AUTOCOMMAND   29.10.2011 09:50:53

---

Ale furt ty jejich páky na hydrauliku .............

Zetor   29.10.2011 11:31:24

---

Teď jsem to chtěl napsat, hydraulickej rozvádeč koupenej v obchodě strčenej pod plastovej dekl. Zkuste se zeptat řidiče, co na to říkají. Tu ruku si není o co opřít a když tu páku furt používáte (př. shrnovač), tak by vám ta ruka na konci dne nejradši upadla. I takto se pozná rozdíl mezi pořádnými výrobci traktorů a mezi tím zbytkem. Jsem zvědav, jestli aspoň změnili umístění plynového pedálu, na který se téměř nedalo dostat nohou...

Jiri Rakus   29.10.2011 11:40:16

---

Kdyby alespoň to umístění těch pák bylo jinde.

Proxima   29.10.2011 12:10:40

---

Na Forterrách mám už něco odježděno, a pocit bolení ruky jsem nikdy neměl a už vubec ne problem s pedálem. Všechno je jen o zvyku. Ale je to pořád jen věc názoru. Neříkám, že Zetor patří mezi špičku, ale přece jen je to pořád jednouchej stroj Uvítal bych jen dělší čumák Je to tak jak to je... Změn moc neproběhlo, pokud tahle konstrukce Zetoru vystačí proč ne. Zetor vždycky vynikl jenoduchostí a ovládáním pro "blbé". Uvidíme jak tenhle stroj bude držet. Mohl by překvapit jako Maxterra Každopádně ztrátu co činí ve vývoji už asi nedožene

sumbum   29.10.2011 12:52:08

---

Mno na Zetoru mám taky něco odježdíno - jak na Forteře, tak na Proximě. Hydrauliku jsem moc nepoužíval, ale musím souhlasit se Zetorem, že plynovej pedál mi teda vůbec nevyhovoval. První dny, než jsem si na něj zvyknul byly fakt žalostný, nevěděl jsem večer, kam mám nohu strčit, aby přestala bolet...

Proxima   29.10.2011 12:59:32

---

Jak říkám je to věc nazoru a na zvyku, co vím tak někteří chlapi je i převařovali. Ja stím problém neměl jen by se spíš hodil ten pedál větší

marchello   01.11.2011 18:53:55

---

kupte si JD, párkrát se svezete a už vám poteče olej okolo vývoďáku, tak traktor několik dní stojí než přijede servis. až je to opravený tak vyjedeš a začne pršet zapneš stěrač ten párkrát přeleze sklo a odejde motorek a je toho víc. zkušenosti z provozu. tak nevím já bych si koupil jedině zetora.

stenlynko   01.11.2011 19:14:21

---

pre marchello: a chceš mi povedať, že toto sa u Zetora nestane? Možno, že ten motorek stierača je tam presne taký istý ako v tom JD, taktiež je možné, že na tom vývoďáku bude rovnaké gufero ktoré prepúšťa olej. Takto by som sa to teda neopovážil povedať, taktiež môže odísť niečo na tom Zetore. Poznám X traktorov, ktoré šlapú v pohode bez väčších porúch a to rôznych značiek, dokonca aj taký podceňovaný Landini môže byť v pohode a verte tomu, že aj také sú, taktiež poznám NH, MF, DF... Zetor nehaním, ale povedať, že sa pokazí menej ako iné značky, je trochu mimo!!!

David Roudnicky   01.11.2011 19:42:26

---

Ano marchello tak si kup nového zetora stím se měsíc jezdí a začně ti odkapávat přední náprava..

Petr.J   01.11.2011 19:55:30

---

Já si myslím že stačí pár takových jako je marchello a sodik, aby se tu vyvolala diskuze do které zase bude muset zasahovat admin, ale tuž dobrá
Jen chci podotknout to, že nevím kde máš JD servisovanýho, pač kdykoliv je potřeba tak JD servis dojede bud ten den a nebo hned na druhý den, takže to už je zase servisem že jsi tak dlouho čekal.
sodik: zkus si zapřáhnout zetora a JD o stejné síle a pak vykládej

David Roudnicky   01.11.2011 19:57:18

---

Mám takovej pocit že nemé ubec cennu se tu o něčem bavit lidi kdyš se tu bavíme s lidma jako sodík.. kteří o technice vědí kulové! konec 20 dni stop!

marchello   01.11.2011 20:01:28

---

Máte chlapi pravdu mě jen naštvalo jak tady někteří pomlouvají jen zetory tak jsem si já pomluvil JD, proč ne. já osobně si myslím že záleží na jakej padneš kus. někdy se prostě na lince stane že v tom traktoru je něco kvůli čemu se ten traktor sere a ten kdo takovej traktor dostane tu značku zavrhne. to je důvod proč já nemužu ani slyšet o MF, něco jsem si s ním vytrpěl. Já mám rád zetory, ostatně maxteře se zatím daří velice dobře tak doufám že se brzy dostane na linku.

