GTA   29.09.2010 17:32:41

---

Můžu se zeptat, jaké nářadí bude tento traktor tahat?Vidím, že pneu zvolili na tento výkon adekvátní.....

driemotan   29.09.2010 17:46:28

---

GTA tento traktor je na predvádzacej TOUR , ale pneu by si zaslužil veru lepšie

Filip_SK   29.09.2010 20:27:00

---

good driemotan .......pneu bohuzial...predvadzaci kus

Pepe.N   29.09.2010 21:10:30

---

Řekl bych, že tyto pneumatiky jsou zvoleny kvůli orbě, aby se vešly do brázdy

SLIMO   29.09.2010 21:20:05

---

newiete prosím vás kde sa bude zajtra nachádzat? dakujem

GTA   29.09.2010 21:49:03

---

Ale i tak-předváděcí nepředváděcí.Copak asi může předvést těch 390 koní za zázraky, když na to dají přední gumy, které mají i do šestistovek daleko.I když pokud to nebudou předvádět s nářadím adekvátním výkonu traktoru, tak je to asi jedno.

mladej   29.09.2010 21:58:54

---

má to jinej motor než 936? nebo je to jen nějak upravená 936?

deutz215   29.09.2010 22:10:51

---

je tam nový motor Deutz o objeme 7,8 litra

TomášJ.   29.09.2010 22:19:49

---

Opravdu mě zajímá, jak je to s přenášením výkonu na podložku. Kdyby jste ho ještě někdo fotil tak se řidiče zeptejte. 939 je pro mě zatím spíš reklamní tah, že má ten a ten nejsilnější traktor, ale bude to ve finále uplně na nic...A vybrat si k demonstraci síly 7 radličnej pluh co tahá bez problémů i 190k traktor je taky zajímavý Pokud teda ten pluh není toho podniku kde se traktor předvádí a větši nemaj....
Docela v živejch barvách si dovedu představit, že bude mít za sebou traktor nářadí a nepřenese dostatečně výkon na podložku bude hrabat na místě a nic. ( a nemluvím do větru - viděl jsem to už u dvou nejmenovanejch značek)

stenlynko   29.09.2010 22:34:16

---

Tomáš, toto isté som napísal, keď sa tu objavili prvé fotky 939-ny a rezačky od Fendta. To, že začne hrabať, je jedna vec, to sa dá urobiť širokými pneu, doťažením, ale ani trenie medzi patkou pneumatiky a diskom, nie je nekonečné a to sa stalo aj u 936, ako píšeš, len komerčný ťah všetko

George8030   30.09.2010 07:40:56

---

když vemu v potaz,že 390koní ...tak pro orbu a těžký tah je nějaký všeobecný koeficient 56kg/1koně síly,co mě bylo řečeno. takže by ten traktor musel být dotížený na nějakých 21,9tuny ...což je trošku nesmysl,aby přenesl výkon na jakýkoliv pneu ....kord na těchto,co má obuto

driemotan   30.09.2010 09:06:15

---

Čo sa týka prenosu výkonu na podložku, sám predajca povedal že limitujúcim faktorom sú prave pneu. Že už je aj silnejší Fendt ale nemajú ho čím obuť, výrobcovia pneu ešte nevyvinuli pneumatiky čo by dokázali preniesť večší výkon. Ale v blízkej budúcnosti sa objaví.

stenlynko   30.09.2010 10:11:05

---

drietoman, aby sa to ocakavane riesenie nahodou nevolalo pasy

Honza.S2   30.09.2010 10:20:23

---

Přece tento traktor nemá využití čistě při tahových pracích ne?

FarmaBlazek   30.09.2010 12:10:15

---

a v čem jiném by jsi to chtěl využít? Já bych to dal na dvojmontáže a jezdi.. Jinak je to k ničemu..

neznalek   30.09.2010 12:22:30

---

snad jedině mimo zemědelství..les/stavby? tam na obutí vcelku nesejde....

