neznalek   15.09.2008 20:55:59

---

tak toto vidim poprve

verek   15.09.2008 20:58:14

---

taky.co to je za mašina?

neznalek   15.09.2008 21:08:00

---

no podvozek je jasny, ale spíš by me zajimal učel, a jestli se to vyrabelo nebo jen nekdo v dilne nemel v zimě co na praci?:)))

OŤAS   15.09.2008 21:08:04

---

Přepravník a rozmetadlo kejdy na podvozku upravené Tatry 148- CAG 10. Je to speciál , který vyráběl bývalý Agropodnik Gottwaldov. A bylo to ještě v provedení PAG 7 jako postřikovač , nejvíce využívaný pro aplikaci kapalných hnojiv a rozmetadlo hnoje RAG 10.

neznalek   15.09.2008 21:13:50

---

OŤAS : děkuju za info, nenašel sem to ani ve starych katalozich stroju, co mam doma moc zajímavé

chomyz   16.09.2008 08:25:09

---

Nádhera tahle mašinka už se moc nevidí - díky fotografovi. Ten RAG-10 byl velmi zajímavýstroj, na rozdíl od tuzemských zvyklostí měl cepové rozmetací ústrojí do boku, což se u nás nechytlo, bohužel jsem ho nikdy neviděl naživo. Mám ale za to, že ten měl z těch 3 typů jediný klasickou kabinu T-148. Jinak v AGD Blížkovice jezdí taky CAG-10 velmi zachovalý, ale má místo tohohle "čvachtáku" nasazenou cisternu MA 5-0311 z AgroTatry komplet v červené barvě a na balonech

johan   16.09.2008 15:59:53

---

mate to s papirama?

Jiri Rakus   16.09.2008 16:39:41

---

Není tohle kabina z Fortschrittu? akorát má prořezaný zadek.Už soudím,podle těch madel,co jsou na hraně kabiny

79.michal.k   16.09.2008 18:35:30

---

Je to bez papírů,bez značek.Ideální stroj.Ale ta léta je už jak řešeto.Tak že se už nepoužívá

OŤAS   16.09.2008 20:22:03

---

Tohle letadlo nemělo nikdy klasickou SPZ, ale pouze převozní značku určenou pro zkušební provoz, na inspektorátu je vedený jako zemědělský speciál.