Martin Hruška   22.05.2009 19:29:28

---

Jakou šířku má tento samochod? Má to český techničák?

Zetor   22.05.2009 22:14:10

---

Co si budeme nalhávat, Amerika je Amerika, takže šířka je přes tři metry. Techničák a homologace se řeší a měla by být. Samochodu dělá doprovod Mates, který vozí vodu.

Vím, že se ozve spousta lidí, že to je široké atd, ale přiznejme si, že pokud požadujeme postřikovač s denním výkonem 200 - 300 ha, tak jinou volbu než Ameriku nemáme... O tom to je a tyto stroje budou přibývat...

Matúš.V   22.05.2009 22:25:36

---

pokial tenstroj dostane technický tak to že má viac ako 3m nie je katastrofa ked si to vezmeme z pohľadu kombajnov, alebo traktorov z dvojmontážami

FLYMANN   24.05.2009 11:08:51

---

No já nevím, u nás mají DINA z Agrio Křemže a jeho šířka musela být do 3 m, protože by se pak mělo žádat o povolení pro přesun jako nedrozměrný stroj, pže pokud by nebylo a něco se stalo tak je z toho prušvih.. A k té rychlosti, pro přesun mi přijde rychlost 60 km/h jako zbytečné, pokud ten stroj má okolo 3 m, tak ji málo kde využije... ČR není Amerika a jsou tu jiné silnice a provoz na nich..

FLYMANN   24.05.2009 11:22:18

---

Abych to doplnil, tento postřikovač má měnitelnou šířku od 3048 mm, při které je přepravován po silnici do 3861 mm..

Zetor   24.05.2009 22:04:58

---

No tak bude žádat o povolení... S Dinem bych to opravdu nesrovnával, to je jak srovnávat JD se šlapacím traktorem. A co jsem za nim jel, tak 50 tam měl skoro pořád, pokud zrovna něco nepotkal. A například ve Višňové tu rychlost využijí, neboť tam jsou i 50km přesuny. A ono to z toho dne sebere docela dost času, když se někde kodrcáš.

George8030   24.05.2009 23:03:31

---

pořád nechápu,jaké kdo má problémy s přepravní šířkou a přepravní rychlostí ... pokud výrobci zemědělské techniky zvyšují dopravní rychlosti,tak vědí proč to dělají a zřejmě je po tom poptávka na trhu a přepravní šířka,pokud tento stroj běhá v Americe,tak tam na to mají velké benevolence a to je to samé,jako by ste chtěli napadat pásák od JD nebo kloubáky na dvojmontážích apod. že jsou široký ...jezdit se s tim úplně v klidu dá po silnicích ... stačí doprovod a ukázněnost řidičů ... NIC VIC, NIC MÍŇ !!!! ... a pokud to vemu na konkrétním příkladu,tak takovej kompaktor od Strom Exportu Swifter SS 12000 např. když má přepravní šířku 3metry,tak na nějakých silničkách je to k ničemu,že má schválení o provozu na pozemních komunikacích,.když ty silnice jsou úzké!!! a jak píše Zetor, jsou podniky,které vyšší dopravní rychlost uvítaji!!! ...

FLYMANN   25.05.2009 08:14:49

---

to Zetor: Nevidim důvod, proč to nesrovnávat s Dinem, když má obdobné parametry a aplikační rychlost se u něj také pohybuje na vyšší úrovni než u běžných postřikovačů s tím, že má ještě větší nádrž.
to George 8030: Já nic nenapadal, jen jsem to konstatoval, každý podnik seje různě šíroké kolejáky, proto se dělá měnitelný rozchod, tady jde jen o nesmyslnost českých zákonů, kdy je přepravní šířka omezena na 3 m, osobně mi je jedno, jak je jaký stroj široký, pokud s ním nejsou problémy s přepravou.

George8030   25.05.2009 08:23:22

---

to FLYMANN: ale to neni vůbec problém ...dostane ten stroj určitou vyjímku ..samozřejmě by měl teda projít státní zkušebnou,kde dostane za určitých podmínek homologaci a je to defakto vyřešeno !!! a co se týče měnitelného rozchodu kol,tak to je samozřejmě fajnové vylepšení ... a já nemyslel nikoho konkrétního,jen mi trošku přišlo nesmysl,jak se tady lidé ohrazují na přepravní šířku a rychlost ...

Honza.S2   25.05.2009 08:48:52

---

Rychlost bych u této zajímavé mašinky neřešil. Samochodné postřikovače některých evropských výrobců mají běžně rychlosti 40km/h, šířku 3m a ničemu to nevadí, stejně tak rogatory které jsou dosud v provozu a max. rychlost mají i 50km/h. Čeho bych se ale u tohoto stroje obával je, až bude potřeba servisní zásah s dodávkou ND, nedej bože v hlavní "postřikové" sezóně

challengerak   25.05.2009 10:26:57

---

Tak ona "hlavní postřiková sezóna" už je dávno za námi... :)

Honza.S2   25.05.2009 10:53:49

---

To máš částečně pravdu ovšem jednu nepojede a bude jich víc že... A pokud to bude fungovat tak jako u některých evropských rogátorů, které udělaly v hlavní postřikové sezóně 200ha, zbytek jsou rozdělané na dvoře a čekají až přijde ND, potom jestli se někdo uvolí ze skladu a pošle jim ho.
Tím samozřejmě nemám nic proti tomuto stroji..

Zetor   27.05.2009 07:55:22

---

No výrobce udává u Dina hlavní pracovní rychlost 8 - 12km/h. Takže srovnávat to opravdu nejde. Větší nádrž nemusí být taková výhoda. Americké posřikovače jsou konstruovány trošku jinak a za jiným účelem, takže nádrž tam nehraje takovou roli. Při správném použití by na tuto nádrž měl zpracovat víc než Dino a ještě s trojnásobným výkonem. Taky je třeba myslet na to, že jak se zvětšuje světlá výška a záběr ramen, tak ve 3 metrech je postřikovač hodně nestabilní. Tecnoma, kterou tu měli dřív, ta na některé svahy ani nemohla...

FLYMANN   29.05.2009 22:41:44

---

No to je udávaná rychlost od výrobce, jinak do 15 km/h dělá normálně a na rovných polích i 17-18 km/h a denní výkonnost se tam pohybuje okolo 160 až 200 ha, mají ho na služby a zvládnou 20 000 ha za sezónu..