Email: :Heslo 
Zapomenuté heslo?
titulni fotografie
Domů Fórum Galerie Komentáře Statistika Farmvideo Návštěvní kniha Odkazy Pravidla Ke stažení OLD Eshop

Chyby a návrhy

Registrace zde.
Zobrazit kategorie  Zobrazit fotografy  Zobrazit galerie  Zpravodajství  Novinky  
PYTEL   30.06.2013 11:54:19
Hydromechanická převodovka s 24 stupni vpřed a 12 vzad???? nějak tomu nerozumím. smile
stenlynko   30.06.2013 11:58:51
mna zaujala tá suchá spojka...
lexion770   30.06.2013 12:07:20
Máme v podniku 3 kusy jeho malého bráchy, a to s výkonem 100koní. Jsou v podniku cca 2-3 roky a jejich momentální stav je katastofální. Jsou skoro každý den v provozu a to bud s vlekem, nebo nahrnovákem, fekál, no hold jezdí pořád. Vedení je rádo že nakoupilo novou nejlevnější techniku, ale obluha je z tohoto stroje velmi zkláma. Je to taková pojízdná olejnička a nejlíp celou dílnu pořád u sebe. Na stejný součáste každej šroub jinej, a hlavně na 3 stejné kusy jsou jiné náhradní díly. Podle vedení je to nejlepší investice, ale myslím že kdyby si to pořádně spočítaly, tak se jim to nemůže vyplatit s porovnáním například se Zetorem, New Hollandem a nebo Case Farmall. smile A to nemluvím o systému řazení, natož když do toho dali víc elektriky smile
steyr_mx   30.06.2013 13:07:00
ta vaha...je hmostnost maximalne dotazeneho alebo tak ako je na fotke ?
Jakub Medera   30.06.2013 14:27:59
Ta hydromechanická převodovka 24/12 by mě taky zajímala. Každopádně je v kabině gombiků jak v sovětské vesmírné lodi. smile
FarmaBlazek   30.06.2013 14:43:24
Když vidím jaké problémy mají renomované značky v téhle vykonové třídě tak je to docela odvážný počin. Na druhou stranu to vzali od podlahy a věci jako polohovací přední ramena tam nechybí. Bude to mít hodně těžký aby se tu prosadil už jen kvůli značce.
Ondra A   30.06.2013 14:49:32
Proximo n,evíš chystá ten BEL-CZECH nějaké předvádění ? Většinou je to u nových strojů přeci jen běžné . smile
Proxima   30.06.2013 18:50:20
V podstatě info je z "prospektu" firmy BEL-CZECH. Takže více vám k tomu momentálně neřeknu. Zkusím zjistit podrobnosti. Každopádně traktor se až na "poctivou" kovařinu jevil dobře. Předvádění plánují asi až na podzim či příští rok. Pokud bude stroj zakoupen nebo uveden do provozu budeme to vědět jako první.
Proxima   01.07.2013 16:37:36
Takže co se týče převodové skříně- je to opravdu hydromechanická. Vpřed 24 (36 s plazivými) a vzad 12 (24 s plazivými).

Hmotnost stroje je provozní 20 000 kg.

Jinak převodovku si v Minsku vyrobili sami.
A co jsem zjistil jeho slabší kolega Belarus 3023 byl oceněn dokonce stříbrnou medailí z výstavy Agritechnika 2009. Což asi o něčem svědčí.
smile
Jakub Medera   01.07.2013 17:59:36
A co z těch 24 převodových stupňů má na svědomí HYDRO? Pokud vím a ví to moc dobře i kolega PYTEL ( proto se zřejmě ptal ), tak hydromechanická převodovka je například Vario u Fendtu nebo Case IH CVX či Autocommand u NH, lajcky řečeno každá převodovka, která má mechanickou větev ( planetový převod nebo klasickou X stupňovou převodovku ) a hydrostatickou nebo hydrodynamickou větev, která plynule reguluje otáčky hnané ( výstupní ) hřídele převodovky. Z toho plyne, že hydro-mechanická převodovka má daleko více převodových stupňů než 24 či 36 vpřed. smile Pokud tomu tak není, prosím o vysvětlení. Děkuji.
Zetor 16145   01.07.2013 18:20:26
Proximo, nedá mě to a musím se zapojit, kde si byl na těch 20 000kg ? smile Konstrukční hmotnost je 11 700kg a plně dotížený má 12 500kg, kdyby měl 20 000kg váží bez mála jako Case quatrac 600 smile Jo a nádrž má kapacitu 520l nafta a 85l AdBlue. A převodovka je 6 stupňový Powershift se 4 stupňovým násobičem.
Permonik   01.07.2013 19:12:57
Taky mě zajimalo jak je to s tou (těma) převodovkou(ami). A není obsah motoru obsah 7800 cm3 ?
Proxima   01.07.2013 19:39:32
To s převodovkou at mi někdo vysvětlí také. Protože tomu teda nerozumím už ani já. Dnes jsem si asi dvě hodiny dohledával info na prospektu, který má výrobce přímo online na internetu. Jestliže překladač nelžeje to tak jak jsem psal. Pokud je to chybně tak výrobce je totálně mimo mísu.