Petr.J   01.11.2011 20:12:38

---

Mno to má asi sodík pravdu, zvláště když člověk startuje traktor 1000x za den
Jedinné zetory které uznávám a kterého bych v životě neprodal je 7711-7745, jinač si stojím za svým, že na forterách mohou pořád co zlepšovat

marchello   01.11.2011 20:17:49

---

jak říká Petr.J mají co zlepšovat, ale to samozřejmě mají všechny značky na každým traktoru se najde něco co se mě nebo někomu jinýmu nebude líbit, protože jsme každej jinej. tomu se nelíbé tohle, druhýmu to zase vyhovuje a není v silách výrobců aby uspokojili všechny.

George8030   02.11.2011 09:31:39

---

upřímně, dělám servisáka u JD, nevim,proč bych měl chválit Zetora,když v uvozovkách NENI co pochválit, vše zastaralá koncepce,"originál" díly dodávaji od výrobců z polska,turecka apod. ... Ano JD má taky mouchy,jako každá značka ...ale oproti jiným jsem se nesetkal s tak dobrým strojem a intuitivně navrženým, ikdyž někdy je to složité,ale i opravy se na tom dělají relativně dobře, vše je fakticky navrženo dobře,je vidět,že na to vše z vývoje mají peníze!!! Když je Zetor tak dobrý,nebo vubec konkurence schopný,tak proč i my tu máme dva opravdu malozemědělce a jeden skočil z Crystalu do 5070M a nemůže si to vynachválit a druhý vrátil Proximu a vzal 6230 ve standartu? a nemůže si to vynachválit ...a co se týče toho servisu? Pokud se děje to,co se děje,tak si jen stěžovat na vyšší místa u zastoupení !!! My osobně jedeme na nahlášenou poruchu hned a nebo do pár hodin ...to už musí být,když jedeme teprve druhý den! A nebo tam jede šéf alespoň to okouknout,když by to nebylo tak strašné,aby alespoň mohl objednat díly a už to vše běželo!!!

jarek1   02.11.2011 19:25:23

---

A nevyrábí se náhodou traktory JD v Turecku?Zetor má součástky z Turecka a JD přijede s Turecka celý?Je to běžná věc u všech značek že se součástky kupují od nejlevnějších výrobců.A i v JD jsou součástky od soudruhů z číny.
Nechci tady pomlouvat žádnou značku,jak to tady někteří dělají.
A špatný servis není chyba značky.To je v lidech.
Určitě jsou lepší značky než Zetor.Ale když začneme srovnávat cenu údžby a nedejbože ceny náhradních dílů tak ty cizí stroje nejsou schopné si na sebe vydělat.
Zaplatit za velkou údžbu 50000korun.To je velká daň za pohodlí.Nebo 300000 korun za asi 45 cm dlouhou hřídel do převodovky.To je na zblití.

Jano SK   03.11.2011 08:06:06

---

Len by som doplnil, ze takisto ako u automobiloveho priemyslu sa z vyrobnych zavodov stali montazne zavody, kde sa montuju dokopy komponenty od subdodavatelov - hlavne v tejto kategorii, kde je velky trha a tlak na cenu. A je na fabrike/znacke, aku kvalitu resp.cenovu uroven tychto komponentov kupuje.. Tyka sa to bez vynimky kazdej znacky, sposobene cenovou vojnou a snahou robit stroje tak, aby mali planovanu zivotnost tak 5-6 rokov a musel sa kupit novy. Doba toho, ze sa stroje stavali tak, aby vydrzali co najviac bohuzial skoncila niekde v 80rokoch, ked mudre hlavy napadlo, ze ludia budu viac kupovat ( firmy viac zarabat ), ked sa bude vyrabat sajs.

George8030   03.11.2011 21:33:30

---

Pár modelů je z Turecka,ale hlavní drtivá většina strojů je Německo a USA!!! Takže s tim,že bych JD srovnával se Zetorem? to asi fakt NE!!! Co se týče ND,tak jen vcelku v malé míře bere JD díly z Chiny. JD má i model z Itálie (který sám za sebe řeknu,že bych nechtěl!!!) Nebudu tu psát nějaké ódy,když to pravda neni,protože by si plno lidí myslelo,že jsem padlej na hlavu,ale co se týče traktorů z Mannheimu a nebo z Waterloo a kombajnů a řezaček ...ano občas se někde vyskytne problém,ale u nás v té markantní míře strojů,co jsou od JD prodané,je to opravdu hodně dobré,dle mého názoru,to co se vše rozbije,to je opravdu zanedbatelné! Ano,když vám údržba po 1500Mth na 8345RT vyjde na cca 40tis (pozor píšu CCA - takže záleží na okolnostech) a jinak vám celé ty hodiny pásák jezdí a pracuje bez problémů,tak prostě každý provoz něco stojí,žádný stroj nebude jezdit zadarmo ...ale to co uděláte s 8345RT s žádným Zetorem neuděláte za rok!

