Proxima   27.05.2009 18:41:14

---

Xerion na silničních gumách vypadá zajímavě

Ondra A   27.05.2009 18:41:39

---

Mněl by tady být na stálo,je to podnik služeb..

Macek   27.05.2009 18:52:17

---

Pokud se nepletu- Agroslužby Ždár nad Sázavou a.s.

Proxima   27.05.2009 18:57:33

---

Ted otázka : Čím se výhradně liší tato nastavba od nastavby Zunhammer? Vidím, že na přední časti je část od firmy Zunhammer. Tedy vakutec dodal jen bečku a ramena? A o aplikaci přímo do půdy se neuvažuje? Přece jen si myslím, že obyčejný kejdovač by byl lepší řešení? Kdyžtak někdo podejte bližší info

luboš.p   27.05.2009 19:01:05

---

Ramena jsou taky Zunhammer

luboš.p   27.05.2009 19:04:05

---

To Macek: nepleteš.

Proxima   27.05.2009 19:04:48

---

Takže pokud to dobře chápu, Vakutec dodal jen bečku...

Marek Němec   27.05.2009 19:05:17

---

V agroslužbách s tím budou aplikovat kejdu do kukuřice a já odhaduji , že vymění samochod co tam mají dosud ,to je fendt s vakuumatem ,který se tu už taky jednou objevil.Takže se drží ve značce a nechali si asi udělat nádrž od vakutecu.

deno   27.05.2009 19:51:32

---

teraz nechapem naco ma tie cestne pneumatiky ked bdue vuzivani na agrosluzby

Ondra A   27.05.2009 19:52:47

---

No,možná kvůli velké přepravní vzdálenosti..

Martin Hruška   27.05.2009 20:58:05

---

Je třeba poskytnou zasvěcené informace. Nosič Claas Xerion na aplikaci kejdy je prvním strojem v ČR. Stroj je prodaný a bude jezdit v Agroslužbách Žďár nad Sázavou - Veselíčko. Velikost cisternové nástavby 12 m3 je speciálně z toho důvodu, že zákazník chce aplikovat kejdu v kukuřici a že bude používat přívozné cisterny Annaburger o objemu 21 m3. Ty budou vybaveny postupně nasávacím trychtýřem o průměru 200 mm. Na fotografiíích jsou úzká kola do kukuřice. Nevím zda jsou silniční ale v tomto rozměru se jiná nedělají.
Zákazník má od firmy Vakutec, respektive od předchudce firmy Vakumat samochod Farmtrac na podvozku Fendt s 8 m3 nástavbou. Při hledání nástupce padla volba na firmu Vakutec z důvodů dlouhodobé spolupráce.
Podílníkem na firmách Vakutec a Annaburger jsou bratři Zunhammerové, proto společná platforma jako u koncernu VW.
Samochod jezdí většinou po poli, proto je hadicák uchycen tak jak je, na přejetí to stačí. Na podvozku budou ještě jiná kola.
Firma počítá, že využije radličkový kypřič o záběru 4,3 m pro zapravování kejdy do strniště po žních.
Postupně se bude řešit doprava kejdy k samochodu, která je u této linky nejdůležitější. Linka je schopna za den udělat 800-1000 m3 kejdy.

Je to po dlouhé době další zajímavá věc v oblasti samochodů a aplikace kejdy u nás.

VonVagel   28.05.2009 14:45:27

---

S posledni vetou naprosto souhlasim. Nadherna sestava...tesim se na galerii

Matúš.V   28.05.2009 18:26:54

---

mňa zaujíma ako bude traktor fungovať z takýmto obutím pri práci z radličkovým zapravovačom? tie gumy nie sú stavané na taký odpor, problém bude aj z preklzom a flotáciou. traktor je sám o sebe dosť ťažký.
čo sa týka hadicového aplikátora tak 480 koní na 6M aplikátor to je pekný luxus a z druhého hľadiska kopec prejazdov a utužnenie kukuríc ktorá je v závislá od kyslíku nie je tiež práve najlepšie riešenie

neznalek   28.05.2009 18:32:02

---

myslím, že pan Hruška dobře popsal, že k podvozku budou jeste jina kola, že tyto jsou určena pro kukuřici, zřejme kvuli šířce řádku , takže počítam, že ty dalsi kola budou na vse ostatní, včetne radličkoveho aplikatoru aspon ja to tak pochopil

luboš.p   28.05.2009 20:10:30

---

Pochopil sto dobře.Druhý kola jsou šípáki 800/65R32

maclos   28.05.2009 22:02:24

---

No snáď bude celý vydarenejší ako ten Slovenský, aj keď ako všímam, je to takmer totožné (len v inej farbe)...

Tomáš Kopa   28.05.2009 22:15:37

---

Xerion 3800 Saddle Trac je v tomto případě vybyven prvomontáží 800/65R32, která je vhodná zejména pro aplikaci kejdy do půdy. Další možností je injektáž kejdy na pastvinách a pícninách. Pro tyto práce je Xerion dovybaven natáčeným tříbodovým závěsem při používání tzv. psího chodu, kdy jede traktor ve čtyřech stopách. Pro aplikaci kejdy do porostů kukuřice je tento stroj vybaven další sadou kol, která mají rozchod 2250 mm, označení pneu je 540/80R38. Důležitými parametry byla zejména maximální šířka stroje do 3m, a nosnost pneumatik vzhledem k celkové hmotnosti stroje. A poznámka nakonec, hadicový aplikátor má 12m.