Stejně tak ta hmotnost. Podle prospektu firmy Bel-Czech je hmotnost napsaná - 20000kg. Že je to dost to zarazilo i mě. Dokonce je 20000kg i na stránkách výobce (respektive v produktovém prospektu) http://www.belarus-tractor.com/en/main.aspx?guid=3161

Nádrž prý nemá kapacitu 520 jak tu píšeš také jsem potom bádal, protože na tento údaj jsem u výrobce narazil také. http://www.belarus-tractor.com/en/main.aspx?guid=96223&mode=fullinfo tady jsou zase trochu jiné údaje než v produktovém prospektu.

Pak tedy nevím jak to rusové myslí... Evidentně je v tom chaos protože mi přijde, že některé údaje jsou i od typu 3522. Přitom 3522.5 je takřka totožný stroj. smile

Snad admin team promine odkazy...
Chlapi mrkněte sami abych tu nebyl za blbce smile A s tou převodovkou budu rád když nám to tu někdo osvětlí smile Protože zatím to vypadá že soudruzi vyvinuly nový typ smile
Zetor 16145   01.07.2013 20:09:38
Já bych to řekl jinak smile Bude to jako u Kýrovce = 270-320 koní podle kvality součástí atd......... proto v tom bude takový zmatek smile smile
Proxima   01.07.2013 20:15:49
Asi to ta vypadá, když na nekterých stránkách se objevoju naprosto jine údaje o nadržích či převodovce. Tak člověk si myslí, že na stránkách výrobce to bude přesné. A ono hle tam jsou nejvetší "díry". Předpokládám, že firma která tento model vystavovala nechala otisknout jednostránkový prospekt podle produkt katalogu firmy Belarus který je na prvním odkazu. Stejně tak jsem to opsal já smile smile
Jakub Medera   01.07.2013 20:21:40
2 čínské tanky napadly ruský traktor, ten střelbu opětoval a po zneškodnění obou tanků v klidu odlétl....asi tak nějak to s tímhle traktorem bude smile Ne, zpátky k věci. Koukal jsem na pár fotek z kabiny a tento traktor má klasickou řadící páku se stromem 1-6 na hlavě řadící páky. Tudíž klasická mechanická 6 stupňová převodovka se 4 st. násobičem. Akorát mi není jasný jak dosáhnou těch 36 stupňů? Pokud bych dal před tohle redukční převodovku tak udělám z 24 stupňů 48 a ne 36. Nevím, tohle mi není jasný.
bobr2   01.07.2013 21:28:58
Návod k obsluze v angličtině asi 50 mega http://www.mtzequipment.com/sites/default/files/manuals/new_manuals/Manual_3522.5_eng.pdf
Permonik   02.07.2013 11:57:55
Já už konečně vím jak je to....

360 koní je měřeno na motorové stolici za optimalních podminek (na stolici je jenom motor)
325 koní je měřeno na traktoru při tovarním nastavení na válcích

Suchá spojka je bezolejové naplně, tak jak v automobilech (s olejem se použiva v motorkách)

Za spojkou je 6stupňová převodovka, tvořená planetovými soukolí
Za ni je 4nasobný měnič (2stupně dopředu a 2stupně vzad)
A 2nasobný měnič (další dva stupně vpřed)

Takže 6 stupňů x 6 stupňů =36 stupňů

A navíc je tam hydrodynamická větev podobně jako u Fendtu.

