FarmWEB

Domů Fórum Galerie Komentáře Statistika Farmvideo Návštěvní kniha Odkazy Pravidla Ke stažení OLD Eshop

Zobrazit kategorie Zobrazit fotografy Zobrazit galerie Zpravodajství Novinky

<<< Následující galerie Předchozí galerie >>>
Autor: Vojtěch
Vyprošťování zapadlého Brantnera

Datum focení: 6.7.2008
Místo focení: Slovensko, Šamorín
Při letošní žatvě na Slovensku jsem zachytil, jak na zdánlivě suchém poli, zapadl traktor John Deere 6930 s přívěsem Brantner Z18051 XXL. O vyproštění se nejprve snažil traktor John Deere 8220 s pluhem Lemken, následně John Deere 8430, který přijel s diskovým podmítačem Preciser 6000. Dále se i dostavil pásový traktor Claas Challenger 95E, ale ten už nebyl třeba, jelikož přívěs vyprostili John Deere 8430 a John Deere 8220 společnými síly. Pro zajímavost, místní traktoristé vozí na těchto Brantnerech od 15 do 23 tun obilí.

Zveřejněno: 11.08.2008 21:00
Zpět na seznam galerií v kategorii

Počet zobrazení 27759

arpad 11.08.2008 21:06:53

Vojto škoda že si nevidel keď ešte pri repke ten istý traktor zapadol ešte s dvoma Brantnermi smile

Matúš.V 11.08.2008 21:29:02

v samorine bol snad kazdy smile

Danny 11.08.2008 21:46:50

Krásná galerie, vyproštování ja můžu,jen tak dál smile

xhlel 11.08.2008 23:41:25

Opravdu mooc pěkný foto, supr úhly, ale škoda, že je rozmazaný... :-((

George8030 11.08.2008 23:45:01

docela mě zaráží to,kolik na tom vozí tun smile

...přijde mi to až dost a docela kaskadéřina smile

...protože ty vozy mi přijdou dělaný spíše do výšky a co se týče když to vemu z pohledu u nás,rovnost polí,výjezdů z pole,polních cest,tak by tam ležel každou chvíli ...a hlavně gumy tam musí mizet jak nic smile

Still Alive 12.08.2008 01:17:20

Hlavně chudák pole. smile

claas580 12.08.2008 08:02:47

a proč tam přyjel ten claas když byl k ničemu smile

Marek Němec 12.08.2008 08:04:37

Nechci nějak rejpat ale pokud se nepletu tak tento vůz má hmotnost 18 tun a to i s vozem , takže když si odečtu vůz tak se dostanu na 13.5 tun .Není to náhodou nějaký překlep? Že by to měl tolik přeložený to se mě nechce věřit ,vím že se dá přeložit mega 20 s největšíma náplatkama co je ve výbavě ale tohle? smile

Vojtěch 12.08.2008 08:50:52

Tak skutečná povolená nosnost je jedna stránka ale druhá je ta, kolik toho doopravdy naložíš. Sám jsem viděl na digitální váze 18 tun a řidič mi říkal i přes 20 tun.

Tomáš.M 12.08.2008 09:02:43

podla mna to je to pravda že sa tam vleze 20 ton tu u nas mame tu istu znacku lenze prives je trojnapravový a vleze sa mu tam cez 30 ton este viac než do kamionu co tam maju
smile

Honza.S2 12.08.2008 11:54:54

Trošku odbočím od tématu, omlouvám se. Pamatuji si jak sem jednou psal že očekávám od některých aby napsaly po Ř Y. Právě dnes sem se dočkal a moje očekávání se stalo skutečností smile

Blahopřeji smile

Jinak když se na tu vlečku podívám tak tomu i věřím že se tam dvacítka vleze.

téesák 12.08.2008 12:50:30

nevim ale kdyš na 5ti tunu s nástavbou dáme 80 metráků a jednou i 90 ale to nevydrželo kolo, tak proč by se na 18ti tunu nevešlo 200 metráků smile

