cisi   04.01.2011 15:29:41

---

To už je skoro jako v americe

zetor 72   04.01.2011 15:32:50

---

To mas pravdu fak jak v americe

Zetorák22   04.01.2011 16:44:52

---

Kola z překláďáku na traktor a je to jak ta dvoumontáž
A mužu se zeptat dáse nějak využít ta GPS na střeše když odváží od kmbajnu? díky

soola   04.01.2011 17:04:02

---

Mám pocit,že ne.Asi o tom nic nevíš.Oni ty GPS nesundávají a mají je tam pořádNeznamená,že když je GPS na traktoře tak se musí používat.

Zetor   04.01.2011 19:06:38

---

Ta GPS by se teoreticky využít dala při technologii zvané Controlled Traffic Farming, kdy se využívají předem vytyčené trasy pro přejezd veškeré techniky, tedy i překládací vůz, by se musel pohybovat přesně po těchto trasách za pomocí GPS, i když by se to s velkou úspěšností dalo střelit od oka. Nicméně tato metoda u nás moc rozšířena není (jestli vůbec) a v tomto podniku se ta GPS nepoužívá, jak již bylo řečeno.

Zetorák22   05.01.2011 07:29:36

---

To soola: Nevím kde jsi přišel na to že nevim nic o GPS.Jediné na co jsem se chtěl zeptat bylo zda se dá použít ta GPS i při převážení kukuřičného zrna v překládacím voze.Ano Controlled Traffic Farming už jsem párkrát četl a myslím že to by se dalo využívat na velkých polích ( v americe) kde to asi tam používají.

Zetor   05.01.2011 08:47:30

---

Tak u CTF je zajímavé, že na to, jak má malou možnost použití v normálních podmínkách, tak je celkem hojně zkoumána, u nác se tím zabývají na ČZU, paralelní výzkum dokonce s aplikací na školní farmě probíhá tuším v rámci SPU v Nitře. Využít se to dá i v našich podmínkách, ale problém podle mě je s dodržením stejné šířky záběru u většiny strojů na farmě, navíc farma nesmí mít živočišnou výrobu. Má to spoustu mínusů, málo plusů, vhodné spíše pro zelináře. Ale jednou tudy možná povede cesta. Ale v království Matesů to bude ještě hodně dlouho trvat...

Honza   05.01.2011 20:01:01

---

Zetor: pravda pravda, hlavně když Matesy tvoží základ odvozu i v ŠZP Lány při ČZU...

George8030   06.01.2011 07:55:16

---

co se týče ŠZP Lány,tak ted na konci prosince tam přistál JD 8345RT na trvalo :) a další nezmiňovaný nákup strojů je v plánu,co vše se uskuteční a neuskuteční? ...nechme se překvapit
jinak se co týče Matesů na ŠZP,tak kamiony jsou hojně využívány k rychlé přepravě po silnici,jinak hnojení a jiné práce už relativně dorovnávají traktorové soupravy ...jen je to vše dlouhá cesta! to změnit a obnovit

Polci   06.01.2011 08:53:17

---

Že by bylo na ČZU co se týče dopravy po polích zase takové království Matesů bych už netvrdil... Po silnicích ještě frčí, ale i na Lánech již částečně aplikují 3 roky při žních dělenou přepravu. A řekl bych,že kde není překládací vůz, již převládají traktorové soupravy...

Honza   06.01.2011 11:49:59

---

Jestli to chcete uplně přesně, tak v ŠZP Lány dva šedivé Matesy, jeden Modrý, jeden šedivý LIAZ 110, jedna modrá tatra 148 a jedna šedivá tatra 148. Co se týče traktorů, tak tuším že jsou tam 4 nebo 5 Strom Export Trailer TC 21000. Co se žní týče, tak překládací vůz pouze pokud sklízejí Polcarovi. To se týká polí okolo Nového Strašecí. Pole okolo Červeného Újezdu ani jednou s překldacím vozem v celé historii. Letos byla jedna změna, sypalo se tu obilí od službaře rovnou do kamionu na silnici. Ale zase ten službař byl takové pověsti, že to byly spíš závody o nasekané hektary než sklizeň obilí. Takže asi tak.... A co se týče senáží, tak bez problémů jezdí do pole plně všechna nakládní vozidla, která jsem vyjmenoval. Chápu, že je to běh na dlouhou trať ale když vidím ta nádherná pole a ty výměry, tak se spíš divim, že nemají vlastní kombajny...

