Jirka K.   13.11.2007 21:02:23

---

Hodně povedená galerie

frico8   13.11.2007 21:18:24

---

už sa neviem dočkať kedy aj ja nafotim taku galeriu stakým strojom *

téesák   13.11.2007 21:21:14

---

zajímalo by mě na kolik vyjdou ty pásy a jak dlouho asi vydržej asi dýl než normální gumy protože se nedaj píchnout

RickJ   13.11.2007 21:21:31

---

Moc vydařená galerka. Fakt paráda. Díky

Peetan   13.11.2007 21:22:40

---

Nejspíš to každý ví, ale já do toho nedělám, tak se ptám. Proč tu nejsou i Steigery na kolech, ale jen pásové? Díky...

Angelino   13.11.2007 21:23:02

---

velmi pekna galeria a aj samotny case s diskami. az na tu gps navigaciu. tu ma amici sklamali. vyzera to v porovnani s JD alebo claasom otrasne!

Metallica   13.11.2007 21:24:44

---

na pasech je jenon Steiger QuadTrac, "obyčejnej" Steiger je na kolech, už tu byl minimálně jednou, není to tak dávno

Peetan   13.11.2007 21:26:14

---

Tak tedy proč tu nejsou vidět "obyčejný" Steigery na kolech?

frico8   13.11.2007 21:26:33

---

No tu maju pasoveho challengera a ked šiel po ceste tak sa pás roztrhol a bola to večia investicia ako za jednu gumu na traktor

jirka   13.11.2007 21:27:50

---

Protože abys ten výkon přenesl an kolech, pak bys musel mít spešl gumy nebo dvojmontáže a to ej azse problém s přepravní šířkou....

Honza.S2   13.11.2007 21:35:09

---

Obutí na Quadtraca do milionu. Jeden pás na Challenger MT 765 něco málo přes 400 tisíc.

TomášJ.   13.11.2007 21:36:53

---

to honza tady se nabízí otázka, jak dlouho to obutí vydrží??

George8030   13.11.2007 22:02:32

---

to TomášJ. : tenhle stroj patří Agru Řisuty,jeden z majitelů Vítězslav Krček,můj bývalý spolužák ze střední takže o přímo o tomhle Quadtruckovi vim,že obutí stojí 250 tisíc jeden pás a co vim,tak přímo na téhle 450tce šel levý zadní na reklamaci,protože se začal třepit reklamace mam za to byla uznána.ale jak dlouho ty pásy vydrží? to nevim zda někdo přesně dokáže odpovědět,krom nějaký předpokládaných odhadů,protože si myslim,že asi nejvíc záleží na zatěžování a podobných vnějších vlivech,které ovlivnují opotřebování pásů

Honza.S2   13.11.2007 23:22:00

---

Výdrž bude záležet na tom jak kdo moc jezdí po asfaltu a jak k tomu kdo přistupuje. Pokud se nepletu tak v Řišutech měly taky delší přejezdy. U nás dělá ten samý Quadtrac 2500 ha podmítky v létě, i víc. Během toho přejíždí mezi středisky to je 5km průměrně vzdálenost, jenže při výkonnosti jakou má se toho za den nastřádá dost i mezi pozemky. Ze začátku měly problémy s výdrží pásu také. Tak začal jezdit pomaličku po silnici, před přejezdem se musí pásy posypávat práškem, stačí i suchá hlína. Celkem už to je teď tři sezóny a vypadly za celou dobu na předním pravém pásu dva špalky. To že ničemu nevadí. Vzorek celkem drží, na poli to má prakticky nulovej prokluz a spíš se podepisuje silnice. Když se tu byly dívat zákazníci, tak se divily že po tom, co projezdí po silnici ty pásy vypadají dobře.

Pepik   14.11.2007 11:49:32

---

no u tý navigace..by to chtělo jen sundat ten držák a bílou krabicku hodit na boudu a uz by slušela víc...

Jano SK   15.11.2007 23:06:46

---

TO FRICO 8: Kde je to "tu"? Roztrhnuty pas na pasaku?? Je v nom 1,5 km oceloveho lana.