Milda11   07.08.2014 20:13:46

---

trošku nepoměr, T9 téměř 1,5x výkonější a tahá stejné nářadí....

martinko   07.08.2014 20:32:33

---

Disk a radlička je to isté ako radlička?Ani by som nepovedal.

Milda11   07.08.2014 21:00:15

---

Teoreticky by disk a radlička měl jít lehčeji opak je však pravdou. nicméně rozdíl v příkonu skoro 70% za lepší míchací efekt???

Jano SK   07.08.2014 21:46:11

---

Nie som znalec Horsch, tak som si to pozrel v prospektoch.
Horsch uvadza potrebny vykon:
TIGER 5 AS - 250-400 HP
TIGER 5 MT - 250 - 400 HP
Teda tak sa uvadza v aktuálnej bruzure, v starsej co mam ulozene bolo iba od 250 HP....nepisu ci pre transport po ceste, alebo pracu 12 km/h zarazene 30 cm do zeme....

traktorista-sk- 6920   07.08.2014 21:53:58

---

Ešte doplním , že osobne sa mi zdalo pri MT že išiel o dosť hlbšie ako AS takže tu je ten výkon poznať a pre takú "poznámku" k AS že sa častejšie hltil slamou ako spomínaný MT takže disky robia svoju prácu.

martinko   07.08.2014 21:55:05

---

250HP? To má tak akurát trojmeter AS.

Matúš.V   07.08.2014 22:02:33

---

Bavil som s s pánom ktorý vlastní xerion 5000 o prenose sily na podložku má niekoľko skúseností a aj takých ako mu ten výkon trhá pneumatiky na diskoch. Traktor ako je NH T9 je americká koncepcia stavaná na prenos sily s dvojmontážmi. Príde mi to, že kvôli legislatíve si to predajcovia marketingovo ošetrili, že toto riešenie je postačujúce.
Porovnanie pásov a pneu. jednoznačne potvrdil aj Bauer pri testoch vo Vrbovci a to sa porovnávali stroje s výkonom 350PS. Neviem si pomôcť, ale mne tieto koncepcie super pneu a výkonov nedávajú logiku. u mňa nad 350PS jednoznačne pásy.

TomášJ.   07.08.2014 22:16:45

---

To zas bude diskuze, až tu budou fotky novýho Fendta v1050

Jano SK   07.08.2014 22:28:56

---

Agromex spravi verejnu testovacku Fendt 1050 so zodpovedajucim Challengerom a bude vymalovane. Dostanu 6 m naradie na 30 cm do zeme a mozu robit. Aby to nebolo jednostranne, bude aj jedna disciplina trojkombinacia na kosenie....

Matúš.V   07.08.2014 22:39:56

---

trojkombinácia na kosenie

Milda11   08.08.2014 08:25:59

---

1050 fendt tu bude nejdřív na konci příštího roku ne li 2016.... tu asi nejde o to srovnávat kola a pásy, každé má svoje pro a proti. jsou podniky co mají do tisíce hektarů a dva pásáky,a podniky kde je 6000 ha a o pásovém traktrou nechcou ani slyšet. důležité jsou taky přejezdy atd....
Tiger jako nářadí je sviňa, jde těžko. záleží na místních podmínkách jaká je zem atd.. V každém případě pro podnik co má několik středisek a je roztahaný po půlce Slovenska bych volil 300ps traktor a 4m tiger a mít dva kvůli zastupitelnosti než traktor skoro 600ps a 5m nářadí...
Jinak moc podniků co tahá minimalizační stroje 30cm v zemi neznám, je jich jak šafránu...většinou to bývá do 20 max 25cm!! a jedním přejezdem to aby táhl tank...

Filip 90   08.08.2014 16:56:20

---

Co bude Fendt V1050?

karanice   08.08.2014 16:59:53

---

Fendt 1050 Vario.

Filip 90   08.08.2014 18:26:10

---

Jo tak teď si mi to vysvětlil teda. Dobrý, už jsem si ho vygooglil.

karanice   08.08.2014 18:27:33

---

Nejdřív Googlim a až pak se ptám.