Matúš.V   06.01.2011 14:05:47

---

Čítal som si zaujímavý článok o CTF z fariem Austrálie. Vďaka tomuto systému dokážu šetriť 20% phm na príprave pôdy nehovoriac o jej stave.
V našich podmienkach je to podľa mňa dosť utopistické aj, keď v pár podnikoch si to viem predstaviť.

George8030   06.01.2011 14:16:43

---

Honza: já na Lánech dělal,takže vim,jak to tam cca vypadá ;) ...jediné s čim bych u tebe souhlasil je to,že je to běh na dlouhou trať.
výměra? ...ono zase něco kolem 3000ha neni žádný šlágr podle mě ;) ...pole? velké pole maji tak 2 nebo 3 kousky ....jinak candry,kde se velká technika pořádně nevejde ...i to co maji,tak má místama někdy problém ...jestli si pamatuju dobře,tak zprůměrováno ....vychází cca 17ha velikost honu,když se všechny způměrujou z celkové výměry ...ale to bych přesné číslo lhal ...
Jinak, s čim asi maji do toho pole jezdit teď? když jiné traktory jsou v jiných pracích a jinak návěsy jsou využity i na senáže na plno,ale když se vozí jedna otočka 20km a někdy i dál ...tak bohužel 4 traktorové návěsy to těžko stihnou ....jak jsem napsal,je to běh na dlouhou trať!
Co se týče vlastních kombajnů? Zřejmě maji dobře spočítáno,že se vyplatí najmout si za nějakou taxu službaře! Vlastní kombajn maji JD 2264 ...ale koupě nových kombajnů je dosti náročná položka ;) když vemu to,že by vzali nějaké 2 Téčka nebo velikostně tomu podobné stroje ... na to,že o žně tam jezdí cca kolem 8 kombajnů ...a jsou rádi,že sklidí v čas a plní agrotechnické lhůty dobře,protože odvozy se přesouvaji atd atd atd. mohlo by se tu dávat nekonečně příkladů!!!Využijou kombajny vyloženě na svojí sklizeň,´protzože člověk co s tim jezdí už pak jde na jinou práci ;) už tam neni tolik lidí,jako dřív!a dva měsíce v roce se ti dva takové nové kombajny nezaplatí a banky nepočkaji se splátkama!!!Jinak ŠZP 95% všeho sklizeného jde na PLUZ Nové Strašecí,takže vozit to z Červeného Újezda a Suchdola,je taky dosti náročné na organizaci ;) ...to vše je třeba si promítnout a říct ... ono za PC se to píše dobře,jak to dělat a idealizuje :) ...ale nic ve zlém

Honza   06.01.2011 15:00:27

---

George8030: tak zaprvé, abys to špatně nepochopil, jsem nekritizoval stav v ŠZP Lány, protože ten podnik mám sám rád, fotím ho jako jeden z nejraději a navíc jsem chodil na ČZU, takže určitý vztah k němu mám přes tohle. Pouze jsem zde nastínil stav techniky a jak se používá... A zadruhé, pokud tady začneš, že 3000ha nejsou šlágr a že maji kousky, kam se nevejde technika, tak to je podle mě nesmysl, když tam jezdí sklízet Polcarovi s devítimetrovými lištami... navíc tvůj uváděný průměr je asi pravda, ale ta hodnota v podstatě nic neříká. A to taky nic ve zlém
To, že to samosebou v senážích traktory odvozit nestihnou, to je taky pravda, ale taky to nebyla kritika ale konstatování stavu. Ještě by se tady zasloužilo říct, že na Novém Domě hospodaří v CHKO Křivoklátsko, nebo v těsné blízkosti, takže to mají taky ztížené...
Ale nedá mi to, ale zkus to srovnat s Kačickejma, které určitě taky znáš, a to ještě před tím, než pořídili hospodářství za Rakovníkem, protože jinak mi určitě řekneš, že mají větší výměru (což teď skutečně maji).
A prosímtě, nech si od cesty tu svojí poslední větu, já ti taky nepíšu posměšky na tvojí adresu.

