Marián   04.02.2011 19:57:57

---

Podobný stroj sme mali u nás, bol v trocha kratšej verzií, motor bol hned za kabinou

Väderstad   04.02.2011 20:57:03

---

vyrábí se v dnešní době něco podobného ?

steyr-magnum   04.02.2011 23:05:59

---

stary HERRIAU AM-6 stroj na Francie!

TomášDia   05.02.2011 07:44:56

---

Tak toto sa vidí málokedy super galerka.

zetor 25   05.02.2011 10:23:18

---

Nepoužívá se tento stroj také na sklizeň řepy??

Radim   05.02.2011 21:15:45

---

To Zetor 25: Na sklizeň řepy ne, ale asi ti to připomíná seřezávač chrástu vyráběný v Agrostroji Jičín, tuším že označení nesl SC-1-031, nebo novější 6-OŘCS. Ta konstrukce je hodně podobná, (rám , kabina), jen to pracovní ústrojí se liší.... Za seřezávačem jezsil legendární vyorávač od soudruhů ze SSSR, KS-6..

Jára 1   05.02.2011 22:28:45

---

KSa jsem viděl na podzim vyorávat u kojetína a docela mu to šlo

OŤAS   06.02.2011 08:52:51

---

A pro Merlo. Udělal jsi mi příteli velkou radost. Nevěřil bych že se dá jěště něco takového potkat na našich polích obzvlášť když je u nás tak velký útlum v pěstování cukrovky. Chci se ještě zeptat, tady ten NUCS mají jen na kultivaci a nebo s ním i sejou? A fotku z rozkládání a skládání tohoto i na dnešní dobu velmi zajímavého stroje by jsi náhodou nenašel?

P.S. ještě bych doplnil že do výbavy tohoto nosiče patřil také elekronický jednotič cukrovky 12 JEAN postavený na bázi tažené verze 6 JECZ. To mělo opodstatnění ještě v dobách kdy se selo tzv. obrušované osivo a nebylo možné docílit vysoké přesnosti výsevu tak jak je to dnes u osiva obalovaného. Mimo této aktivní plečky byla v nabídce i plečka pasivní a postřikový rám i s nádrží. Takže využití v sezoně na velmi vysoké úrovni. V podstatě to byl takový RS na vyšší výkony. Na začátku 90. let jej měla nahradit nová verze, kde by se použila pohonná jednotka ze seřezávače cukrovky SC 1-601 SAMOC a tím by se využitelnost této motorové jednotky zvýšila od setí až do sklizně.
Pro Radima:první plečky tohoto provedení vznikly použitím motorové jednotky z ořezávače 6 OCS, myslím že to byl spíš nápad šikovných opravářů v některém z bývalých JZD. Největší předností byl výhled na pracovní orgány plečky a úspora jednoho pracovníka. V tomto případě u 12.řádkové verze dokonce 3 lidí. Pozdější typy 6 OŘCS a SC 1-031 se už tak nevyužívaly, protože tam byl přepracovaný systém dopravníků chrástu a nebylo možné bez větších nevratných úprav využít motorovou jednotku na více operací.Proto výrobce přišel právě s touto koncepcí NUCS.

Libor169   06.02.2011 10:57:28

---

Jen bych se také připojil k OŤASovi a chválím autora za pěkný "úlovek". Jinak OŤAS to zde popsal jak v učebnici Mechanizace rostlinné výroby a není co dodat.
Osobně bych taky rád viděl fotky jak se stroj rozkládá né že bych to neznal, ale rád bych si to připoměl. A kolegu Jára1 bych poprosil, aby zde nepsal takové komentáře, ale aby fotil a fotil. Nikdo by se nemohl zlobit že by technická stránka fotky byla méně kvalitnější.

Merlo   13.02.2011 15:55:10

---

Oťas:Bohužel,fotky z rozkládání nemám,ale pokusím se s tím letos něco udělat.S tímto strojem v současné době jenom plečkují.

ROMAUS   05.01.2012 21:16:51

---

Pro Oťas: Máme u nás taky NUCS a zrovna máme rozkopanou převodovku,--kapik nevydržela a je třebe nechat vyrobit pár ozubených kol,neboť katalog nemáme---pokud někdo vlastní,dejte vědět--- a co se týče náhr. dílů , tak asi tabu,takže jak to složíme,ta pro Oťase--buď fotky,nebo ti to natočím--to rozkládání a skládání a co se týče toho nápadu těch (šikovných) opravářů,tak ti museli být ku.....va rádi,jak se jim to všechno rotočilo. Motor zetor 100,převodovka ávie a o --téééé--- převodovce ani nemluvě,bo s tou by si Ferda mravenec asi hodil mašli

AUTOCOMMAND   05.01.2012 21:50:19

---

TO je SKALSKO ???????????

ROMAUS   06.01.2012 20:18:20

---

Néé, tu Opavsko--Stěbořice

MartinZ   31.10.2021 10:22:06

---

Ahoj, moc pěkná galerie, opravdová rarita , šlo by nafotit fotky složeného stroje pro přepravu? Moc by mě to zajímalo, děkuji