David Horáček   05.01.2013 22:14:07

---

Můžu se zeptat k čemu přesně je tento vůz určen?

Fastrac3220   05.01.2013 22:46:50

---

Určitě to využijou podniky co ještě dělaj stohy

Proxima   05.01.2013 22:47:00

---

Napadá mě svážení slámy ze stohu do kravína Docela luxus pro ŽV, kde nový stroj moc dlouho nevydrží.... No zajímalo by mě jak by vypadal po roce provozu, zvlášť pokud budou praktikovat nakládání hranatých balíků ...

Zetor   05.01.2013 23:33:16

---

No nevím, ten rám asi na tu ruku nebude stavěnej, a Faro samo o sobě ho nemá kdoví jakej... Jen mi přijde zvláštní, že na voze není žádný nápis Pöttinger. Asi to bude takové samo domo, docela bych byl zvědav, co na to Pöttinger říká

Tomyh   05.01.2013 23:48:14

---

Po chvilkovém hledání jsem zjistil že tento vůz vychází konstrukčně z Fara přičemž samotný Pöttinger dodává na tyto vozy podvozek. Vůz se jmenuje AT SLAMÁR a vznikl na požadavek jednoho Slovenského podniku který si přál mít vůz na převoz sena,slámy,balíků vybavený hydraulickou rukou

Jano SK   06.01.2013 17:33:27

---

AT SLAMAR je na vozenie volne lozenej slamy. Podnikov, ktory to takto robia je dost vela a V3S z rukou pomaly dozivaju. Podvozok a korba je FARO 8000, nema zberacie ustrojenstvo a namiesto neho je urobena konzola s otocnou rukou Fassi. Dosah je 6.15 m, nosnost na konci ramena 485 kg. Prvy vyrobeny kus je v prevadzke od leta, na podniku nahradil 2 stroje, denne robi 13-14 fur, taha ho 100 HP traktor.
Momentalne sa robi typove schvalovanie, je planovana vacsia vyroba a bude to bezne dostupny stroj. Bude verzia standard ako na fotke 43 m3 a znizena s 30 m3. Ak ma niekto zaujem o viac informacii moze cez SZ

Jano SK   06.01.2013 17:39:21

---

Zetor: Cele to je samozrejme odsuhlasene s Pottingerom, jedna z poziadaviek dokonca bola ze nemoze byt oznaceny ako Pottinger, kedze to nie je ich vyrobok a koncepcia. Takze z rakuska chodi holy stroj, nema ani stitok a VIN kod, to sa tu kompletizuje. Pottinger ma takto predanych zopar strojov viac, takze im to vobec nevadi a nekonkuruje to nicomu z ich portfolia, skor doplna.

C208   06.01.2013 17:48:23

---

Túto úpravu vytvorila spoločnosť Agrotrade Group s.r.o. ktorá sa zaoberá i importom značiek Väderstad ,Massey Ferguson , Weidemann,Krampe, Gustrower ,CAT a pod. Ide o voz Pottinger Faro , z ktorého odstránili zberač a pridali manipulačnú ruku Fassi F38.Dĺžka ramena je 6,18 m s nosnosťou pri maximálnom vysunutí 485 kg.Obsluhuje sa priamo z kabíny traktora , keďže hydraulická ruka ma diaľkové ovládanie.Konkrétne túto požiadavku si zvolil jeden z väčších podnikov SR a to podnik pána Oravca PD Devio.Údajne sú s nim spokojný , a preto uvažujú o zakúpenie ďalšieho voza , do strediska v Hruboňove.