Jendes   26.02.2012 18:39:06

---

Nádherné fotky. :)

CaseMXU   26.02.2012 19:07:44

---

Souhlasím myslím jedna z nejpovedenějších z posledních galerií

Denis   26.02.2012 19:19:23

---

Parádna galeria :)

PavelCZ   26.02.2012 20:15:36

---

Tak to je naprostá nádhera

jarakasek   26.02.2012 20:24:57

---

Krásná galerka ,ale nechápu vedoucí toho podniku.Oni maji Jumbo a foukaji ho řezačkou , jedna z věcí kterou nikdy nepochopim

Merlo   26.02.2012 20:33:08

---

jarakasek: Jumbo dělá delší řezanku než řezačka, tak proto

jarakasek   26.02.2012 20:51:34

---

Takový rozdíl v tom snad neni

téesák   26.02.2012 21:00:36

---

rozdíl v tom je docela velkej, navíc když mam řezačku i senážní vozy a nechci aby mi řezačka stála, tak jedou vozy pod řezačku, taky můžou jezdit výjímečně na větší vzdálenosti.. důvodů proč to takhle dělat muže bejt několik, a když to nikdy nepochopíš, tak to je asi tvuj boj, až budeš mít vlastní podnik, nebo dělat někde vedoucího, tak to možná pochopíš

klaun   26.02.2012 21:07:47

---

dojdi se podívat někam na jámu a vem si do ruky co se vozí od senážáku a od řezačky!!! na řezačce nemusí být ani BPS buben a umí hravě 16mm oproti 36 z horalu!!! + kratší řezanka = lepší rovnání na jámě a ušlapání!!!někdě jsem četl ,že do 7km dopravní vzdálenosti jsou ekonomicky výhodné 2 horaly a nad 7 řezačka + odvozy !!!

Tom77   26.02.2012 21:38:58

---

Musím se přidat, krásná galerie!
To jarakasek: Ty Jumba mužou mít i jiné využití, např. stohování slámy, sběr sena...

TomášJ.   26.02.2012 22:17:22

---

to klaun, chtěl bych viděl blázna, co by si nasadil řezačku na vzdálenst třeba 20-25km. Tam je vůz naprosto ideální alternativa. Nedovedu si dost dobře představit počet odvozců od řezačky na tuhle vzdálenost. A věř, že znám až moc dobře podnik, kde se takováhle vzdálenost řešit musí. Osobně pokud mám v podniku řezačku i vozy, tak bych se přednostně snažil, aby ty vozy jezdily co nejdál a řezačka jezdila co nejblíž jámě a ne přesně naopak.

A jinak to, že to jarakasek nechápe nebo mu to alespoń přijde divný je normální. Já osobně sice ještě chápu, že dávají do jumba trávu od řezačky (radši nebudu řešit pevnost bez sundaný střechy - minimálně u 10 000 musí bejt suprová), ale už silně nepobírám podniky, který do jumba rvou kukuřice, ale o tom tu už jednou debata byla. Nedivil bych se, kdyby někdo zkusil dát do jumba příští rok obilí a další rok s tím rozmetal hnůj. Ideální vůz pro službaře

Jakub Medera   26.02.2012 22:33:57

---

Když mi budou 2 vozy uklízet senáž 25 km daleko, asi toho moc za den neuklidí. Pokud budu mít nahrnuté řádky třeba půl dne, tak mi při slunečném počasí dosti proschnou. Tím chci říct, že bych se přikláněl taky k variantě - vozy co nejblíže jáme a řezačka ten zbytek. Už jen z toho důvodu, abych danou plochu co nejrychleji uklidil.

TomášJ.   26.02.2012 22:44:49

---

To Jakub možná by ses k tomu přikláněl, ale věř mi, že je to minimálně v podniku, o kterým mluvím já, naprosto nereálný udělat. Ono je pěkný rychle uklidit, ale kdo to na těch 20 km bude odvážet? Možná v podniku, kde mají 5-6 velkejch návěsů by to šlo, ale jinde těžko. Jinak na tuhle vzdálenost uděláš s jumbama 10-50ha, je to jenom o množštví hmoty o ničem jiným.