Honza.S2   30.09.2010 13:00:57

---

Asi jak říká neználek. Mě to jenom tak napadlo, hlavně reakce na komentář Tomáše.J, k čemu mám 390 koní u takového traktoru. Je mě taky jasné že na podložku je asi těžko přenesu s koncepcí klasického traktoru a takovým obutím.

FarmaBlazek   30.09.2010 13:47:36

---

já mám tu modrou 930 v lesní fréze a nic většího už bych nechtěl. Když kličkuješ mezi stromama tak to stojí za to. Je to jen můj názor ale vím že si víc řidičů stěžovalo na velikost nových 900. když jim je vyměnili.. Třeba rotační brány kde se výkon přenáší kardanem ale ty dnes nikdo nechce. Dnešní kamiony mají běžně 500HP tak by mohl dělat dopravu ale to by nikdo taky nezkousnul.. A na půdní frézu bych chtěl na 390HP alespoň 12l motor a né tohodle chcípáka.. Můj názor..

George8030   30.09.2010 14:04:24

---

jak píše kolega FarmaBlazek. taky bych si na 390 koní představoval minimálně 9 až 10litrový motor ...12 je možná moc! Ale ten motor 7.8l mi přijde dost nadimenzovanej!!! Pokud bych z něj měl při nějaké činnosti využívat stabilně 350 až 390 koní ...a samozřejmě ten kroutící moment

Väderstad   30.09.2010 15:41:27

---

kolik to má vubec válců ?

VonVagel   30.09.2010 15:55:24

---

6-válec, nevím čemu se pořád divíte vždyť 936 má obsah motoru 6,7litrů:) Libí se mě jak tady každý řeší jestli přenese/nepřenese výkon. Dokažte mně že nepřenese:)

cverna   30.09.2010 16:48:46

---

to VonVagel:moc toho nebudeš mať odjazdené s traktorom pri rôznych prácach ked zastávaš názor že ten traktor pohode prenese 390 koni?jedine dvojmontáže ale tým pádom prichadzas o 2 tony závažia a kopec vecí sati len skomlikuje,,to že môžeš dať závažie do ramie nieje velká výhra ,,
pri tomto stroji jedine len práca s vyvodovím hriadelom ,tam asi najlepšie využiješ potenciál tohto stroja

VonVagel   30.09.2010 17:09:19

---

Pořád čekám na ten důkaz:) Ty jsi jezdil s tímto traktorem nebo s jiným který má 390k ?

TomášJ.   30.09.2010 17:28:54

---

to HonzaS2. jako samozřejmě, že si to někdo koupí i do drtiče dřeva Jenz aj. Ale v tom drtiči může bejt i 930,933 a 936 je už plně dostačující a jistě to víš taky. Samozřejmě zeměldělství není jediná cílová stanice traktorů, ale troufnu si tvrdit, že je to jejich hlavní cílová stanice. Proto jsem napsal to co jsem napsal. Jistě sami nevěříte tomu, že fendt udělal 390K traktor jenom proto aby šel do drtiže dřeva, scraperu aj... já tomu tedy nevěřím

cverna   30.09.2010 17:37:57

---

to VonVagel:nepotrebujem jazdit stímto traktorom aby som vedel že neprenese 390koní ,stačí orba alebo podmietka,,pokial budú ideálne podmienky určite hej,ale kolko dní do roka sa naskytne taká príležitost?stačí aby bola rosa zrána,tažká ilovitá černozem a je ti 390 koní na dve veci lebo určite nebudeš mať zatým šestorák, alebo 6m rubin

VonVagel   30.09.2010 21:28:12

---

Pokud to VÍŠ tak to je jiná:) Kolik koní teda je schopen traktor přenést? Na čem to vůbec záleží?

cverna   30.09.2010 21:52:43

---

hovori ti nieco slovo PRAX?myslim ze nie,,

VonVagel   30.09.2010 22:04:08

---

Jediné co po tobě chci aby jsi mě napsal kolik podle tebe dokáže traktor přenést PS na podložku, když víš že 390PS nepřenese...

