Zetor   03.02.2008 02:01:16

---

Ty válce mě fascinujou... Je to už několikátá fotka ze Slovenska, na které to vidím a u nás jsem to neviděl v životě...

nemo   03.02.2008 03:11:32

---

zeby to bola nejaka slovenska specialita?...no niekto by mohol napisat preco to tak je aj mna to zaujima

Rasounek   03.02.2008 09:36:35

---

To maji asik kvuli udrzeni vlahy...tedy aspon myslim nevim jak to je....ale porad se to tu resi.....A urco vi proc to pouzivaji

Brano   03.02.2008 10:14:58

---

aj u nas sa to tak robi.tiez myslim ze je to kvoli vlahe alebo ze by nechceli mat hrbolate pole?

krajic   03.02.2008 12:50:14

---

no myslím si,že je to kvůli vytvoření kapilárních pórů v půdě aby mohla podzemní vláha nahoru

Packard78   03.02.2008 13:18:46

---

Hlavní cíl podmítky je přerušení kapilárních pórů a tudíž šetření vláhy, naopak válení podporuje obnovu kapilárních pórů, ale kvůli tomu to asi nedělají. Dovolím si citovat z odborné literatury:

2.1.1.6. Ošetření podmítky

Rozhodujícím kritériem ošetřením podmítky je kvalita rozpadu skývy,
urovnanost povrchu a termín provedení. Podmítka se ošetřuje nejlépe
ihned po jejím provedení, nejpozději do dvou dnů, za příznivé vlhkosti
půdy, smykem nebo branami. Při větším suchu se k ošetření podmítky
používá válců nebo nářadí ke snížení hrudovitosti. Ošetření podmítky se
musí provést včas.

Zetor   03.02.2008 19:45:23

---

S tou kapilaritou to nebude, na to stačí obyčejná podmítka. Ale otázka zůstává... Dělá se to někde jinde? Viděli jste to v Německu, Rakousku nebo u nás? Já teda ne... Proč ne? Nemyslím teď Optipack od Horsche. A přeprava s tim teda musí bejt zážitek....

Miro   03.02.2008 20:32:07

---

Dôvod je presne to ošetrenie podmietky,najmä pri väčšej hľbke. A hlavne na suchých pôdach (napr. juh Slovenska) . Ak ti ostane pôda v hrudách, tak to za prvé zaschne a už to nerozrobiš a za druhé na zníženie úniku vlahy musíš nielen odrezať vrchnú vrstvu ale aj ju nadrobiť a "prikryť to", tým sa utvorí málo priepustná vstva pôdy, inak je to škoda nafty. Vidíš to preto že sa používajú často staré cíferáky (prípadne BDT) a tie "veru" vedia narobiť hrudy. A nielen v suchom . Novšie disky (aj cíferské) majú prutové valce, prípadne iný utužovací valec, takže nie je potreba sa ťahať s takou "maškarádou" a tiež pracujú pri menšej hľbke a nerobia také hrudy (krátke disky).

Honza.S2   03.02.2008 21:51:55

---

Zetor - běžná věc. Nedaleko mě na Kroměřížsku to měly v oblibě. Cíferáky+luční vály za Kirovcem. Později za Fordem. Občas sem takové kombinace potkával různě na Moravě. Přeprava v pohodě. Odpojil to na úvrati, když neměl hotovy pole nechal tam do druhého dne i podmítač-běžně. Jinač pro vály přijel někdo s traktorem a s trochou randálu je přetáhl jinam. Většinou.