Filip 90   26.02.2012 23:44:11

---

Já zas nechápu proč to někomu přijde divný. Když si koupim takovej drahej vagon tak se ho snažim co nejvíc využit. Tady holt nejsme v západní Evropě aby na každou práci byl speciální návěs co vyjede jednou za rok. Potřebuju sbírat slámu tak si koupim Jumbo no a aby nestálo tak s tim jezdim pod řezačkou. Kdyby tam místo toho byl za tim Fendtem Opavák, nebo tam jezdila Agrotatra tak si budete klepat na čelo taky.

Standa Kučírek   27.02.2012 02:49:18

---

Tady u nás má Agro 2 Jumba 8000 a řezačkou jim děláme služby. Jumba jezděj vždycky co nejblíž jámě a na větší dálky berou louky protože tam nejni moc hmoty a tak na jeden vůz poberou poměrně velkou plochu Největší vzdálenosti se pohybujou do +-10km od jámy a Jumbo se v případě dálkových jízd objeví na poli na 10 minut jednou za hodinu kdežto řezačka jede pořád... Odvozy ani zdaleka nejsou jen domácí. Domácí jsou dva a zbytek jsou službaři což je většinou +-6 dalších traktorů... Takže když budu posílat Jumba na dálkový tak mi za den udělaj co? Slušně řečeno nic Kdežto s řezačkou se pohybujeme okolo 90ha za den

TomášJ.   27.02.2012 08:52:49

---

to Standa to je všechno moc pěkný, ale když ty odvozy mít nebudeš, tak ti řezačka na dálkový trase udělá co? Kdyby jim to nefungovalo, tak bych těžko obhajoval, že jim to už pomalu 10 let takhle funguje...

Standa Kučírek   27.02.2012 13:10:50

---

Podle zkušenosti řezačka na dálku s nedostatkem odvozu udělá pořád víc než Jumbo

C208   27.02.2012 19:09:35

---

Myslím si že zasa sa tu rozbehla diskusia , kde bude pravda niekde v ,,strede" a to si myslím že je hlavne individualita podniku a jeho vybavenia.
Je rozdiel zberať na väčšiu vzdialenosť poviem príklad cca 50ha a zasa niečo iné cca 150 ha...Ďalej je zasa rozdiel koľko Jumb je podnik schopný nasadiť na takú vzdialenosť alebo resp. aké množstvo odvozcov od rezačky ,tak aby na spracovateľnom mieste nevznikal chaos...Opäť podstatný rozdiel je aj v prepravnej kapacite čiže objemu jednotlivých zberacích vozov alebo v prípade rezačky objemu odvozcov.Taktiež opačný koniec reťazca jama alebo vakovanie môže ovplyvniť celkový priebeh zberu....A tak by som mohol pokračovať ďalej...Čiže závisí to od jednotlivých podnikov , ktorá technológia má pre nich väčšiu výkonnosť a teda je zároveň pre nich výhodná.

neznalek   27.02.2012 20:38:45

---

Jumbem kukuřici nesklidíš a pokud už mám na dvoře řezačku za x mega, nenecham ji zahálet

TomášJ.   27.02.2012 20:59:34

---

to Standa a proč budu zbytečně pálit naftu dejme tomu u 6 odvozců, když na tu dálku můžu poslat dvě Jumba? Taky mám srovnání, že ze stejnýho pole udělali dvě Jumba víc než řezačka a 5 odvozců. Neřikám, že to nejde tak dělat. Viz galerie Jakuba Medery, kde jezděj od řezačky 40km, ale u nás se to osvědčilo takhle. Zas co si budem povidat, řezačka má tu řezanku lepší, tak s ní radši sklidím ty pole co jsou blíž a kvalitněji a na ty co jsou daleko a je jich míň na ty si pošlu Jumba. Ono já si pamatuju, když cca před deseti lety u nás byly ty jumba nově, tak jezdily taky blízko a že toho namlátily neskutečně hodně. Ale prej to pak bylo poznat na dojivosti, třeba jetel kvalitně sklidit neuměly (prej). Osobně si minimálně u podniku, o kterým mluvím, budu stát za myšlenkou, že je daleko efektivnější posílat na tyhle vzdálenosti jumba. Kdyby se pak měl hrkat JD 5820 s ifákem nebo Zetor s gigantem 20km tam a pak 20 zpět byla by ta efektivita, tam kde slunce nesvítí

