<<< Následující galerie             Předchozí galerie >>>
Autor: Michal Horák, PERARD
Mise: podzim 2021, část II. - praktické provozní zkušenosti

Datum focení: 21.10 - 10. listopadu 2021
Místo focení: Nové Bránice (okr. Brno-venkov), Hodonice (okr. Znojmo)
S překládací soupravu traktoru John Deere 6250R a překládacím vozem PERARD X-FLOW 19 jsem nyní při sklizni kukuřice odpracoval již přes 150 hodin. Zde několik praktických poznatků…

Během několikadenní pauzy v Hodonicích, vlivem zaplnění výkupu a několikadenního sušení, jsem s X-FLOW 19 zajel na domluvenou sklizňovou službu spolu s kombajnem CLAAS Tucano 570. Sklizeň probíhala pro ZOŠI AGRO, s.r.o. Nové Bránice na Brněnsku.
S kombajnem CLAAS Tucano 570 a 8mi řádkovým adaptérem jsme se dostali na reálnou výkonnost 54 t/hod. při výnosu 16,6 t/ha a vlhkosti 28–31 %.
Těch 54 t/hod. není údaj z počítače kombajnu v ideálních podmínkách, ale skutečný výsledek sklizených a odvezených tun kukuřice za dobu, kdy sklizeň na poli skutečně probíhala (tedy včetně otáčení na souvrati, obsekávání pole, krátké chvíle čekání na odvoz atp.)

Při provozu překládací soupravy u kombajnu CLAAS Tucano 570, vyšla spotřeba traktoru na 14 l/Mth. Při práci u kombajnu John Deere S 780 máme zatím spotřebu 11,2 l/Mth.

Vysvětlení vidím v tom, že kombajn CLAAS Tucano má o 5 m3 menší zásobník zrna a při podobném výnosu a velikosti adaptéru jako JD byl kombajn Tucano zhruba každých 5 minut plný. Takže s překládací soupravou jsem pracoval stále pod plnou zátěží. Zároveň na těchto polích byla o něco větší terénní náročnost.
Naopak pole v Hodonicích u Znojma byla o něco sušší, v podstatě rovina a kombajnu trvá o chvilku déle naplnit svůj zásobník, tudíž nebylo potřeba tak spěchat a pohyb překládací soupravy na poli si lze lépe rozvrhnout.

Jaký je reálný překládací výkon PERARD X-FLOW 19?
Plný překládák kukuřice 15,2 tun., vlhkost 33 % překládací čas 2 minuty a 21 sekund.
Sušší kukuřice o vlhkosti 24 % naváženo 14,1 tun, přeloženo za 1 minutu a 50 sekund.

Tyto překládací časy jsou při takovém tempu sklizně (vysoký výnos X průchodnost kombajnů X velikost polí X výkon traktoru) zcela rozhodující.
Například plný Interbenne 27 při vlhkosti kukuřice kolem 30 % bych tak rychle nevysypal, jako nyní X-FLOW 19. Tzn. že v případě Interbenne 27 bych se nesměl nakládat do plna anebo bych hůře stíhal obsloužit kombajn Tucano, který měl častější frekvenci vysýpání.

Malý jednoduchý překládací vůz X-FLOW je přímo dělaný výhradně pro obsluhu kombajnů, popř. plnění osiv/hnojiv. Neumí překládat přes příkop, vysypávat dozadu za sebe jako klasický návěs a další multifunkční využití, jako větší koncept Interbenne.
Nicméně pro svůj úkol – obsluha a vytížení kombajnů – je naprosto stvořený.
Ve vztahu k přínosům takové malé překládací soupravy s X-FLOW pro jeden kombajn té nejvyšší výkonové třídy nebo 2 středně výkonné kombajny, se jedná o jednoduchou a ekonomicky nízkonákladovou položku, která však dokáže zastat stejný úkol, jako překládací vozy o třídu výš.

Tuto malou překládací soupravu bude možné v Hodonicích vidět zhruba ještě následující 2 týdny...

Michal Horák


Zveřejněno: 12.11.2021 19:30
Zpět na seznam galerií v kategorii

Počet zobrazení 3098