traktorista-sk- 6920   27.10.2013 21:03:28

---

Tak toto asi aj najkrajšia galéria zo žatvy na FW Veľmi pekné fotky Andrej naozaj pochvala

frico8   27.10.2013 21:05:14

---

Klobuk dole,a Bolkovčania vedia ako nato

Tucan7   27.10.2013 21:06:05

---

Ďakujeme, sme radi že sa ti páči !

pupik206   27.10.2013 21:21:19

---

Jo,fotky pěkný jsou,ale taky přidává dost počet kombajnů...

traktorista-sk- 6920   27.10.2013 21:36:34

---

Rád by som sa opýtal kedy u Vás začala žatva , kedy skončila a kolko bolo hektárov ..dakujem

votech   28.10.2013 11:02:41

---

fotky a stroje pěkný, ale
1. myslím že když jsou víc jak dva kombajny na jednom poli že si zavazí
2. jeden překlaďák se slušnejma kolama, zbytek malý traktory a vleky co zbytečně lítají po poli
3. když už mám ten překlaďák a spočítám si to, teoreticky můžu mít o kombajn míň

Mirec   28.10.2013 19:36:13

---

Votech:
A čo by si povedal na toto: 8 kombajnov na jednej roli (od Mega 360 po Lexion 660) či 100 hektárovej alebo 20 hektárovej??? Aj 4 presuny denne??? Presuny typu: Z jednej dediny do druhej 15 km a ešte v ten istý deň späť do tej istej dediny a prekvapivo aj tej istej plodiny!!! Prekladací voz??? Nevyzerá ako kombajn, nie je to kombajn, ergo,,, ako môže nahradiť kombajn!!! Čím viac kombajnov na dvore, tým lepšie,,, i keď im nemám čo dať robiť a viac stoja ako robia!!! Čím viac kombajnov na dvore, tým lepšie,,, i keď väčšina potom na poli stojí, lebo nestíha odvoz => riešenie =>objednať ešte jeden!!! To je len zopár postrehov z mojej tohtoročnej cesty po slovenských družstvách, kde sme chodili robiť služby. Naozaj vždy žasnem nad tým, čo tu na FW všetko preberáte (a teraz samozrejme nie len ty konkrétne) od utláčania pôdy, cez prekladacie vozy a ich priam zázračné účinky na dopravu, výpočet optimálneho počtu kombajnov na jednotku výmery, až po ja neviem urýchlenie celého priebehu žatvy, keď potom človek príde do reality a zistí, že väčšina z vás je tu od nej totálne odtrhnutá!!! A aká je teda realita??? Čiastočne som ju už načrtol a teraz podotýkam a podčiarkujem, pri mojich cestách som ani raz nenatrafil na zidealizované podniky podľa vašich predstáv (je to asi niečo ako Atlantída... všetci o nej počuli ale nikto ju nevidel).
Sformuloval by som teda niekoľko pravidiel, podľa ktorých sa skutočné, reálne podniky riadia:
1.) Vlani sme mali 5 kombajnov, tento rok ich budeme mať 7!!!
2.) Nemáme dať toľkým strojom čo robiť??? Pošleme ich všetkých na jednu parcelu, nech má aj 10 hektárov!!!
3.) Stojí nám na poli 5/7 kombajnov kvôli odvozu??? Objednáme ďalší kombajn!!!
4.) Nemáme kde sypať pozbierané obilie, lebo na takúto intenzitu zberu nemáme kapacity??? Objednáme ďalší kombajn!!!
5.) V žatve sa zásadne neponáhľame, začíname okolo 11 hodiny, kosíme maximálne do 21. Začíname už okolo 9 hodiny??? V tom prípade je o 18 najvyšší čas to odstaviť!!!
6.) Kvôli práci na poli predsa nebudeme hladní, okolo obeda odstavíme stroje na poli a ideme sa najesť do podnikovej kuchyne!!!
7.) Nemáme sa ako okolo obeda do podnikovej kuchyne dostať??? V tom prípade stroje na poli neodstavíme, ale sa s nimi dovezime na stredisko!!!
8.) Obilie je suché a pripravené na zber, keď povieme my, nie keď má 11.5 %, my radšej počkáme, kým bude mať 18%.
9.) Nafta je drahá a preto ňou šetríme. Stojí odvoz hodinu na úvrati??? Zásadne naštartovaný... ide predsa klíma!!!
Určite ich bude aj viac... len ma teraz v tejto chvíli ďalšie nenapadajú...

tomD   28.10.2013 19:50:17

---

Mirec ty si byl u nás? :D...přesně takle to je ...Zažil sem i přejezd v 21:30 od pole za vraty dvora , 7 kombajnů na 8Ha pole cca 10km daleko...po půl hoďce zase zpět

Floyd   28.10.2013 20:52:13

---

Mirec - Jo, ve většině podniků to takhle bohužel chodí (i když třeba ne zas tak tragicky, jak popisuješ). Ale že to jinak nejde? Proboha, co je to za blábol? Kdyby každej druhej bývalej Čechoslovák jen nebrečel a místo toho se radši kousnul a začal se v tom, co dělá, trochu snažit, bylo by hned líp. Základem totiž je něco o svým oboru vědět, mít vizi a jít si za ní. A hlavně se nebát u práce používat hlavu a alespoň trochu počítat. A tady bude ten problém v našich podnicích, protože pomalu každej druhej zaměstnanec, se kterým mluvím, si stěžuje na vedení co zamrzlo v dobách JZD... Prostě se všechno udělá jako rok předtím a pokud funkci převezme někdo jinej, většinou neplaší a pokračuje furt stejně dál a dál, protože se to tak přeci dělalo odjakživa. Co na tom, že doba a technologie jsou jinde.

