neznalek   06.05.2011 19:43:44

---

jojo kolegové ze západu si s hospodařením u náš dvakrát starosti nedělaji , bohužel. Ale na koukání je to zajímavé

Bugoo   06.05.2011 23:02:12

---

Nevíte nikdo náhodou jaký mají všechny ty cisterny objem??Ani na jedný sem se to nedočet.

Fastrac3220   07.05.2011 08:51:36

---

To jsou cisterny na PHM že? Bývalé....

chomyz   07.05.2011 15:17:47

---

Hezké - diametrálně odlišný pohled od tuzemských zvyklostí - už jsem chtěl napsat že se konečně někdo z ČR inspiroval v jednoduchosti a ekonomice návozu kejdy v SRN a oni jsou to zase Němci... V SRN se užívají převážně 3 druhy mírně či více modifikovaných "neorigo" cisteren - zatímco ex-mlíkařské mají objem odpovídající zhruba kejdě, tak ex-PHM mají samozřejmě mnohem větší, s ohledem na původní určení a měrnou hmotnost benzínu. Takže není výjimkou 22-27m3 na 3- nápravách a v SRN jsou na rozdíl od tuzemska, kde v rozvozu PHM jasně kralují návěsy, dost rozšířené cisternové soupravy auto+vlek, tudíž je dostupná široká škála jetin na 2, 3 a dokonce 4 nápravách. A do třetice pak čím dál rozšířenější cementové "silojitrnice" za dolly, začínající někde na 30m3... Čímž samozřejmě netvrdím, že vždy vozí plnou