Standa Kučírek   27.02.2012 22:05:11

---

Nafta se zbytečně nepálí... Prostě Jumba za den neodvezou z toho samýho pole to co třeba 6 traktorů od řezačky. Pokud vezmu že otočka trvá hodinu a jedno Jumbo veze to co dvě Krampe 600 tak to jsou 4 návěsy za hodinu a od řezačky jich odjede minimálně jednou tolik a už jsme na polovičním výkonu. Jednoduše u vytížený řezačky se na poli pořád něco děje kdežto vůz přijede a pak ho na poli nikdo hodinu nevidí a práce stojí... To je mnohaletá praxe a zkušenost viděná z kabiny řezačky. A právě sklizené množství za den hraje hlavní roli + kvalita a tu jednoduše senážní vůz nikdy neudělá. Tady se Zetor v odvozu nevyskytuje a ifák a podobně taky ne. Všechno JD + Krampe, Mengele či Annaburger, takže ten odsun hmoty z pole zase tak malej nejni. A kdyby záleželo jen na živočichovi tak by si ani Jumba do jámy nepustil... A na závěr jak říká živočich Jumba pojedou na blízko a řezačka na dálku ať to odsejpá a máme to brzo doma

TomášJ.   27.02.2012 22:30:19

---

tak se zeptej živočicha, zda by to takhle dělal, kdyby ty Krampe neměl. Myslím, že ani náhodou. Asi se shodnem na tom, že je to všechno o konkrétních podmínkách v podniku. Je jasný, že kdybych měl 6 návěsů, taky je nechám odvážet z luk co budou dál, abych je vytížil, ale když je nemám, tak na co mi bude stojící řezačka, když u ní právě potřebuju aby jela co nejvíc? Řezačka mi bez odvozů neudělá vůbec nic, takže se nejde ohánět jenom tím kolik toho udělá řezačka. Když budu mít řezačku a dva odvozce a proti ní dvě Jumba, kdo udělá víc? To samý tvůj příklad, budu mít 6 odvozců, ale naproti tomu teda 6 Jumb, pokud budu požadovat reálný porovnání a kdo udělá víc? Tipuju, že jumba, ale kde bude kvalita, o který jsme tu už oba psali. Nebo na jak dlouho nevidíš konkrétního odvozce na poli? Asi tak stejně dlouho jako to Jumbo, ale když jich jezdí víc, tak to ani nepostřehneš. Nejde porovnávat neporovnatelný

Hamsa   27.02.2012 22:58:46

---

Dovolím si vstoupit do diskuze.Pokud je mi známo a od zákazníků,kteří mají Jumba a mají slušnou dojivost tak pro krávy dělá krmení řezačka a ostatní senážní vozy.A to ještě neřeší BPS tam je to otázka výtěžností tam je vůz tak trochu mimo.Senážni vozy jsou výborná věc,ale těch co od nich přechází k řezačce je daleko víc.A hlavně rozhoduje kvalita,kterou tyto technologie poskytují.A tady bude mít řezačka vždy navrch.

Standa Kučírek   27.02.2012 23:54:31

---

Však on je nemá jak jsem už napsal, dva jsou domácí a zbytek službaři Louky a vojtěšky jedem současně a řezačka jede vojtěšku s hafem odvozů a Jumba šudlaj louky. Žádnej podnik asi nebude mít tolik Jumb co odvozců u řezačky. Neřeším coby kdyby ale říkám to co se tu provozuje... Traktor s návěsem když odjíždí z pole a hned za ním jede Jumbo tak návěs se vrací i o 10 minut dřív protože je rychlejší díky kompaktní velikosti, manévrovatelnosti a to včetně vyložení na jámě... Ono je taky rozdíl sklidit levně a nebo sklidit sice dráž a rychleji ale zato ve větší kvalitě...

TomášJ.   28.02.2012 08:19:35

---

To sice nemá (ale ve výsledku je má, byť jsou to službaři), ale ty jsi tu vždy porovnával výkonnost 2 Jumb a jedný řezačky s X odvozama. A proto jsem psal, že takový porovnání není možný, protože potom je jasný, že toho řezačka udělá daleko víc. Si můžeš najmout na služby tím pádem i ty 4 Jumba navíc, když můžeš odvozce a pak porovnávat. U nás jedou Jumba ty louky daleko, občas fůra kousek od střediska. Řezačka ta dělá, jetele, gps atd, do toho by jumbo nepustili. A to vše max 10km od střediska. Pořád mi tu píšeš o kvalitě, ale o tý já jsem psal už 2x, že vím, že jí má řezačka daleko lepší, ale pokud je podnik natolik chytrej a nezaseje si jetel, vojtěšku aj. 20-25 km od jam, prostě tu efektivitu řezačky na tuhle vzdálenost nevidím, když na to nemám odvozový kapacity a nechci je najímat A znova píšu, všechno je to o konkrétních podmínkách danýho podniku. Znám i dva podniky, kde nemaj řezačku vůbec a oba mají dva senážní vozy a taky žijou, ale to je zas o prioritách vedení

