<<< Následující galerie Předchozí galerie >>>
Autor:
karaniceChallenger MT 775EMísto focení: Chýšť
Měl jsem možnost být u vůbec prvního výjezdu fungl nového pásového traktoru Challenger MT 775E
s Vaderstadem Topdown 400, který byl taktéž úplně nový.
Traktor je zvláštní svým 7-válcovým motorem Tier IV. o objemu 9,8l s funkcí SCR a cEGR.
Souprava se po poli pohybovala za pomoci navigace Trimble cfx 750.
Výkon motoru je 405 PS, s navýšením až 438PS.
Je to první traktor v podniku, který používá močovinu.
Tahové vlastnosti jak se na Challengera patří vynikající. Jediné co bych vytknul je, že traktor nemá prakticky žádný zvuk, který by se linul z výfuku, přitom v kabině je hukot, že ani radio není slyšet.
Cena této soupravy je 9,5 mil. Kč.
Díky vedení podniku za echo a možnost vyfocení.
Přeji mnoho najetých mth bez poruchy.
Zveřejněno: 12.07.2015 20:30
Zpět na seznam galerií v kategorii
Počet zobrazení 4767 
Našel jsem tedy ,že 7 tam je,ale kde k tomu přišli....
a to že je hluk v kabíne, tak ten podľa mňa pochádza z diferenciálu, tiež som to postrehol na MT765C, kým ide rovno je to v pohode, ale keď zatáča tzv. "plný rejd", príde mi to dosť otravné, a to nehovorím o tom, že s tým niekto jazdí 12 hodinové smeny. Vtedy má veľký význam navigácia, aby jazdil ob jeden záber a nemusel zatáčať namieste.
Opýtam sa blbosť prečo práve 7 valcov? A hluk v kabíne je d motora alebo od prevodovky?