Steyr   09.11.2007 22:13:20

---

chcel by som vydiet oko to s toho navesu dali dole

frico8   09.11.2007 22:14:29

---

Tak aj ja ale ak pojde všetko tak ako má tak pondelok to uvidim

jirka   09.11.2007 22:25:57

---

No že by normálně sjel? Nevidím sebemenší důvod proč ne.

Jakub Medera   09.11.2007 22:37:18

---

Návěs se za tahačem rozpojí,tahač potom odjede stranou a traktor vycouve ven

Jakub Medera   10.11.2007 09:26:38

---

To spundis: Nic proti,ale kdybych to nevěděl tak bych to sem nepsal,ze sjíždění tohodle macka mám video,tudíž vím jak sjíždí V tom sjíždění,že sjíždí zadkem ses teda pěkně sekl.A nejsem Madera,ale Medera

Tomket   10.11.2007 10:16:15

---

Je to přesně jak to říká Jakub, taky už sem to několikrát viděl

Polci   10.11.2007 10:35:12

---

Trochu se těmito transporty zabývám, takže už jsem viděl pár typů návěsů na přepravu zem. strojů. Tato spedice Patzkies má tyto návěsy, které se odpojí od tahače a sjede se dopředu. Zadní kola jsou pevně spojena s rámem. Jsou i přívěsy, kde se odpojí zadní kola a odjede se dozadu. Návěsy tento systém, co vím, nemají. Ani by to technicky nešlo. Každopádně je důležité, aby měl ten návěs vzduchové zvedání, aby šla dobře nandat kola (např u kombajnů a řezaček). Pro přepravu kombajnů či řezaček je nejlepší firma v Německu Seemann... Mají hydraulickou ruku a vše si sundají sami a hlavně ručí za to dokud se to nedotkne země. Když to však sundavá nějaký borec nakladačem či jeřábem a žuchne mu to jetě k tomu na auto...Tak má pěknou chvilku co splácet. Jsou však i spedice, které potřebují 2 jeřáby, protože to nejde odpojit a pak se stroj zvedene do vzduchu a on ho podjede... Tam je mi ale vždy dost špatně, když vidím třeba lexika se houpat ve 3 metrech...