Proxima   09.05.2008 11:31:57

---

už zase , jde vidět, že řidič je pěkně tvrdej

Hudik   09.05.2008 14:37:02

---

neřekl bych, že je řidič tvrdej,ale spíš natvrdlej a to si myslím, že to říkám ještě moc slušně na to, že za takovým strojem tahá takovej žebřiňák a ještě je schopnej traktor utopit až po závěs, to se fakt jen tak nevidí, ten řidič by mel jezdit spíš s tankem a ne s traktorem

Bugoo   09.05.2008 19:04:29

---

Řek bych že by utopil i tanka:-d

krajic   10.05.2008 00:42:28

---

tak tohle vypadá že to dělal jen aby to utopil protože s takovým rozmětadýlkem to už je umění

Lukys   10.05.2008 13:13:42

---

S takovým rozmetadýlkem to je pěknej srandista toho bych s tankem potka nechtěl. A hlavně chlpec nemá vůbec zalepebná před ní koa tak bud mu nejde předek nebo mu někdo poradte kde se zapíná

Libor169   10.05.2008 15:08:09

---

To Lukys: To že nemá zalepené pravé přední kolo, neznamená že mu nejde předek. Pokud vím, tak Crystaly neměly uzávěrku diferenciálu přední nápravy, mluvím za řadu xx0, xx1.Nevím jak to je u xx2, ale myslím si že jí taky nemají.
Ale jinak je to zajímavé, když se podíváte okolo, tak teren je okolo suchý a prujezdný.
Jinak si myslím, že je to zoufalý pokus se z toho dostat, osobní názor je takový, že naděje umírá poslední a dokud se pohybuji aspoň o centimetr, tak se pokusím se z toho dostat. Hold v tomto případě to nevyšlo a řidič musel pro pomoc a teď čte ty vaše komentáře.

Zetor 16145   10.05.2008 16:13:17

---

To Libor169:máš pravdu neměli uzávěrku diferenciálu přední nápravy,tu měli až řady jako je ZTS 18345.

klaun   10.05.2008 16:25:30

---

nedá mi to ,abych nereagoval na ty slavný diferenciály u zetoru už 101,121,161 měli samosvorný diferenciál což znamená že řidič nemá žádnou páku , žádné hejblo čím by to řadil , diferenciál se uzavře sám jakmile se jedno kolo protočí!!!! a když už to měla řada 1?145 tak nevim jak je možné ,že moderněkší řada 1?245 to nemá?????? tam by měl být uzávěr předního dif. řešen pneumaticky takže řidič stiskne čudel a jeto nebo se pletu??? každopádně budu rád když mě někdo vyvede z omylu

Libor169   10.05.2008 16:56:52

---

Pro klauna: http://www.autorevue.cz/Technika/Alfa-Romeo-Q2-samosvorny-diferencial-v-akci-video/sc-159-sr-1-a-10344/default.aspx?forum. Omlouvám se za tapetu, ale je to zde dobře popsané.

klaun   10.05.2008 19:11:05

---

to Libor169: tak nějak sem to myslel!!! ale nikde sem se tam nedočet jak to teda je stim zetorem

Libor169   10.05.2008 20:09:26

---

To klaun: To znamená že Crystaly, a i zetory x045, x245, nemají uzávěrku diferenciálu přední nápravy, takže když je těžký terén, tak se jedno kolo téměř netočí. To značí, že najednou nemůžou všechna 4 kola hrabat, jako např. Škoda Liaz 180. Zda se pletu, tak mě někdo opravte.

Miro   10.05.2008 21:21:56

---

UR II má tri typy diferákov.

Prvý je bežný bez uzávierky.
Druhý je tzv. No-Spin, kde nie sú satelity ale v podstate dve zubové spojky pritláčané pružinami, takže do určitej hodnoty (podľa pružiny) je schopný prenášať silu na obidve kolesá, horšie sa s ním zatáča, hlavne na klzkom povrchu. Bežný na typoch UR II B (12145 a spol).
Tretí je diferák s lamelovou uzáverkou, ovládaný olejom, ten sa najčastejšie vyskytuje na typoch UR II C, hlavne 16245. Dá sa poznať podľa trubiek a podľa toho že ľavá časť nápravy od diferáku je valcová a nie zúžená ako na prvých dvoch typoch.