Milda11   08.08.2014 18:40:06

---

Měl by to být traktor klasické koncepce, o výkonu 380-500ps. s patřičně velkým motorem, vario převodovkou a zadními koly o průměru 46 palců, k tomu adekvátní předky a hmotnost nad 15 tun...

Filip 90   08.08.2014 20:11:17

---

Njn, já se radši nejdřív zeptám. JJ Mildo dík... Nějak mi až moc připomíná Deutz Fahra 11440, jak parametrama, tak vzhledem.

Milda11   08.08.2014 20:15:28

---

fendt to už dva roky testuje...a traktory jsou si dneska podobné jak vejce vejci, co se dá okopírovat a je u druhého dobré se hned zkopíruje....někdo něco málo vymyslí, vše ostatní je okopírované bohužel...

Zetor   08.08.2014 20:34:47

---

Fendt 1050... Pokud ta 50ka znamená výkon v desítkách koní, pak předpokládám dobře, že ta desítka znamená ceníkovou cenu základní verze v milionech Kč?

Ondryk   08.08.2014 21:04:37

---

2Milda a další: jak to kopírování funguje v praxi? Je to spíš na úrovni, že jeden výrobce přetáhne konstruktéra atd., nebo jednoduše jedna značka koupí stroj od jiné firmy a rozebere ho do posledního šroubku?

Milda11   08.08.2014 21:13:24

---

řešit cenu když se to neprodává je bezpředmětné.
Cesty jak kopírovat jie několik...vše záleží na vývoji a kolik peěz do něj nejde. kdo neinvestuje ten ušetří a kopíruje, kdo investuje je pak drahý a nechá si to zaplatit...
vše je o penězích,aby to bylo ekonomicky zajímavé a ten co to platí na tom vydělal...

Honza.S2   08.08.2014 22:22:57

---

Jen tak ze srandy - proč asi New Holland bude mít oficiálně co nevidět verzi pásové T9.....

Souhlasím s Matúšem - "Traktor ako je NH T9 je americká koncepcia stavaná na prenos sily s dvojmontážmi. Príde mi to, že kvôli legislatíve si to predajcovia marketingovo ošetrili, že toto riešenie je postačujúce. "
Naprosto přesně.
Case IH nabízí v podstatě pásové verze, John Deere pár kolových kloubáků má a jezdí jim úspěšně, nicméně tendence je k verzi RT
A co se týká Claasu a Xerionu obzvlášť, mám takový dojem z pozorování a prezentací, že jim prodeje upadají

Milda11   08.08.2014 22:31:33

---

xerionů bude v ČR kolem 50....Kopa udělal kus práce!! jinak je to o přenosu výkonu na podložku a šířce a to kolový traktor těžko zvládně... kloubové jd jsou v okolí dva a jsou to tanky co se týká tahu i s spotřeby bohužel i pohodlí!! pás je pás, bohužel odpor pásu je taky nějaký takže část energie se spotřebuje na to aby se stroj hýbal u 4 pásového podvozku je to daleko víc než u dvoupásového. bohužel ideální není nic.... soucy trac na klasický traktor to taky není žádná výhra!

Honza.S2   09.08.2014 19:53:19

---

Kolové kloubáky jsou všechny tanky, je to stavěné na dvojmontáže pneumatik a ne na solo 900. Zajímalo by mě srovnání s Xerionem. Jinak pan Kopa udělal opravdu kus práce a už to není co bývalo bohužel.

Pepik   09.08.2014 21:40:45

---

Když je tu řeč o pneumatikách, rád bych se zeptal na rozměr 500/70 R24. Ptám se tady, protože názory vás všech jsou ty rychlejší než na foru. Tento rozměr mám na Lexovi, ale poškodila se mi jedna pneu a bohužel od Mitas/Conti už letos ve výrobě není. Jeden prodejce mi nabízí BKT, ale těžko říct, co pořídít na to naše měsíční popojíždění. Poradíte? Nebo kde sehnat nějakou jinou?

tomD   10.08.2014 09:20:31

---

My jsme loni dali bkt na kombajn a za ty penize dobre....