George8030 12.08.2008 12:55:52

nejde o to,že se to tam nevejde,ale ty vozy mi přijdou dost vysoké,takže bych řekl,že nebudou moc stabilní ...a ted jsou u nás Polcaři s tim překládácim vozem od Annaburgeru a maji na tom flotační pneu o šířce 560 a když to má plné,tak tam má prý tak 20tun a místama je to hodně kaskadéřina s tim jet ...v těch svazích si netroufne jet s plnym ...to je tak ho někde pokřtít smile

....a tohle mi opravdu nepřijde lepší než návěsy od Annaburgeru co se týče stabilnosti a konstrukce ...a to,že to odveze 20tun je něco jiného

Jakub Medera 12.08.2008 13:07:16

Když se tak podívám na to pole, tak teda nevím nevím kde tam by ho mohl převrátit...jedině při tom výjezdu na cestu

George8030 12.08.2008 13:30:51

to Jakub Medera: jedno pole z 20ti?? smile

Jakub Medera 12.08.2008 14:22:47

To nevím, ale kdyby tam měli kolem Šamorína krpály, tak by si ty přívěsy nekupovali

George8030 12.08.2008 21:32:23

to Jakub Medera: nechci tě ted nijak urážet nebo se do Tebe navážet smile

...ale přečti si co jsi napsal smile

....to je věta,jak kdyby se při prodeji toho přívesu uvádělo v manuálu "používat POUZE na rovných polích" smile

...trošku nesmysl smile

... a pokud firma Brantner vyrábí vozi jen pro tyhle podmínky,tak to je trochu blbá myšlenka smile

Jakub Medera 12.08.2008 22:11:51

Proč by ne? Každej vůz má svoje pro a proti, každej je stavěnej na něco jinýho a tak je to se vším...Budeš tahat kombajn s 9 metrovou lištou na svahy nebo na pole, kde je to samej hrb a jedna strana bude ve vzduchu a druhá bagrovat? Taky si ho nekoupíš, stejně tak jako třeba Jumbo 10000 nebo jakýkoliv jiný vozy, který jsou vyšší než širší a mají velkou hmotnost. Je to všechno na obsluze jak uvažuje. U nás si naplnil Jumbo pod kopcem a pak, že ho v kopcu doplní, otáčel se na souvrati a v tu ránu leželo na boku.

George8030 12.08.2008 22:23:48

proč bych si nekoupil větší stroj ...ale je samozřejmé,že stroje se pořizujou podle toho na co ho bude ten člověk využívat ...teda aspoň,tak by se to mělo dělat!!!si myslim ...ale tenhle vůz mi přijde dobrej tak akorát na silnici ...na Lánech máme návěsy Strom Export TC 21000 a taky nic extrémně stabilního ...a to má jiný balóny a neni to tak vysoké jako tohle!!! a jak řikam,jsou u nás Polcarové s tou ančou ...jak jsem napsal,má tam flotační pneu 560 šíře a ten kluk co s tim jezdí řikal,že to je kachna nestabilní,že by byly fajn tak 800ky ...bojí se s tim ve svahu a co se týče naplnění toho návěsu,tak si netroufne ho narvat ve svahu ...a chtěl bych tay u nás vidět tenhle návěs ...a pokud bych se měl řídit toho co ty tu píšeš ...tak aby člověk při koupi návěsu dal dohromady všechny výrobce návěsů a vybíral a vybíral ....spíš výrobci by měli dělat výrobky takové,aby měli více méně všestrané využití

