František Stoklas   04.11.2009 18:44:02

---

pneu su z E516 a pravdepodobne to ma turbo...

cibusp   04.11.2009 19:29:55

---

pneu E-516, turbo třo má určitě, a dokonce to vypadá že i intercooler, podle toho jak má dlouhej předek...si myslim že to asi bude nějaký samodomo, ale vypadá to velice profesionálně.. ale to je pouze můj odhad... tipnul bych to že tam někdo napasoval místo původního motoru nevější... a povedlo se

František Stoklas   04.11.2009 19:33:31

---

pokial tam je motor z liazu 151.261, tak tych 300 kobyl je realnych

JD   04.11.2009 19:44:20

---

ale ked je tam motor s 300k tak musi byt prerobene vsetko v prevodovke a v inych castiach

Poupic   04.11.2009 19:47:05

---

pokud vím tak je tam motor z liazky byl jsem tam na brigádě

cibusp   04.11.2009 20:15:56

---

proč by se muselo všechno předělávat? pokud měl štěstí, a je to převodovka z origo 190, nebo fortise, tak nemusí.. a i kdyby origo Praga, tak pokud řidič neni jelito, tak by to mělo v pohodě snést...

jenda z   05.11.2009 22:30:21

---

no ta škodovka mi příjde podobná jako ta co byla tehdy na tech agru.jen by mě zajímalo kde se se přestavba provedla jestli to dělá nějaká firma nebo si tu práci dal nějaký velký nadšenec.kdyby o tom někdo chtěl hodit řeč at se mi ozve na icq.budu rád dik

petrjelinek   07.11.2009 10:41:40

---

Zdar předělávali jsme to doma na naší dílně nebylo to zase tak naročné na te první jsou kola v rozměru 516 ale radialky převody kromě hlavní skříně zustaly stejné hádrauliku mame elektrickou kvuli vice okruhum kvuli te hlavní skřini a většim chladičum je ten ram o 60čísel delší bylo nutné tam dát meziskřin protože stavající sestupka nepasovala na tu novou převodovku