stenlynko   30.09.2010 22:06:39

---

Viem, že neprenesie 360, to je si myslím dosť dobrý dôkaz a aby bolo jasné, tu nejde o Fendt, tu ide o všetky značky traktorov, trebars aj o JD s výkonom cez 400 koní s navýšením

VonVagel   30.09.2010 22:11:45

---

Jasně neřešíme značku. Když to víš tak napiš jak jsi k tomu došel, změřil si to? vypočítal? vypozoroval?

stenlynko   30.09.2010 22:15:05

---

čo ak má traktor veľký preklz, čo ak pretočí disky v pneumatikách? ja si myslím, že celkom dobré argumenty, či nie?

cverna   30.09.2010 22:28:16

---

to VonVagel :jazdim s tg255 to si velmo rado zahrabe.o 936 s ktorou si sem tam zajazdim ani nebudem hovorit radsej
..moc jednoducho si to predstavujes ze kolko koni treba,traktor nejazdi poj pevnej podlozke,vsetko zalezi len na aktualnych podmienkach pody v akom je stave,ked je mokro neni dobre, ked je sucho este horsie,ideal malo kedy.Darmo bdem mat xy koni ked trakcia bude nulova.
,,,radsej by si nam mohol vymyslet zavesne zariadenie ,ktore nam na jeden prejazd spravi aspon 6 operaci a jeho tahovy odpor bude mensi ako u 8m smykobran aby sme to mohli dat za 939
a ked uz si kupim 390 koni tak ich budem vyuzivat len na tazke tahove prace

Matúš.V   30.09.2010 22:47:43

---

Súhlasím z farmou blažek. dvojmotáže a do poľa s ním :)
Trochu odbočím od fendta. minulý týždeň pred dažďami neďaleko mňa kúpili xerion 3800 čo je podobný výkon. Pracoval na ňom kamarát. Stroj ťahal 9m kockerling allrounder (pracovná hlbka cca 8cm) Pole bolo mierne obschnuté a na spodnej úvrati bola mokrať dlhá možno 100m. Miestami bez akéhokoľvek zveličovania vyšplechla voda a išli sme po bahne. Samozrejme stroj mal problémy, ale napriek tomu bahnu šiel celkom dobre. Ostatná časť poľa bola ale úplne o niečom inom aj napriek relatívne klzkému povrchu si stroj počínal veľmi dobre. Rýchlosť 12km/h. preklz 6%. Samozrejme mal obuté pneu o rozmere 900mm a pracoval na tlaku 0,8bar.
pokiaľ viem práve firma michelin vyvinula pneu na xeriony aby nemali veľké problémy z preneseným výkonu a po tom čo som videl na poli si myslím, že sa im to aj podarilo!

George8030   30.09.2010 23:41:58

---

to Matúš.V: přesně jak píšeš, rozumím,pokud je takový traktor obutý na takovýchto pneu,jako byl tebou popisovaný Xerion!!!! Ale rozhodně si i troufnu říct,že s takovým obutím,jako je na fotkách 390koní nelze přenést v těžkém tahu ... + si neodpustím to s tím dotížením stroje!!!
na fotkách s takovým pluhem traktor o tomto "výkonu" pojede lehčeji,za pěknou spotřebu,bez nějaké náročnosti na obsluhu ... přímo prospektové údaje z toho vyjdou!!! Ale co by tu na takových pneu předvedl s 12 radličným Kvernelandem + půdní pěchy??? ...bylo by to zajímavější
a navíc tu nebudu zmiňovat rozložení váhy u Fendtu ... o tom si myslím svoje!!! 2500kg závaží na předek apod.

challengerak   01.10.2010 12:38:53

---

Kola v těžkym tahu začínají ztrácet efekt už od cca 280 koní... A čím horší podmínky, tím je to víc vidět.
Ale nechápu, že tu tak všíchni čílí na Fendtem, když John furt "marketingově" prodává skoro 400 koňovou 8345R :) Nemluva o tom, že je fakt zábavný, jak během dvou let otočili o 180° od kol k pásům... :)

