Fiddor   21.02.2013 18:56:11

---

Pěkná Lízinka moc jich k vidění není, pokračuje jejich výroba nebo skončila jako mnoho jiných věcí-Roudnické strojírny , Tatra v drazbě, které dobře fungovali ,tak jsme je museli zlikvidovat a pustit sem konkurenci

Brano   21.02.2013 19:05:15

---

Kdeže.... výroba už dávno skončila ako celý Liaz

Jiri Rakus   21.02.2013 20:14:26

---

poslední liaz (Tedom Truck) opustil závod v roce 2011. Liaz jako taková značka zanikla už delší dobu. Střídali se majitelé jako na běžícím páse, Tedom Truck se spíše zabýval prve přestavbou liazů na zemní plyn. Pak dokonce přišel s modelem tuším Xena,který ale zůstal nedoceněný o pár vyrobených kusech. Pak figuroval i model Fox, jenže karty trhu nákladních vozidel byly rozdány a odbytmoc nešel.

Co se týče té renovace, tak dokonce kupovali staré liazy a na základě podvozku "vyráběli" nové repasované vozidla. Dokonce bylo i pár autobusů. Společnost jako taková, ukončila činnost k 1.1 2010

Podotýkám,že tyto nové "plácačky" se výraběly jen v bývalé motorárně v Jablonci.Firma koupila celou historii Liazu v roce 2003. měli hlavně problém s motorama, které nesplňovali tehdy Euro 3 jelikož se specializovali jen na motory s pohonem na plyn.(něco podobného jako motor u Maxterry,který byl a je zastaralý) Bohužel ani plyn se neujmul z důvodů četnosti čerpacích stanic. Časem brali i motory Deutz, jenže firma neměla ve světě žádné jméno, takže smůla. Ať žije šťastně zpracovaný rok 1989