<<< Následující galerie             Předchozí galerie >>>
Autor: Jakub Medera
Řez motorem Iveco Tector

Datum focení: Listopad 2009 až květen 2010
Místo focení: SOŠT Litomyšl
Nepočítám, že tato galerie zaujme všechny, jelikož mládež, která se zde často vyjadřuje, nezná některé prvky, které na fotkách prezentuji. Přesto si myslím, že chlapy z dílen, školící techniky a všechny, kteří mají cit k technice a jejich pohonným agregátům tato galerie potěší. Není tajemstvím, že v dostupném technickém zázemí byl tento úkol velmi náročný. Na řezu jsem se podílel společně se třemi kolegy, na které bych nesměl zapomenout. S kolegy jsme řešili nelehké problémy ať už při demontáži nebo při řešení řezů a všech úkonů týkajících se této práce.
Se spolužákem Petrem Luňáčkem jsme pracovali na bloku motoru, kde jsme řešili odkrytí olejové trysky, která vstřikuje tlakový olej do dutiny v pístu ( olej má funkci chladiva ), dále odkrytí rozvodu OHV a mimo jiné jsme odstranili celý druhý válec kromě nezbytných ploch zabezpečujících chod pístu.
Druhá skupina tvořená Alešem Solničkou a Jakubem Teplým se zabývala řezem hlavy válců, kde měli za úkon navázat na blok motoru.
Mimo jiné jsme také provedli řez olejovou vanou a pístem, který bude vidět u odkryté olejové trysky.

Krátce o motoru:

Jedná se o motor, který pochází z meziměstského typu autobusu Iveco Irisbus Crossway. Motor vyrábí společnost FPT Powertrain - člen Fiat Group, do kterého mimo jiné z většiny patří i koncern CNH, proto se motory Iveco ( silnější Cursor ) vyskytují v zemědělské technice Case IH a New Holland.

Výkon 220 kW / 300 koní
Řadový, přeplňovaný 6-válec
4 ventilová technika
Vstřikovací systém Common Rail

Tato práce byla naši maturitní prací a jen podotknu, že na motoru se budou dále vytvářet řezy příslušenství, proto není motor zcela dokompletován a není vytvořen stojan.


Zveřejněno: 20.06.2010 21:00
Zpět na seznam galerií v kategorii

Počet zobrazení 13637