OŤAS   25.12.2011 10:15:40

---

Ahoj Peter, moc pěkné fotky,podle krajiny bych tipoval na Otrokovce nebo Trhoviště, takže FOODFARM?

Petr K   25.12.2011 10:25:27

---

Přesně tak Oťas, FOODFARM Hlohovec

supecek   25.12.2011 11:25:45

---

Krásná galerie, jaká je spokojenost s tucanem?

neznalek   25.12.2011 11:52:31

---

nějaké porovnání mezi Tucanem 470 a Lexem 570? koukam, že měli aj stejnou lištu....

živočich   25.12.2011 12:15:43

---

Tak podle mě se tyto sklízecí mlátičky se srovnávat nedají protože Lexion je z větší kategorie a má celkově větší rozměry např 10500l zásobník, 394koní, a má 2rotory. Tucano je celkově meší např. 9000l zásobník, 1rotor, 326koní ,ale je to zase sklízecí mlátička novější konstrukce. ALe taky by mě zajímalo výkon Tucana 470 s Lexionem 570 zkušenost mam ,ale to Tucano mi je výkonově v praxi neznámé.

Pankys   12.03.2012 20:38:00

---

Oťas: Trefil jsi to naproste přesně. Je to vzdušnou čarou přesně na půli cesty mezi Dolním Trhovištěm a Otrokovcemi.
supecek: Pokud si dobře vzpomínám, tak na Slovensku nemělo ani jedno Tucano vážnější problém. Já konkrétně sedlám 440tku a vyjma jednoho řemenu nás nic netrápilo. 470tku měl majitel první rok, takže ještě moc nevěděl co od ní může čekat a co si k ní dovolit lze.
K porovnání nemám v záloze čísla, ale mezi Tucany lze spolehlivě konstatovat nadvláda 470tky, což ovšem dáno její konstrukcí. Rotor je sice parádní věc pro plošný výkon, ale při následném využití slámy bych jej já do pole nepustil. Obvzlášť v podniku jako je tento, kde se bojuje o každé stéblo. Slabina rotoru se ale projevila v částečně zmenšené násypce. Při větším předpokládaném záběru lišty bych předpokládal i nějaké konstrukční řešení pro zvětšení zásobníku.

Pankys   12.03.2012 20:49:46

---

Srovnání Lexiony vs. Tucana z jednoho pole. Pokud srovnám vytřásadlové typy, lze říci, že při správně zvoleném adaptéru (myslím záběr) je rychlost a kvalita sklízení stejná. Velice podobná je i hranice vytížení motoru. Ve prospěch Tucana hrála spotřeba, která byla podle každodenního tankování nepatrně nižší než u Lexiona.
Abych tu ale jen nechválil Tucano, Lexiony mají spostu "vychytávek", které ulehčují a zefektivňují nejen samotnou sklizeň, ale i následnou údržbu. Pro příklad uvedu mechanické sklápění drtiče (+ přehazování řemene), štelování poloh hlavního bubnu (Tucano samozřejmě machanicky pomocí táhel) a další.

Závěrem se omlouvám, že jsem nezareagoval dříve. Na tuto galerii jsem narazil až dnes a to čirou náhodou při projíždění komentářů.