Polci   06.01.2011 16:10:08

---

to Honza: Polcarovi tam musí jezdit s 9m, protože se blíží doba, kdy už jiné lišty asi mít nebudou . A třeba to bude za rok jinak, konkurence sílí a třeba je vytlačí... a budou tam jezdit službaři s menšími záběry. Nebo si koupí vlastní kombajny...S těmi kousky má George8030 pravdu. Nejsou tam pouze 70 ha lány, ale i různé cancoury kolem zahrádkářských kolonií, kam sedá složitě dostat i s 7,5 lištou na jednonápravovém vozíku... Překládací vůz nikdo z ostatních službařů, co tam jezdí, nemá proto do něj nemohou sypat. Neznám nikoho, kdo by provozoval překládací vůz, měl na poli svoje stroje a sypala mu do něj konkurence.
Ten můj předchozí příspěvek byl myšlen do období žní a tam se ta situace začíná lepšit. Od překládáku jezdí Matesy či Tatry a zbytek se rozprskne k těm ostatním skupinám - takže by pro polní popojíždění už měla být většina traktorových souprav.

Honza   06.01.2011 19:12:56

---

Polci: Problém je v tom, že vy ty kousky berete jen kolem Nového Strašecí... Na Červeném Újezdě a kolem Suchdola jsou ty pole větší. A ten příklad s tím překlaďákem jsi předpokládám zmínil jako vtip viď, protože jinak nevím, jak si to vyložit. Ale OK, vidím, že jsem v menšině, a proto končím tuto diskuzi na téma ŠZP Lány, bylo by to na několik týdnů vysvětlování...

George8030   07.01.2011 08:00:08

---

to Honza: Agro Kačici znám taky velice dobře. Maji necelých snad 5000ha,tušim,ale hodně to zaokrouhluju :) ... to podle mě Kačice,na to jak jsou velikej podnik, jsou vedený podstatně hůř,co se týče techniky a operací,co se prováději na poli ;) na to,že jsou proti ŠZP "větší" podnik. ...ale to je čistě muj subjektivní názor!
Ano, s těmy výměrami v CHKO máš pravdu,občas to hospodaření ztížené je,ale to kde se nachází pozemky,bych takový problém neviděl,spíš Červený Újezd a Suchdol jsou organizačně problém! Aby se co nejvíc ušetřilo,ale zefektivnila se práce v těchto lokalitách,kde složitě musí člověk přepravovat daleko techniku a tam naplánovat práce,aby tam pořád nejezdila! Co se týče žní,tak má Polci pravdu,opravdu se to zlepšilo a musím s tím souhlasit,co napsal. Překládací vůz je super věc,ale podle mě zatím je to dosti finančně náročnější položka,takže se vyplatí spíše službařům a brát si ho sebou,jako to dělají Polcarovi.
Jinak senáže a jiné práce? už by jsme se tu opakovali .... maji zatim 4x výměné systémy,ty jsou využívány na maximum,né vždy jde zaručit,že všechny návěsy můžou odvážet hmotu,kord na podzim,v době vývážení kejdy. to je největší organizátorský oříšek a víc techniky, nebo jiné techniky prostě není!!! takže na seznamu musí stále zůstat matesy a tatry.
Opravdu to neni snadná věc,obnovit takhle velký strojový park.
Jinak ještě zmínim,že ačkoliv je Kačice výměrou větší a vlastní své 4 Lexiony,tak mam za to,že letos jsme je mohli vidět sklízet obilí ještě na podzim,aby to vůbec sklidili ...takže otázka? Kdo a kde více přemýšlí?
Jinak se Honzo omlouvám,za to nemístné rýpnutí

Polci   07.01.2011 09:18:40

---

to Honza: Nevím, jak si vyložit ten vtip, co jsem měl myslet s překládákem. Pokud jsme investovali cca 3 mil do sestavy překládací vůz a traktor, musí tam sedět dost šikovný člověk, který musí přemýšlet, něco stojí provoz této soupravy...tak přece nebudeme tento stroj posílat i k ostatním, kteří se tam pohybují. A můžeme je mít i rádi. Máme jej skutečně jen pro sebe a ještě je ten jeden málo... Navíc placení podniků za tuto službu rozhodně nepokryje náklady tohoto stroje... (většinou to berou jako náš bonus ). Ti, co jej nemají, ať bojují jinak.
Suchdol je pro nás právě kvůli logistice nezajímavý. Půl dne tam prostát kvůli odvozu... A Červený Újezd mají zamluvený závodníci...tam se o odvoz bojuje fyzickým napadáním i kladivem či trubkou. Kdyžtak to přesuneme na sz. Několik týdnů si zde nebudeme moci nic vysvětlovat.

koudelka81   08.01.2011 12:24:20

---

Mam dotaz kolik sklízecích mlátiček v loňských žních sklízelo v ŠZP Láný?