TomášJ.   01.10.2010 13:54:13

---

to challengerak ovšem JD má aspoň jakous takous alternativu v pásech viz. -http://farmweb.cz/index.php?page=view_image&id=ODBYMjI2NTFYMjU2MzI5#skok Fendt jde zatím cestou výkonu. Je jasný, že podobná diskuze bude i u novejch NH T8, kde má nejsilnější model taky 390k I když i na NH se pásovej podvozek dělá, ale o dovozu do čr jsem neslyšel.

challengerak   01.10.2010 14:22:29

---

Tak tohle je spíš taková květinová alternativa (z Pelíšků), ale ne rozhodně do tahu. V tahu to nevydrží vůbec nic... To by mě ani nenapadlo, že to tu někdo vytáhne :) Viděl sem to úplně servaný z pásů... :)

TomášJ.   01.10.2010 14:32:14

---

to challengerak však jsem taky psal, že jd má jakous takous alternativu Jak sis mohl všimnout můj první koment na toto téma byl taky o tom, že to nemá moc šance to přenýst Ono bude velmi brzy velkou nevýhodou fendta, že nemá kloubák nebo pásák jako jeho největší konkurenti. JD dělá dva pásáky,challenger pásáky, case má jak kolovej tak pásák, nh má velkej kolovej traktor taky, claas též. A fendt jde jenom cestou zvyšování výkonu u 9xx.

challengerak   01.10.2010 14:59:08

---

Nooo, má Trisixe :) Sice je to úlet, ale když už mezi pásáky na pole počítáš Quadtraca, tak musíš brát na zřetel i Trisixe :)

TomášJ.   01.10.2010 15:04:12

---

no nevšim sem si, že by byl trisix v prodeji jako Quadrac. A za další když je Qautrac špatnej, jen škoda, že si ho kupuje tolik zákazníků i ve více kusech

PB300   01.10.2010 15:54:52

---

Trisix je nabubřelá kopie českého šestikolového traktoru PB400.
Když chcete přenést 400koní na pole, nechte si vyrobit PB400 od farmy Dvořák.
Pan Dvořák jedná s Tatrou o možné sériové výrobě.
Váží jen 10,5 tuny a tahá upravený desetiradličný pluh a jezdí s tim skoro 20km/h!
Nízká hmotnost = nízké opotřebení i spotřeba a je také vhodný pro dopravu.

Patrik Chromý   01.10.2010 16:17:52

---

To teda musí být orba když s tím líta 20 km/h

PB300   01.10.2010 16:25:53

---

Ten pluh má na to upravený.Ale stejně jezdí spíš tak 14km/h.
ALE s dyskama jezdí fakt 20km/h! A už 8 let bez vážnějších oprav!

Honza.S2   01.10.2010 16:55:07

---

To jsou informace páni. S diskáčem bych tomu věřil a s pluhem těch 20km/h taky, ale po silnici tak leda. To jednání s Tatrou o sériové výrobě, to je informace stará tři čtyři roky a kde je sama Tatra dnes. Konec srandy. Vývoj Trisixe byl ukončen, ti co jsou zasvěcenější ví proč, vysvětlení bylo několik a věřím tomu. Oficiálně na to neměl výrobce zakázky, nevyplatila by se sériová výroba a další vývoj by byl příliš nákladný.
Nová 939 je hezkej traktor, když pro to někdo najde využití, bude to chtít, tak ať si to koupí. Otázka ale spíš je, jaká u toho bude cena, jestli to bude jako u 828 tak a pořád si za tu cenu budu kupovat traktor klasické koncepce, akorát s výkonem 390 koní.

Michal CZ   01.10.2010 17:24:32

---

To VonVagel: Dovolím si tvrdit, že žádný traktor o výkonu motoru 390k nepřenese plných 390k na podložku. (ani na betonu). Každý stroj ať kolový nebo pásový má prokluz, tedy ztráty výkonu. V poli závisí vždy pouze na druhu půdy, ploše pneu/pásů a hmotnosti. Takže některé stroje mají větší prokluz, některé menší. Ve výkonech nad 300k už dochází k dost podstatnému rozdílu v prokluzu mezi pásy a koly. Důvod je ten, že 4 kola (i když josu velká) mají podstatně menší plochu než pásy. Takže ve výsledku kolový pracuje s větším prokluzem, tedy s nižší účinností, tedy s vyšší spotřebou nafty než pásový. Otázka je jaký je ten rozdíl v prokluzech, jestli je to 5, 10, 20, 40 nebo 100%? To už záleží na konkrétních půdních podmínkách. Všechno je jenom fyzika!