medulin   03.11.2011 22:05:24

---

Aby bylo jasno já zetoru fandím a doufám že jednou o něm zase budu uvažovat, ale mrzí mne že i ty na výrobu nejmín náročný detaily z nich lezou jako z chlupaty deky. Kolik let jim trvalo než přestali šroubovat etážový závěsy nebo udělali průchodky do kabiny? A takovejch banalit bylo vic!!! Co se týká servisu hodina mechanika mě vyjde na zetora i jd na stejno rozdíl je pouze v tom že u jd čekám relativně kratší dobu za větší cenu. Argument že si Zetor opravi někdo sám, zeptám se a proč né jd, nh, case? Jsou snad z marsu?

Jiri Rakus   03.11.2011 22:19:57

---

To,že si ostatní značky takové řady jako je proxima a fortera neopravíte doma jsou nesmyslná slova. Srovnejte třeba JD 5xxx case JXU a proximu. co je na tom jiného? tohle by mě docela dost zajímalo.Že se tady píše,že Zetora opraví každý doma je tím,že ty staré si opravdu každý opravuje doma sám. ale už vidím,kdo si dělá doma na proximě power GO převodovky.. to samé na zahraničních modelech.

Jano SK   03.11.2011 23:51:24

---

George8030: nechcem Ti brat iluzie, ale aj tie traktory "montovane" v USA maju odniekal komponenty. Napriklad taka drobnost ako prevodovka... skus si dat do Googlu JD Tianjin..

Opakujem, nic proti konkretnej znacke, ale "vyrabane" je silne slovo, adekvatne je "montovane".

Kolko si myslis percent dielov na Octaviu prichadzajucich na MONTAZNY pas v Skodovke doslo z CR ?? Pripadne Porsche Cayenne, ktore kompletne v 2 kusoch odchadza z Bratislavy, aby v Lipsku posadili hotovu kasnu na hotovy podvozok, zatiahli 4 skrutky a nalepili nalepku Made in Germany. To iste sa deje vo vyrobe traktorov - unifikacia a globalizacia

michal003   04.11.2011 10:08:28

---

Lenže treba brať v úvahu aj fakt, že Čína už nie je to čo bývala. A to myslím v dobrom. Už to nie je ako pred pár rokmi, že veci odtiaľ sa zákonite rozsypali. A to, že tam JD postaví továreň. Čo je na tom zlé? Je to továreň oficiálne JD, keby to bol externý výrobca nepoviem ale takto stále tú prevodovku robí JD, len to nie je v Amerike. Takisto stavajú závod aj v Rusku. Proste trh rastie smerom na východ a čím skôr si to uvedomíme tým lepšie. Predsa len, dovážať stroje z USA, cez pol sveta až do Číny by značne zdvihlo cenu stroja.

Jano SK   04.11.2011 10:39:42

---

Michal003 - trochu hovorim o niecom inom. Dovazat stroje z USA do Ciny je samozrejme nezaujimave, na to stava ale JD novu fabriku v meste Harbin, ktora bude robit komplet sortiment pre Cinu. Hovorim o fabrike na prevodovky JD v Tianjin, ktore sa vozia do USA na montaz traktorov pre cely svet....

jarek1   04.11.2011 13:58:13

---

Gerge8030-když už chceš srovnávat tak stroje stejného výkonu a né jabka s hruškama.A pokud budu srovnávat traktor například o výkonu 100 koní tak všechny značky udělají stejnou práci.Rozdíl bude v pohodlí a v ceně provozu.
A navíc když mám zaměstnance tak mi o pohodlí moc nejde.Jde mi o to abych měl práci udělanou a to co nejlevněji.
Hned zhora jsem četl jak někteří nadávají na páky vnějších okruhů hydrauliky a přitom jsou pěkně po ruce.
Sedněte si do new hollanda řady 5000.Tam jsou páky hlubuko na podlaze že se člověk musí ohnout aby je našel tak jak kdysi na starých majorech a nikdo nenadává,protože to je přece traktor cizí značky a ten je vždycky lepší
Nebo jak tu někteří omílají jak je zetor uskákaný.A který traktor s pevnou nápravou není.Byl jsem se podívat na nové JD.Prodejce mi nabídl skušební jízdu.Byl to JD 5--- a řekl bych že skáče zrovna tak jak Zetor

michal003   04.11.2011 14:40:29

---

Jano SK: A tie prevodovky sú dodávané aj pre niekoho iného ako JD? A vyrába ich nejaký externý výrobca? Lebo z tvojich komentov mi stále vychádza, že ich vyrába JD vo svojej fabrike a vozí ich do USA.

