil jsem totiž, že ty stroje neudělaj o moc vyšší denní výkon než traktory s letadlama. Ta spotřeba je strašně diskutabilní a bylo by potřeba víc čísel, tu ani uvádět veřejně nebudu. Z údajů co zatím mám vyplývá jenom to, že Big M má na ha většinou vyšší spotřebu než 300k traktor s letadlem.

Pokud porovnám využítí, cenu, spotřeby tak mi ten Big prostě hapruje. Bude to naprosto jedinečnej stroj pro službaře a podniky co mají velký louky (kolik takových ale je), jinam nevím jestli bych si to já osobně koupil.

Kor když mě velkej traktor + trojkombinace vyjdou většinou ještě stejně o milion levněji než tohle. U 240k traktoru je ta úspora už miliony dva. Potom bych čekal, že teda bude závratná aspoň ta spotřeba a výkon, ale ani to není. A výhoda shazování do jednoho řádku v našich končinách v 90% případů též postrádá smyslu...

Floyd   15.12.2013 22:26:22

---

Tome, u nás to shazování dost využívají. První seč se dělá klasicky, druhá a třetí už se shazuje a velký shrnovač pak stáhne dva řádky Biga k sobě. Jen teda chudák Jag 850 co to potom sklízí. Takže shrnovač šetří naftu, řezačka žere pořádný řádek a je vytížená, navíc odhazování od kraje při prvním objíždění louky ušetří čas při shrnování. To se hodí, protože jinak často vidíš kvůli shrnovači stát řezačku. Tady já vidím ty výhody...

Peníze jsou jiná pohádka. Taky si myslím, že se to nemá šanci zaplatit a moc nechápu, proč se nevzalo letadlo (a že se tu i zkoušelo a nakonec stejně přišel Big).

Spotřebu seženu, už jsem rozhodil sítě. :)

TomášJ.   15.12.2013 22:58:12

---

Zkus kdyžtak zjistit spíš tu dlouhodobou, než jenom nějaký aktuální. Jak vypadají louky u vás vím, takže představa bude dobrá.

Potom kdyžtak zjisti kolik má Big mth, kolik dní v roce sekal a kolik posekal celkem letos ha. + Jestli by nebyly i údaje o tom kolik u vás dřív udělal ten Fastrac s rotačkama. Jestli je tam znát nějaká úspora atd.

Milda11   16.12.2013 07:19:14

---

Big M by se měl srovnávat hlavně s traktory s otočným řízením Valtra, Fendt (potažmo Xerion). Co se týká hlavní výhody tak to by měla být hlavně manévrovatelnost....
To že je to ekonomicky méně zajímavé a hlavně jednoúčelový stroj o tom není potřeba pocyhbovat. I přesto všechno si zákazníky najde.... Cougar se taky prodává.....
O výhodách pro službaře bych pochyboval, protože ti potřebují stroj max využít po celou sezonu teda hlavně traktor nejen rotačky,ale i doprava,lisování,odvoz hnoje......
Ta návratnost celé investice bude úplně někde jinde... A hlavně traktor je nahraditelný tohle těžko!

lexion770   16.12.2013 08:10:19

---

Nezapomínejte, že se to dá předělat i jako mulčovač.

zenox   16.12.2013 11:04:47

---

najskor k mulcovaniu neviem si to vobec predstavit ako by som s bigom siel mulcovat strminy ako tu mame...vyuzitelnost stroja je do roka tak 4mesiace max ak nechodi vonku sluzbarit.vyhodu ktoru ma tento stroj je rozhlad na skruze a odvodnovacie sachty atd... ale to sa da velmi jednodoucho vyriesit tabletom s gps (vlastna skusenost) kosime u nas cca 1200ha rocne + mulcovanie naslepo ist nemozes nakolko spoluobcania kradnu skruze takze v dtm alebo hustom ttp s celnou kosou nemas sancu vidiet ze tam bola skruz tam ten rozhlad z bigM by bol vyuzitelny no ako vravim pomohli sme si tabletom s gps.kosievame po nociach a da sa povedat nonstop...

