Jirka K.   23.06.2007 18:17:12

---

Nová nejsilnější řada Fendtu je, co se týče designu, fakt pastva pro oči . . .
Technicky jsou na tom jistě taky mooc dobře.

michal.n.514   23.06.2007 18:20:41

---

To Jirka K:jo jo

jirka   23.06.2007 18:29:00

---

Ano, je to pro mě osobně naprostá krása, i když na kulatou devítistovku od Fendta nemá nic, ale to tu řešit nechci. Spíš si zde musím postesknout nad tím, kde žijeme. Zlaté Holandsko. Tam na stroje dávají odpovídající kola. Ano, vím, že jsou k tomu donuceni a nejedná se jen o vzhled, ale váží si půdy, (i když jsou k tomu donuceni). Tenhle fendtík je tím, co má obuto, naprosto domršen. Aspoň že má origoš závaží a vývod. Ale abych jen nekritizoval, ta 927 co vyhrála Siláka byla dokonalá. Za ni posílám agromexákům pusu. Každopádně musím říct, že některé fotky se Michaelovi povedly.

Martin 82   23.06.2007 18:54:31

---

jirka: a ty z té fotky vidíš rozměr pneu? nebo ten traktor snad znáš osobně? na jednom z našich Fendtů taky vypadají pneumatiky úzké, ale zdání klame, je to tím že jsou velké

jirka   23.06.2007 19:47:00

---

Ačkoliv vím odkud je, osobně jsem ho neviděl. Ale rozměry pneu znám. Každopádně i kdyby ne, stačí vidět.

HUGO   23.06.2007 19:47:28

---

stačí se podívat a vidíš se podívej na zadní...jak sou "zasazené" do těch blatníků

jirka   23.06.2007 19:54:28

---

Ale abych se bavil konkrétně. A te´d se bavím pouze o tom, jak to vypadá, stránku funkční nechávám stranou. Pak tedy jako minimum, aby ten traktor kloudně vypadal, beru 600 vpředu a 710 vzadu. A hlavně ne Pirelli. Pirellky jsou tím jak jsou hranatý a tím profilem šípů pro mě opravdu nehezké. Ano, tady Pirellky nejsou. Ale pěkný bohužel také nejsou. Nejen u osobáku dělají tak podstatnou část vzhledu kola. Ano, uvědomuji si cenu a vím, že traktor není na pokoukání. Pro naprosté upřesnění říkám, že se bavím o Fendtech.

jirka   23.06.2007 20:00:53

---

A ještě dodám, že pokud se nepletu, měla by tahle 927 mít vzadu 650 Conti.

Zetor   23.06.2007 21:04:03

---

Ten traktor má jak říká Jirka 650ky Continental, vypadá to opravdu děsivě, druhá 927ka, co jezdí v republice již má Pirelli, a vypadá to líp. Podle slov řidiče si ty pneumatiky vybraly kvůli orbě, a protože jsou s nimi dobré zkušenosti. Souhlasím, že ten traktor je tím hodně zprzněnej, ale co se dá dělat.

TomášJ.   23.06.2007 21:11:26

---

a jak vapadaj ty Pireli??, co je na nich divnýho ještě jsem se s nima nesetkal, já co jsem fotil a to myslim celkově JD, Fendt, NH, i MF.. tak jsem se setkal pouze s pneu. Good Year... kdyby ste mi moh někdo popsat jak vypadaj ty pireli vůbec by mi to nevadilo

jirka   23.06.2007 21:13:45

---

Se podívej třeba na fotky 936 tady na webu od Martina.

TomášJ.   23.06.2007 21:16:51

---

až na ty boční hrany je to stejný ne??

Zetor   23.06.2007 21:20:21

---

to TomášJ: poslal sem ti foto na mail, rozdíl je, že Pirelli má z boku trochu jiný ty výstupky, tyhle Continentaly maj ty výstupky zaoblený, navíc působěj i opticky menším dojmem, proto v těch blatníkách to vypadá, jak traktor do postřikovače. Mě nějak Pirelli nevaděj, záleží na vkusu... A ty Continentaly by taky vypadaly dobře na 160ce, ale tady je to trochu humus... Jinak ten traktor právě kvůli těm pneumatikám nebude moct jezdit 60km/h, ale pouze 50. Na tyhle gumy to Fendt nedovoluje, tam by právě musely bejt alespoň Pirelli...

TomášJ.   23.06.2007 21:23:50

---

jasný chápu...
jak řikám nemůžu se tdy o tom bavit protože jsem to naživo ještě neviděl a tak to nemůžu soudit...

jen vim, že u nás jednou dali na NH 8770 gumy co má MF 3690 z důvodu šetření a taky to bylo hodně a řidič si to jaksi taky moc nepochvaloval ... gumy byly asi o 20 cm užší...

Zetor   23.06.2007 21:28:37

---

Jak jsem říkal, předchůdcem tohodle Fendta byl JD 8100, a ten Fendt po něm zdědí i veškerý nářadí. To znamená tohle Jumbo, jednostranej šestiradličnej pluh, disky 4 nebo 5 metrů a Concorda 6 metrů. Na tohle mu ty galuzky stačí. Mají tam velký svahy, myslím, že jestli se ten Fendt v tom osvědčí, tak časem dokoupí něco většího za to.

TomášJ.   23.06.2007 21:31:21

---

to zetor co se stalo s tim JD je prodanej ... ??? Nebo bude dělat jen nějaký hodně vedlejší práce??

Zetor   23.06.2007 21:41:43

---

Ten JD tam prej zůstal, nějakou práci tam zastane. Ten podnik má asi 4000 ha, a mají jen JD 8120, 2x JD 8100, JD 7810 a tohodle Fendta. Jistě uznáte, že na takovou výměru nic moc. Kombajny jsou ještě lepší, Lexion 460, Mega 218 a 4 nebo 5 E 512ek. S tímhle sklízej, a ještě stihnou sklidit dřív než všichni v okolí... Nechápu jak to dělaj...

TomášJ.   23.06.2007 22:11:47

---

to zetor tak s traktorama na 4000 ha to neni nic moc, ale ty kombajny to se maj ještě zlatě svatě..
U nás maj cca 3500,, a maj Tři NH...(8770. 8870a, tm190),, MF 3960 ale ten dělá jen sporadicky,,, a dva malý JD 6520 a 5820..a jedno NH ts.
a s kombajnama?? to je ještě horší.. Jeden JD 2264 a tři e-514...
a kousek od nás je slavíkov a ten má 3 fendty... a má taky neco kolem 3000-3500 nevim,, a kombajny maj myslim e517 nebo e517...

Polci   24.06.2007 18:18:32

---

to Zetor: Moc pěkné fotky, ale s tou rychlostí 50 km/h to asi nebude možné , v prospektech je všude napsáno 60 km/h, ale u nás v Čechách mohou legálně frčet pouze 40 km/h... Takže je ve finále jedno, zda tam má šlupky od Continentalu nebo od někoho jiného. Stejně by měl být od dovozce omezený na 40 km/h
Já bych Continental na traktor nechtěl, ale jsou nejlevnější tak to tam lidi chtějí . Pirelli,Michelin nebo Kléber je něco jiného...

Zetor   24.06.2007 19:13:46

---

Máš pravdu, MĚL by být omezený....

pavel.koky   25.06.2007 15:30:49

---

Jsme v Čechách = po záruce se vypne omezovač a bude se jezdit 60...