Jakub Medera 12.08.2008 22:37:17

To je těžký ti něco takovýho napsat smile

Stejně máš svoji hlavu...Proč všestranné využití proč? Jsou vozy stavěné na svahy a jsou vozy stavěné na roviny tak proč? Proč na rovinách jezdit s nějakýma valníčkama jen proto,že výrobce myslel na "Svahaře" Je to všechno jedno s druhým, kopce nejsou všude a roviny taky ne. U nás 9 metrová lišta na kombajnu ani rána, maximálně na pár polích...Ty by jsi nakupoval stroje podle toho jak je budeš využívat, ale jak tak koukám na podmínky, ve kterejch s tím budeš dělat, moc nekoukáš...a to je jeden z hlavních důvodů pro pořízení stroje ne jen jeho využití, ale taky kam se s ním dostaneš, jaká bude jeho obratnost, jaký máš pozemky a jedno s druhým, ne jen na co ho budeš využívat...Končím tuhle hádku s tebou nemá to cenu...snad se najde někdo kdo bude podobného názoru

neznalek 12.08.2008 22:52:42

no jistě, tady Jakub by si koupil extra návěs na svahy a extra návěs na roviny smile

, no nic proti v idealnim pripadě by to tak mělo byt, ale ruku na srdce, kdo tohle dneska děla... smile

George8030 12.08.2008 22:55:34

to je přesně ono co mam na mysli!!! takhle by jsi musel extra kupovat návěs na roviny a návěs na svahy,jak píše neználek,ale dneska je vše o penězích a ekonomice a kdo by tohle udělal ...nikdo,proto bych řekl,je na místě univerzální využití strojů

George8030 12.08.2008 22:57:56

to Jakub Medera:celou dobu se s Tebou bavim v klidu a je to o výměně názoru,ale nechápu tvůj poslední příspěvek,proč tady na mě vychyluješ smile

...no to je tvuj problem!!! a v tom využití jsem myslel i to,jakou práci bude dělat,jaký mam pole,jaký prostory,kam s tou technikou budu zajíždět a to vše s tím spojené!!! ...například nebudu do 8 radličného pluhu kupovat 200 konovej traktor,když vim,že mam třeba pozemky svažitější a těžší půdy!!! ...a celá ta diskuze byla o tonáži toho vozu,že sem napsal,že mi nepřijde moc dobré tam vozit 23tun ...pokud to přímo neni určeno pro ten vůz a druhej námitek byl,že mi na tuhle tonáž nepřijde ten vůz moc dobrej na ježdění po poli atd. ...a pokud je třeba u toho Brantnera maximální zatížení 15tun (beru to podle toho co píše,že vozili od 15 do 23tun) tak rvát na to 23 je doslova nesmysl a i u ostatních návěsů ...vidim to u nás u návěsů ...na návěsy na které se vejde 14tun obilí vozili o 22tun a gumy vydržely jednu sezonu a popraskali konstrukce podvozků a to je co? ...problémy a finance navíc ...zbytečně!!!!

Tomáš.M 13.08.2008 07:42:22

len chcem pridat ze ten brantner neni az tak nestabilný lebo kosila sa repka na svahu a v pohode sa tam vystveral a mal trojnapravovy prives a tahal ho traktor JCB pod kapotov ma 220 koni a v pohode ho vytiahol ...mne to pripada smiesne ze sa tu vy hadate smile

Jakub Medera 13.08.2008 09:40:51

Každej návěs, přívěs nebo cokoliv jinýho má svoje klady a zápory...Nekoupím přece to první co vidím, vyzkouším si to a třeba se pak rozhodnu nebo se na něj někam zajedu podívat, kde ten vůz maj, abych viděl co to dělá na svahu a kdekoliv jinde...Která firma dnes dělá návěsy na všestranný využití? Žádná, každá ma velký návěsy a malý návěsy, hlavně aby vyhověla většině zemědělcům ať už malým nebo velkým, ať už těm co mají pola v kopcích nebo těm, kteří hospodaří na rovinách...Nebo snad firma dělá jeden návěs, kterej je na všechno a do všech podmínek? Nedělá...tak už se nad tím trochu zamyslete...

Jikor 21.08.2008 21:32:11

Chtěl bych se zeptat:Tento podnik prodává stroje značky Kuhn a John deere v okolí Šamorína? smile

Tento server je housován v Datacentru Moravia

Script vykonan za: 0.010168075561523.s