Vaha je v manualu pohotovostní 11900kg a maximální 16800kg. 20000kg je možna tak pančeřovaná verze pro Irák nebo Afganistan :-).
Jakub Medera   02.07.2013 20:04:01
Mám několik otázek: Za 1) Co je to 4násobný měnič? Za 2) Kde jste přišel k 36 stupňům, když uvádíte, že má 6 st. hlavní převodovku a nějaké 2 měniče po 2 stupních, což by znamenalo, že má 6x2x2 = 24 stupňů vpřed. Za 3) Jak můžete uvádět přesný počet převodových stupňů, když uvádíte, že má hydrodynamickou větev, která mimochodem s Fendtem nemá nic společného. Fendt používá hydrostatiku ( hydrogenerátor a hydromotor nebo 2 ).
Permonik   02.07.2013 21:20:12
1, 4násobný menič jsem myslel převodovku se čtyřmi stupni, které měni vstupní výkon na jiný vystupní. Myslel jsem to co kolega vyše zminil jako nasobič.
2, Moje chyba, špatně jsem se podival do manualu (odykz vyše, str 109), za převodovkou je další převodová skřín (s tím měničem), která je rozdělená vyztužujicí přepažkou (já myslel, že jsou dvě, v nákresu jsou zvlašt popsané) ve které jsou celkem 4 převodové stupně pro pohyb vpřed a 2 pro pohyb vzad. A když jsem to psal předtím tak jsem tím myslel, že vystupní hřidel z převodovky vstupuje do obou měniču a z obou vystupuje jeden vystupní. A ne že výkon jde do jednoho a z něho do druhého.
3, Uvadi se přesný počet mechanických převodu ve stroji a popřípadně hydrovětve. Ta větev s fendtem nema skutečné nic společného, myšleno že je tam obdobný system (zkracené jem tam hydraulika). A to už se mi z manualu nepodařilo vyčist jaké je a jak funguje...
Tomáš Kopa   04.07.2013 11:01:29
Já bych tu převodovku tipl na "legendární" ZF, kterou používal dlouhá léta Fendt v řadě Favorit 800, a teď ji má už cca 10 let v porfoliu Deutz, potažmo Same v řadě Diamond. A ta zmínka o hydromechanice by mohla být odkaz na tenkrát oblíbenou kapalinovou spojku, díky které se všechny Favority rozjížděli plynule i v plné zátěži... Otázkou je jen ten výkon, resp. kroutící moment, který tato třicetiletá "babička" snese...
Filip 90   05.07.2013 14:44:05
Převodovka podle tý šaltpáky ta co řiká Tomáš Kroupa, nějaký Vario nebo CVT tam bude těžko. Motor šestiválec Deutz 7,8 L. Já bych nerad soudruhy z Belarusu podceňoval ale podle mě je to prostě Same Diamond (Agrotoron) tak okolo roku 2002.
Akorát je tam samozřejmě novější motor a je to vše nově zkounstruovaný ale značnou inspiraci bych směřoval do výše zmíněných míst. Prostě něco podobnýho jako Rostselmash 1401 což v Rusku zkoustruovaný Jaguar 840. smile
honzah   05.07.2013 18:25:28
Když už jsme u toho kopírování, tak se taky přidám. Letos jsme se byli podívat v Bělorusku ve městě Gomel na výrobu kombajnu Gomselmaš a opravdu se máme na co těšit smile Výrobce sice ještě pořad tajně vyvíjejí nový typ smile řekl bych že v tomto novém strojí by poznal claasa lexiona i slepý smile škoda, že ještě nikde nejsou fotky a na vývojové hale jsme opravdu fotit nemohli, protože se k nám přidala skupina asi 10 lidí a oni nás hlídali jako malé děcka smile ale měli jsme možnost se podívat úplně všude, krom te haly kde se konkurenční kombajny rozebírají a kopírují smile ale hlavně smile
farmweb@atlas.cz
© Martin Rosta 2005-2025		 czdeenlogo
Tento server je housován v Datacentru Moravia
Script vykonan za: 0.0095231533050537.s