Výrobci pneumatik se snaží dělat divy v konstrukci pneumatik, ale jsou striktně omezeni rozměry jak průměrově, tak šířkou. Jediná cesta je konstruovat pneu na co nejnižší provozní tlak, aby se mohly co nejvíc "rozplácnout" a tedy mít co největší styčnou plochu s podložkou (zase ta fyzika). Ale traktor zase musí mít co největší hmotnost, tedy ty pneumatiky musí mít určitou nosnost - k tomu zase je potřeba větší tlak... Takže je to velmi složité.

Jo a přesná čisla jsou volně k vidění v test reportech univerzity Nebraska. Zde je to ale na betonu, takže v poli je to všechno zase jinak...

Václav   01.10.2010 22:09:22

---

Pokud má někdo blíž do Plzně může si zítra 939 prohlédnout při otevření nového střediska RCG v Nýřanech.

neznalek   01.10.2010 22:51:46

---

jojo, je to tušim od 11 hod. , nekde se mi tady válí pozvánka...bohužel nebo bohudík, se po týdnu bude moci do pole, takže se na akci asi nedostavim, ač jsem se puvodně chystal

pavel.koky   02.10.2010 13:26:54

---

to TomášJ.: Na prodejnost Qaudraců má podle mě vliv hlavně shodný majitel prodejce a spousty zemědělských podniků..

PB300   02.10.2010 16:03:35

---

To Honza.S2 Máš pravdu. To, že tam mam napsat o té Tatře mi vnucoval brácha. Trisix byl ukončen, ale vývoj PB stále pokračuje.Už maji i nový menší model PB300.
Šestikolák by si zákazníky určitě našel, ale nějaký traktor okolo 300-400 koní a ne taková velká nabubřelina od Fendta.Nějaký konkurent fendta900, JD8R, case magnum, ... by se určitě uplatnil.

Honza.S2   02.10.2010 16:23:21

---

To pavel.koky - nechci vám do toho mluvit, ale můžu se zeptat jak si na tohle přišel? Že Babiš by měl vliv na prodejnost Quadtraců? Pokud si dobře vzpomínám tak byly zpracované studie ná pásové traktory v roce 2004/2005, kdy ještě Babiš ani nevlastnil prodejní síť CNH v Čr, řada zákazníků má rozdílné názory na pásové traktory s dvěmi koncepcemi podvozků. V tom si myslím že to bude. Nějáká poruchovost je věc druhá, to si myslím že v tom by měli být potichu jak u Catu, tak Case.

Zetor   02.10.2010 16:37:59

---

Tak pavel.koky to asi myslel dobře, že to se to prodává, když majitel obchodní sítě má nějakých 70 000 ha v republice, ale kupodivu u pásáků to nění tak dramatické, jako u těch menších traktorů. Z nějakých cca 25 Steigerů jsou pouze tři v podnicích Agrofertu. V případě, že se uskuteční některé prodeje podniků do skupiny Agrofert, tak by se toto číslo mohlo rozšířit o některé současné Steigery...

936 vario   10.11.2010 17:21:24

---

Tenhle traktor ma centralní dofukovaní pneu takže se síla přenese na podložku umlne v pohode.

GTA   10.11.2010 17:38:58

---

936 vario:Jasně jasně, dokud se tomu neplivne pod kola.
viz :http://www.farmweb.cz/index.php?page=view_gallery&gal=28698 (komentáře Kydly)

smety.j   01.12.2010 09:01:01

---

Myslím že Fendt ví codělá když dá 390 koní do kolového traktoru.
Pási nejsou vždy nejlepší na youtube je spousta videjí kde Fendt na laně přetáhne pásový traktor.