tomD   16.12.2013 12:39:31

---

Dokud nebyli BPS , byli roky kdy se mulčovalo i 800-900Ha po kukuřici ,sekalo se několikrát ročně kolem 800Ha travin nějaká ta GPS ka... možná bych si to dokázal představit...problém že se jedou kolikrát senáže na 2 řezačky zároveň a vzdálenost i 20km mezi sebou takže by stejně krone nestíhalo a muselo by jezdit alespoň pololetadlo...kukuřice už se ale necepákujou takže by se nevyužilo

Honza.S2   16.12.2013 15:18:19

---

Na mulčování se tam používaly speciální hlavy, tuším od Berti. V roce 2006 to bylo na předváděčce na Slovensku a někdo s tím nabízel i služby.
Jinak Krone to svého času prezentoval v kombinaci s největším shrovačem a řezačkou, jinak ten stroj neměl smysl.
Můj známej měl jeden, chodil v barvě JD. Na mě zanechal dojem jedinný, ač byl starší - byl to děsnej krám. Stejně tak BigX která jezdila s jeho partou na služby, to byl podobnej zázrak. Kvalita řezanky nic moc, věčně porucha na něčím. To mě jaksi zklamalo a zaskočilo. Nové řady vypadají k světu, ale jak se osvědčí nevím.
Co se týče toho záběru a terénu, tak je kopírka, bez toho by takový stroj neměl smysl. Takže i v kopcích no problem, navíc výkonově, jel pořád....

Milda11   16.12.2013 16:00:37

---

Mulčovače tam byly od Van Wamel Perfect...
Jinak v barvě JD to měl Dvořák ze Švábenic, teda jestli ho ještě má???

Peté   16.12.2013 20:30:50

---

V prvé řadě děkuji za kladné ohlasy ke galerce.

Všechny stroje patří sousednímu podniku z Třebíčska. Krone bylo pořízeno již v roce 2012 jako roční předváděčka přímo z Německa. V prvním roce s ním byly celkem velké problémy a v podstatě rok 2012 odstál na dílně. Prý snad něco s elektronikou, nakonec přes zimu to dal servis dopořádku, alespoň do doby focení nebyl žádný problém. Informace, zda stroj šlapal bez poruch i po zbytek sezony nemám.

Podnik vlastnil od roku 2009 ,,letadlo" Krone, které nahradil právě zmiňovaný samochod.
http://farmweb.cz/index.php?page=view_gallery&gal=16740

Na spotřebu jsem se neptal. O částečné úspoře se dá ale hovořit v souvislosti nepotřeby dalších strojů s nahrabovači. O pár dní později jsem narazil na louku, z které odjižděl a řádky byly dle mého tak akorát. Dá se předpokládat, že podnik po většinu senáží nepoužíval nahrabovače.
Ale tohle mi samozřejmně udělá i traktor s letadlem a shaz. pásy. Navíc ušetřím na pořiz. ceně a traktor využiji i jinde. O můlčovacích lištách nevím, zda podnik má nebo zda plánuje dobudoucna pořídit.
Dle řidiče se samochod o něco lépe vypořádá se zapadnutím o proti traktorové soupravě. Bezesporná výhodá je určitě i výhled ze stroje.

Ještě se vyjádřím k dotazům, proč nebyl využit plný záběr. Porost byl velice solidní, výška okolo 160cm. I při 2/3 záběru sbíral Jaguar 950 krokem a i odvozci nestíhali odvážet to velké množství hmoty. Z počátku byl docela pařák, tak řidič s M 420 vždy něco málo na sekl a pak čekal na ouvrati.

Osobně jsem názoru, že tento stroj je v hodnější pro velké podniky, např. typu Agro Měřín.
Nadruhou stranu jako fotograf jsem rád, že zde takový raritní stroj v okolí vůbec je.

Hamsa   16.12.2013 22:10:37

---

Jen pár informací do diskuze:Big M1,spotřeba včetně přejezdů 4-5l na ha.Výkon podle pozemku 6-10 ha za hodinu.Nejvyšší výkon 89 ha od 11hod do 20 hod na jednom honu.
Co se týče obluhy v porovnání s traktorovým letadlem,perfektní výhled,manévrovatelnost,rychlost reakce ovládání.Za sezonu 1000 ha bez problému.
Ale je to rok výroby 2001,ale musím konstatovat že je to hodně dobrá mašinka.
Po zkušenostech a porovnání bych do traktoru s letadlem sednout nechtěl.