Honza.S2   28.02.2012 10:55:26

---

Mě se to zdá tak trochu mimo. Protože když budu mít v podniku výkonnou řezačku, nějákou nejdelší vzdálenost, tak budu muset vždycky přizpůsobit tomu i odvoz. Ať vlastní nebo najmout. Dá se to vypočítat teoreticky...
Senážní řezací návěs je taková alternativa, to sám tak prezentoval i Pottinger nebo Krone.

Standa Kučírek   28.02.2012 12:30:13

---

Dvě Jumba vs řezačka jsem vzal jako příklad protože na začátku byli zmíněný 2 Jumba a tenhle poměr znám a proto jsem o něm psal Jen jsem napsal svůj názor a zkušenosti a s nikým se tu hádat nehodlám. Je mi divný proč si už dávno nezvou raději hromadu Jumb místo řezačky když je to takový terno na dálkový jízdy ale to není moje starost... Taky znám podniky co dělali jen vozem a už tam zase jezdí řezačka

TomášJ.   28.02.2012 14:07:17

---

Stando já taky nemám potřebu se hádat, jenom argumentuju tím, že to může fungovat i jinak. Ano, já jsem dvě jumba zmiňoval, ale taky jsem zmiňoval, že je využiju na dlouhou vzdálenost, když nebudu mít odvozový kapacity od řezačky, čehož ty ses hned chytil, že pak jumba za den nic neudělaj, ale sám k řezačce na tuhle vzdálenost potřebuješ službaře na odvoz. Podnik o kterým se tu já rozepisuju by je nejspíš nepotřeboval (nějak by tu linku asi dali dohromady, když si promítnu jejich stroje), ale když vím, čím se normálně senáže vozí, tak by to prostě nebylo efektivní. A myslím si, že oni sami dobře vědí, proč to dělají takto.
Defakto jsi na můj koment předtím vůbec neodpověděl. Nikdo tady nezpochybňuje kvalitu řezanky od řezačky, na což ty nařážíš s tím, že si nezvou hromadu Jumb. Můžu se teda zeptat i jinak, když se chceš bavit o kvalitě. I ty sám jsi psal, že vaše jumba jezdí blízko střediska a řezačka s odvozama dál od střediska. Jaký jsou náklady na sklizenou tunu od řezačky a jaký tedy od jumba? A za jak dlouho jsou schopní sklidit tolik a tolik t senáže? A proč se tedy jumbama snažíte udělat co nejvíc, když víte, že ta kvalita tam není taková jako od řezačky? Tráva se dá sklízet jenom tak rychle, jak jí sekáš. Je mi jasný, že v určitý vegetační fázi je to nejlepší, ale potom teda nechápu proč porovnávat kvalitu řezanky jumba a řezačky, když se i jumbama snažíš udělat co nejvíc. Já se tu rozhodně nechci nijak hádat, konečně je po dlouhý době na fw smysluplný téma, kde se rozchází praxe podniků, tak proč neargumentovat. Schválně sem napiš kolik t/ha senáže udělaly vaše jumba a řezačka a já zkusím zjistit ty od nás. Už teď vím, že to moc nebude, protože ty dlouhý trasy se senáž dělá mám ten dojem jednou a zbytek se dělaj balíky sena, který mám dojem i prodávali nebo se to dávalo do peletkárny.

Standa Kučírek   28.02.2012 15:04:49

---

Hromadou Jumb jsem narážel na spotřebu a náklady a né na kvalitu ale to je jedno. Ano tráva se dá sklízet tak rychle jak se seká, ale v tom tu problém není, sečení se spíš musí přibržďovat protože je naddimenzované. Proč chtějí sklidit co nejvíc Jumbama? Protože řezačka je služeb a tak se vedení snaží ušetřit i když živočich by byl rád aby Jumba nejezdili o senážích vůbec, ale když už je maj tak je chtěj využít i když možná až budou mít svou řezačku tak Jumba skončej jako odvoz od řezačky...