Nemám v tomhle oboru zas takový rozhled. Taky neříkám že podnik co nemá pásák o X stovkách koní a baterii překlaďáků je k ničemu, protože není. Stejně tak orba pro mě rozhodně není sprostý slovo. Zastávám názor, že na samotný technice zase až tolik nezáleží. I s nejmodernější technikou totiž můžu díky špatnýmu řízení práce dělat šílený kraviny, viz třeba ty přejezdy, pauzičky, nevyužívání techniky na 100% atd. To ostatně výše popisujete. A naopak, i s průměrnou mechanizací mi může podnik vzkvétat, pokud ho povedu dobře a hlavně povedu ho NĚKAM. Je to o používání hlavy, o přizpůsobení se podmínkám, o zkoušení jinýho přístupu... Mlácení hlavou do zdi a říkání že to nejde fakt neberu jako argument. Ono to většinou jde, ale musí se chtít.

Ne, nejsem zemědělec. Jo, asi jsem docela naivní. Ale doufám, že alespoň pár z vás se mnou souhlasí.

Mirec   28.10.2013 21:21:29

---

Floyd... s tým vedením zamrznutým z čias JZD som si spomenul na jeden tiež podnik... ako inak v tejto oblasti... s financiami na tom nie je vôbec dobre ale hlavne, že majú: Predsedu, podpredsedu, vedúceho úseku rastlinnej výroby, vedúceho úseku živočíšnej výroby, mechanizátora, vedúceho autodopravy, skladníka, zástupcu skladníka... A ako dôkaz ich úplnej zbytočnosti (minimálne v tomto počte) bol fakt, že počas žatvy (aspoň pre mňa najdôležitejšia práca v sezóne) boli 3 na dovolenke .

votech   30.10.2013 18:19:21

---

já samozřejmě vím jak to chodí v reálu, ale jak říká Floyd, proč by to nemělo jít jinak proboha ? každej rok, každej den, každej pozemek, dá se říct každá hodina, je naprosto jiná, a žádá z pohledu vedoucího nebo dispečera, kterej to má na statosti, aby co nejvíc využil výkonnost a potencionál svých strojů. doufám že tohle jednou budu dělat, a budu se snažit přemýšlet, spočítat nebo na základě praxe odhadnout jak co nejlíp využít to co mám, a néé postupovat 30 let stejně

Honza.S2   30.10.2013 19:46:38

---

To Votech: Dělat to můžeš a snažit se také můžeš. Ale pokud budeš mít kolem sebe lidi co to dělaj byť jen deset let stejně, nedají si říct, nedají si poradit, věř tomu že k ničemu jen tak lehce nedojdeš.
Bojuju s tím v sezoně prakticky pořád a je to už hodně vyčerpávající. I když si prosadím svoje, stále musím bojovat proti tendencím návratů do původních stereotypů.
Kypříme půdu hloubkovým kypřičem a někteří stále vytahují pluh, za ním staré smyky, diskáč a krásně připravené pole se raději ještě jednou přediskuje nebo v horším případě převláčí. O setí sečkou Horsch Focus si už nechávám zdát, resp. chodím se dívat na rady jinam, stejně tak s překládacím vozem, dopravou atd atd. Jsem alespoň trochu rád že se mě daří dupat za novej špičkově vybavenej traktor a pomaličku se to posunuje ale chce to trpělivost a přesvědčovat, přesvědčovat..... Pokud máš kolem sebe nadšené a energické lidi ve vedení, je to výhra. Pokud ne a jedeš jen podle stereotypu je to na tobě, otupíš nebo si udržíš rozhled a budeš si prosazovat svoje nebo nevydržíš a odejdeš.

Milda11   30.10.2013 20:01:27

---

Je rozdíl když si člověk kupuje stroje k sobě na farmu kde přemýšlí o ekonomice aby se mu to vyplatilo atd a nebo když se to kupuje do družstva atd. Za nákup kombajnu se dostávají čtyřkolky, zahradní traktory, zájezdy do Ameriky..proto se to pořád prodává i když už je kombajnů jak s....k

Honza.S2   30.10.2013 20:10:08

---

Netýká se to jen kombajnů.... tahle ubohost. Radost dokáže udělat i diskáč, byť je do daných podmínek nevhodný. Nicméně tejden v Itálii taky není k zahození žejo...

Milda11   30.10.2013 20:37:53

---

každý dar dobrý dar, je to ale smutné...Bohužel. Díky dotacím je české zemědělství pokřivené a pak se dějí takové zvěrstva jako se dějí. I nafta je pořád dost levná,protože se s ní plýtvá

VonVagel   30.10.2013 21:12:45

---

Najdou se i vyjímky. Díkybohu neznám žádného majitele čtyřkolky. Do Ameriky se dneska jezdí nejenom kvůli strojům...ale kvůli dobytka atd. Brečíte nad rozlitým mlíkem. Kdyby jste věděli co se děje při prodejích postřiků a chemie obecně... tak by jste už neplakali. Ale rovnou emigrovali:)