Lexion700   25.12.2009 16:08:12

---

Když vidím jak od překladačů odváží devítituny, tak si říkám jestli má vůbec smysl. Jen trefit se do toho a správně ho dosypat dá práci a pak ještě jednou nebo 1x nebo 2x. K překladačům mají bejt soupravy nebo vany, tohle je úplně...

Metallica   25.12.2009 16:12:46

---

Rozhodně se trefuje daleko lépe z kombajnu do překladače, a teprve z něj do devítky, než přímo z kombajnu do devítky. A do devítek sypal vždy, až měl jistotu, že jich naplní několik. Plnění si regulovali šoféři Zetorů.. Kdyby tam ten překláďák nebyl, nebylo by výjimečnou situací, že by kombajn stál a neměl do čeho sypat.

Lexion700   25.12.2009 16:41:21

---

Metallica: to máš pravdu nic méně v tom nevidím žádnou perspektivu. Kolik těch traktorů na to potřebujou a těch lidí co kolem toho musí bejt... no ale tak jejich věc

rada22   25.12.2009 17:06:11

---

Pecka galerka,JD ja můžu

luba   25.12.2009 17:31:48

---

Tento překládací vůz bez větších problémů naplní dvě devítituny a pro řidiče to není nijak těžké se do nich trefit.
Tome jinak moc hezky nafocená galerka

Lexion700   25.12.2009 18:27:47

---

Luba: jo u nás když odváží soupravy a vany tak je to jinačí práce... a kdyby u nás měli odvážet jen devituny, tak by jsme jich potřebovali snad 100

Martin Hruška   26.12.2009 18:33:22

---

Vzhledem k výkonu tohoto kombajnu v zrnové kukuřici má smysl použít tento výkonný překládací vůz i u takto "velké " dopravní techniky. Je to příspěvek pro organizaci práce odvozců. Ještě větší efekt je ,pokud má podnik na kraji pole drtič Romill. Pokud by tam měl jezdit kombajn, tak udělá o 70% méně práce.