George8030   12.08.2008 12:50:21

---

tohle je úplně luxusní vůz ...na Lánech ho taky máme,tahá ho s Proxima 8441 a dělá se s nim prý dobře a hlavně rychlá práce,dobře promakané

Jakub Medera   12.08.2008 13:10:31

---

No moc dobře promakaný to teda není

George8030   12.08.2008 13:31:34

---

dle čeho soudíš,že neni promakaný? nebo nějaké tvé zkušenosti záporné? zajímalo by mě to ...kdyžtak SZ

Jakub Medera   12.08.2008 14:31:24

---

Několikrát se stalo při nakládání, že ta první řada spadla, naštěstí dopředu a mimo traktor...A co teprv kdyby spadla ta poslední řada...Dejme tomu, že právě nakládáš 4. řadu a posunuješ pás, ta poslední ti spadne a je hotovo...Můžeš otevřít zadní čelo a ty balíky co spadly posunout na pásu, aby spadly ven. Pak zase zavřít čelo, pás posunout zpátky dopředu a zase ty balíky nabrat. Tohle vidím jako velký mínus Měli na tom udělat podobný zařízení proti převržení balíků dozadu jako má Arcusin na hranatý balíky.

George8030   12.08.2008 14:48:01

---

to ale neznam zatim žádný takový vůz na kulaté balíky,který by to měl a to co tady píšeš,tak teda nevim,ale ten kluk co s tim jezdí si na tohle vubec nestěžuje a to sbírá i ve svazích ....a koukam nemoc vozit 8 řad je i zde na fotce ale jak jsou tam takhle namačklé,tak nevim jak na tom je při otvírání to zadní čelo,když je to namačklé takhle

Jakub Medera   12.08.2008 14:59:06

---

To bude tím, že moc výrobců samosběracích vozů na kulatý balíky není...No, ale já to vím...Se na to koukni pořádně jak to vypadá, když jsou 2 balíky na sobě, to už samo o sobě jde vidět, že to nijak moc stabilní nebude a navíc, když sbíráš balíky jezdíš napříč polem tudíž přes brázdy...Zase tak moc namáčklý nebyly, byly to balíky o průměru 130 cm. Nemoc to není, je to jen 100 % využití vozu a tím, že jsou vzadu balíky opřený o čelo a vepředu to držej vidle, tak máš zaručený, že ti nikde nepopadaj

George8030   12.08.2008 21:41:57

---

vůz je dělaný na 2x7 ...tudíš 14 balíků...tady je 16,takže je to nemoc vozit 8 řadu,ale zase bych se i dokázal přiklonit k tomu lepšímu využití vozu ...ale když máš balíky o průměru 130cm nebo širší,tak když jsou na sobě tou hranou plouchou,tak nevidim moc problem v tom,aby padaly ...to třeba vůz na balíky od SMS Rokycany,kdy sme tu taky rozebírali provedení vozu (že nebylo moc šťastné) tam jsou na sobě tou kulatou hranou a taky o nic opřené a tam se dávaji dva a třetí na ně do mezery a to je umění jet,aby nepopadali ....tohle je proti tam tomu vozu 100x lepší aspon já to tvrdim a budu to tvrdit!!! a jak řikam u nás tenhle vůz jezdí dobře už 3 sezonů určitě,né-li víc (sena balíky,sláma) a bez sebevětších problémů

Jakub Medera   12.08.2008 22:00:57

---

To si vyčetl kde? Každej normálně přemýšlející a uvažující přijde na to, že vše se odvíjí od toho jakej průměr balíků nakladáš...když budeš vozit 180tky tak tam těch 7 řad balíků narveš stejně natěsno jako 8 řad nějakejch 120tek nebo 130tek....Ale když vozíš menší tak proč to místo vozu nevyužit...Máte třeba v Lánech jinej. Dělají se menší a tohle je ten největší...Koukni se na stránky Fagusu Praha a zjistíš víc...Kdybych to neviděl na vlastní oči tak sem nepíšu, že ty balíky z toho padaj. Je to dobrej vůz, ale je to všechno "CITOVKA"

George8030   12.08.2008 22:16:43

---

to jsem vyčetl z prospektu,který přišel s tim vozem! tady má s tou proximou nabraný plný vůz nějak kolem 10ti minut ...vim,že mu to agronom měřil!!!! a máme tenhle úplně samej ...a balíky děláme na 160 šířku,tak nějak ...a vozí tam taky 8 řad a měl by "JEN" 7 řad ...

Jakub Medera   12.08.2008 22:23:58

---

na a tohle byly jen nějaký 120tky nebo 130tky...Já byl u zaškolení obsluhy a chlápek od Marka z Helvíkovic na tom vozil i 18 balíků...Jak říkám vše je o průměru balíku...vůz váží 4 tuny a naložit na to můžeš myslím 10 tun, byl to předváděcí a výrobní číslo to mělo jednomístný....

George8030   12.08.2008 22:31:02

---

normálně jsi mě donutil ,až zítra přijdu do práce,že si najdu ty věci od toho vozu a zeptam se toho kolegy co s tim jezdí,aby mi to řekl ... ale máme staré vozy na balíky 2x5 a naložil jsem fůru o jednou tak delší dobu než on tuhle a to si nemyslim,že jsem nějaké jelito :D ...ale to provedení vozu a pokrok v technice je znát

Jakub Medera   12.08.2008 22:41:20

---

Pokrok možná jo, ale jako velkej nedostatek vidím právě to padání balíků...2 na sobě nejsou zrovna stabilní...možná u vás ty 160tky jo, přece jen jsou o 30 cm v průměru větší...ale co jsem viděl já tak 120tky nebo 130tky se rozhoupou a když nespadnou je to zázrak...

George8030   12.08.2008 23:01:58

---

a navíc já ti tu v téhle debatě nikdy neodporoval v tom,že nemáš pravdu v tom,že průměr balíku nerozhoduje!!! rozhoduje a čim větší = lepší stabilita,ale to beru ,že oboum dojde jako samozřejmost!!!! ael rcyhlostí sklizně a provedením a jak u nás šlape ten vůz,tak jak to s nim ten kolega s tou Proximou umí,tak trvdim,že je to výbornej vůz oproti jinym výrobcum a jejich výrobkům!!!