chomyz   26.07.2010 10:54:01

---

Nádhera! Díky autorovi Nedoufal jsem, že by se zde někdy objevil Fiátek řady 90 při plnění nějakých dopravních úkolů...

Petr K   26.07.2010 11:01:40

---

Nemáš vůbec zač Jináč agregace s Megou je v současné době jeho hlavní práce v tomto podniku. Už dlouho jsem ho neviděl jezdit s něčím jiným než s Megou.

deutz215.   26.07.2010 12:24:22

---

heled kolik to má koní?

chomyz   26.07.2010 17:11:19

---

Jak již plyne z názvu, tak 180. Jsem rád že takovéhle skvosty ještě někde odvádí práci byť ve druhé linii a neskončily všechny na východě nebo ještě hůř. Zjevně byli tenkrát prozíraví a nechali si ji vybavit vzduchem, což v té době u největších traktorů nebývalo pravidlem a následná dodělávka je dosti drahá. K tomuto typu bych ještě v archivu našel tehdejší ceník Agrotecu (v lirách?), myslím že v základní verzi byla dokonce mechanická převodovka bez násobiče Jo to bývaly časy když na tuzemská pole začátkem 90.let vyrazily tyhle, v té době těžké cca 180-ky (nepočítám-li bolidy Magnum 7140 a JD 4955) jako tento Fiátek, Ford 8830, MF 3690, Renault 180.54, Steyr 8180, Fendt 615 nebo DF 6.81 a tahaly 7radl. točáky a 4,5 až 6m podmítače a secí kombinace (dnes je spousta lidí přesvědčena, že bez min. 250k s navýšením dalších 50 a pokud možno vario to nejde utáhnout ) Taky tyhle traktory dostávaly v tuzemských podmínkách tehdy neskutečné sady a většina jich po pár letech byla vystřídána novějšími generacemi, kde už zahraniční výrobci pochopili, jak vypadá intenzivní nasazení a začali konstrukčně zesilovat...