tomD   21.01.2016 17:10:18

---

Nějaký technický data by nebyli? Zajímal by mě rozdíl spotřeb když má každý jinou převodovku. škoda že nemají uplně stejné pluhy...já mám taky autopower, 8500mth a zatím maximální spokojenost...

Radim Král   22.01.2016 12:06:19

---

Bohužel žádné porovnání není, autopower je tam první sezónu, mají rozdílné pluhy a ořou spolu, takže se ani spotřeba na hektar zvlášť nedopočte. A obsluha ani neměla zkušenosti, jak nastavit autopower do orby. Takže jezdil v podstatě na manuál (nastavené pevné otáčky, jen měnil rychlost). Máte vy s tímhle zkušenosti, abych je mohl předat ?

Matous 7   22.01.2016 16:45:13

---

Radim Král: Nastavit si maximální požadovanou rychlost,pojezdovou páčku dát uplně dopředu a plyn taky a autopowr si pak otáčky udělá podle svýho podle zatížení. Ubírání třeba na souvrati pak řešit plynem

Matous 7   22.01.2016 16:48:51

---

Samozřejmě převodovka musí být v auto režimu, když byly otáčky daný napevno tak je převodovka v režimu manuál

tomD   22.01.2016 17:26:14

---

Zhruba jak píše Matouš , ale pokud se nepletu tak na orbu se úplně automatický režim nedoporučuje (předpokládám že proto že traktor si bude různě houpat otáčky podle zatížení a ve výsledku to může být horší než když půjde na tvrdo třeba pořád na 1800 a bude se měnit pojezdová rychlost)...i když popravdě já v žádný těžší polní práci nejezdím, takže nemám zkušenost, ja pracuju v dopravě a hlavně s vývoďákem a tam je režim auto k nezplacení :)....zapnu náhon otáčky sami naběhnou na 2100 a řídím si jen pojezd, vypnu náhon otáčky spadnou 1400 a valím ....asi to chce kouknout do knížky, ale pokud si vzpomínám je tam nastavení přímo "orba"

Honza.S2   22.01.2016 18:40:56

---

tomD: Já už si natolik nepamatuju, jezdil jsem s 8360R před rokem a půl ale matně si vzpomínám že se dá nastavit pojezdová rychlost kolečkem na páčce. Pokud se pletu, opravte mě. Nicméně říkám li to správně, pak si nastavím horní hranici rychlosti kterou potřebuju a automatika si sama bude řídit otáčky motoru event. i rychlost.
Mám zkušenost z jiného traktoru, kde ve velmi náročné operaci v kopcovitém terénu jsme nastavili automat na řazení, navolili hranici otáček motoru a požadovaného stupně řazení a spotřeba byla daleko příznivější než při manuálním režimu jízdy. Nehledě na to, že elektronika pak ví jak si řídit sama. Pro srovnání jsme navštívili podnik, kde tohle nevyužívali a utvrdili se v tom, že děláme dobře, neboť dusit manuálně motor dnes tak jak se jezdilo dříve už není zcela ideální.

Tak nerozumím teď tomu, proč by měl být v orbě ne zcela doporučený automatický režim. Pokud je tu nějáký johndeerista tak by mě to moh vysvětlit.

Nesquo   22.01.2016 19:14:10

---

Stačí kdyby si přečetl návod, to hlavní tam je popsáno!

tomD   22.01.2016 19:15:40

---

Hele Honzo,já bych musel mrknout do knihy jak to tam je popsaný...ani si nemyslim ,že by režim auto v orbě mohl nějak si sám ublížil ,ale že paradoxně může kvůli neustálému měnění
otáček může žrat víc než když nastavíš jedny otáčky a budeš měnit jen rychlost (kolečkem nebo posunem páčky)

Nesquo   22.01.2016 19:27:35

---

Pokud si nastaví horní limit jak rychlosti tak otáček motoru, tak ten plný automat stím houpat nebude, ten pluh by jej měl zatížit natolik, že si bude schopen regulovat jen tu rychlost.

Radim Král   22.01.2016 21:00:27

---

Já jako obsluha si rád hraju s nastavením, ale bohužel jsem neměl možnost jezdit s autopowerem. A je mi jasný, že u nových eRek bude to nastavení podrobnější, tady u třicítek je fakt potřeba kouknout do návodu. Takže jsem si ho otevřel online a nakouknul do něj. Mají tu zajímavý vychytávky a myslím si, že nebude problém dát automatický režim, protože co jsem nevěděl je, že si mohu nastavit i spodní limit otáček i regulaci zatížení motoru. Tak si myslím že když nastavím horní limit 1750 ot/min a spodní 1600 nebo 1400ot/min, co mi tu nabízejí, tak by to mohlo jet pěkně.

Honza.S2   22.01.2016 21:57:39

---

tomD: To máš stejně jako u ostatní závěsné techniky, ať je to pluh nebo hloubkový kypřič. Ale bacha, pokud pojedeš na 1800ot/min a chceš měnit rychlost tak to co máš za sebou má mít rychlost konstatní, samozřejmě +/-. Doporučená rychlost podrýváku dejme tomu je 10km/h, do kopce s ním pojedu 7km, z kopce 12 - 13km/h, což je špatně. Měl bych dodržet těch 10 a na to pak můžu jet na max. zatížení motoru a z kopce dejme tomu na 70%. Tak spotřeba se ti tím nezvýší.
My jsme toho johna měli v Cultusu 420 na 20cm a pak Kockerling Vario 4,8, na max. hloubku na stupnici nastavení a to byla čuňárna. Pamatuji že to jezdilo jak psal kolega Matouš 7, po spuštění nářadí šel na max. výkon, dosáhnul navolené rychlosti a otáčky šly na nastavenou úroveň. Tak se držel +/- celou otočku, z kopce šel ještě méně ale nijak nekolísal.