George8030   04.11.2011 19:25:20

---

myslel jsem to komplexně,co se týče každé značky a každého výrobce! Je mi jasné,že hodně komponentů se nechá dovážet odněkud,ale najdětě si třeba dokumentární film z Discovery myslim s názvem "Mega Továrny - John Deere" ...uvidíte jak se vyrábí kombajny třeba v USA ...tam poznáte v čem je třeba JD jinde oproti takovéhle značce! Měl jsem celkově namysli ten vývoj strojů apod. jeden od nás si koupil Deutze a po 800Mth ho chce prodat,ale nemůže,protože to NIKDO nechce,doma má ještě JD 6220 a řekl,že "zlatej traktor" má mnohem víc Mth a funguje vše jak má ... DF v 800Mth vysypaný předek apod. Asi ty lidi ví,proč přecházejí ze značky na značku ...to je JEN čistě praktický poznatek a zkušenost! ...i opravování JD je opravdu dobré,vše jde logicky a intuitivně montovat a opravit ...oproti jiným, třeba ten DF,zbytečně složitě řešený koncový převod aj. věci, které by se tu daly rozepisovat! A sám osobně jsem se svezl s mnoha značkama traktorů a dělal s nima něco,ale prostě vrátil jsem se k JD,za mě prostě nejlepší v porovnání spolehlivost - výkon - praktičnost - inovace a celková modernizace!!! jediné mínus vyšší pořizovací cena!

Honza.S2   04.11.2011 19:46:29

---

Nad některýmy argumenty tu zůstává občas člověku rozum stát a nevím jestli někteří uživatelé co tolik haní Zetory vůbec někdy seděli v traktoru stejné výkonnové třídy a byli se kdy podívat do dílen servisů ostatních značek.
Zhruba bych tak souhlasil s tím co napsal Jara1 a není to jen New Holland.
Víc bych k tomu už nedodával.

George8030   05.11.2011 02:16:52

---

to Honza.S2: Mě se tady líbí,že se tu vyměňujou názory o technice,zkušenosti,znalosti ...a pak někteří si to silně pletou s nějakou cílenou diskuzí,kdy by nejradši,aby všichni ostatní řikali JEN to,co se jim líbí ... Každý tu píše,nebo většina,své zušenosti z praxe,poznatky,podotýkám SUBJEKTIVNÍ názory,takže prostě se všechny příspěvky budou lišit,krom toho,že někomu se zamlouvá toho příspěvek a někomu zase ne!!! Ale to,že nad některými argumenty Ti tu zůstává rozum stát? ...tak si to nečti a nebo to ignoruj ...mě se taky nelíbí komentářů a píšu to? NE,když nejsou vyloženě vulgární a nějak nikoho a něco nenapadají? Ale od toho tu jsou administrátoři

mister   11.11.2011 19:06:20

---

to Jarek1 : to ej hezký slyšet že vám nejde moc o zaměstnance.. ale když bude mít ten zaměstnanec pohodlí.. vydrží vám tam dýl... a udělá víc práce... tím pádem pak by se měla rentovat i ta vyšší cena za pohodlí... jen muj názor.. na druhou stranu chápu.. když v tom nesedim co je mi do něj

Honza.S2   11.11.2011 19:49:02

---

To Mister: Hluboký omyl. Ten zaměstnanec potřebuje v první řadě mít dobře zaplacenou práci, solidní přístup ze strany zaměstnavatele a potom tam vydrží.
Můžete mu koupit nejpohodlější traktor ve zlaté barvě a v plné palbě, ale za pár korun vám tam dlouho sedět nebude.

mister   11.11.2011 19:59:45

---

to Honza.S2 : zas tak hluboký nebyl ten solidní přístup ze strany zaměstnavatele je snad i to pohodlí pro obsluhu ne? pokud si tu přečtu že proč pohodlí když v tom sedí zaměstnanec? prostě mě to štvě... pohybuju se mezi těmi kluky a nedá mi na to nezareagovat.. ale určitě na prvním místě jsou peníze.. to souhlas.. dneska tam nikdo zadarmo jezdit nebude..

jarek1   11.11.2011 20:36:37

---

mám se svými zaměstnanci dobré vztahy.jednám s nimi na rovinu.a když se zeptám jestli chce lepší výplatu nebo v uvozovkách JD.odpověď je jasná.

mister   11.11.2011 21:02:27

---

chce JD ? takže nemá ani traktor a ani větší peníze né byl vtip no tak pokud opravdu dostane vetší peníze pak je to v pořádku