kozy   20.01.2012 12:31:41

---

váha?

Proxima   20.01.2012 14:07:57

---

Perfektní nápad Vypadá to brutálně chválím majitele

Petr Musil   20.01.2012 14:31:28

---

Pekně ste si s tým vyhráli těším se až to uvidím naživo.

miruna   20.01.2012 17:34:47

---

Díky že se vám líbí. Informace: vyrobeno je ze shořelého nakladače KRAMER 418, závaží jsme odpalovali dlouhou dobu v nepříznivém počasí a nechtělo upadnout, mátili jsme do toho 20 tunovým nakladačem a ani se to nehnulo, nýbrž bylo celé několikrát upálené dokola. Nikdo to nechápal kde drží a až druhý den jsme zjistili, že tam držel jen zhruba na 2 centimetrech železa. Potom se převezlo do dílny ve 3 částech. První 2 boční části jsou odlitky které jsou přišroubovány k centrálnímu rámu, ve kterém je umístěn motor a ten byl uříznuttej až pod kabinou, aby zbylo místo na nosnou hřídel( ta má průměr 60mm). Závaží se po očištění celé vystužilo, aby vydrželo při tahání traktoru a vyrobil se držák na 3 bod. Po těchto úkonech vážilo 1250kg. Potom se natáhla elektrika k předním diodovým světlům a ke krabici s logem. v ní jsou schovány 2 pásy červených diod pod spec. plexisklem. Poté se naplnilo železnými odřezky z fabriky a zalilo betonem v poměru ( 1 kybl písku ku 1 pytel cementu ). Po dvouch dnech schnutí jsem je jel zvážit a mělo 2850kg. Takže jsme museli kladivem a majzlem 800kg vykutat zpátky ven . Takže po všech úkonech a nalakování váží závaží 2050kg a má diodová svěla a diodami podsvícený nápis FENDT

MaňaSS   20.01.2012 18:58:30

---

Závaží pěkný ale nejde mi do hlavy proč by nemohlo mít těch 2850kg???

Petr.J   20.01.2012 19:18:56

---

Tak čím větší váhu máš v závaží-větší spotřeba, větší opotřebení penumatik. A k tomu když máš závaží v předních ramenech, tak se ti to násobí za pomocí páky...myslím, že je to 1,6 násobek váhy závaží a odlehčuje ti to zadek...ale mohu se taky pléct

luba   20.01.2012 20:35:00

---

Mně osobně se to moc líbí . Originální nápad,vysoká hmotnost,malá výška a celkově tvar je dobrej,tudíž rozměry závaží nijak nebrání ve svícení světel v přední masce což bývá u většiny neoriginálních zavaží standartní problém. Výrobek ve finální podobě jsem měl možnost zhlednout cca před čtrnácti dny na vlastní oči za poměrně slušného přítmí a musím uznat,že je to fakt mazec. V noci to nebude mít kunkurenci

miruna   20.01.2012 22:19:25

---

2850kg nevyhovovalo protože traktor musí být vyvážen. Originál jsou možnosti buď: 1250kg vepředu a v každém kole 300kg, 1800kg vepředu a v každém kole 600kg, nebo 2500kg vepředu a 1000kg v každém kole. v našem případě máme 2050kg vepředu s možností dalších 160kg přidělat a do zadních kol dáme 600kg. V našem případě není třeba maximální váha a čím větší váha tím větší opotřebení pneumatik

pajos   23.01.2012 20:24:44

---

ja ti to taky miro zavidím takový zaváží ja řiíkam furt že ses dobrej soused to nemá chybu