Honza Janoušek   24.02.2009 18:13:37

---

ooooo 512ka, SK-5 a vzadu SK4 a pochopitelně V3Ska no tohle nemá chybu

Magrixak   24.02.2009 20:54:20

---

Jo to byly časy když ještě jezdil muj děda z VSkou.

michal003   14.04.2010 19:45:22

---

zaujímalo by ma ako bolo vidieť cez tie žalúzie na SK-5

Väderstad   14.04.2010 21:56:42

---

nepotřebuješ

sirGodrick   19.11.2012 19:01:52

---

Jo pěkná galerka, jen teda malá připomínka neni to Praga V3S ale Praga S5T. Jen teda pro upřesnení

garnier   19.11.2012 19:33:52

---

no tak tohle je zrovna V3Ska

stenlynko   19.11.2012 22:03:02

---

vetrajda (v3s) ako vystrihnutá z katalógu, 3 nápravy, všetky poháňané, 4 rýchlosti vpred, iná kapotáž

Radek 8250   20.11.2012 18:24:16

---

Vejda nejlepší stroj!

sirGodrick   21.11.2012 17:38:22

---

Pardon omlouvám se po delším zkoumáni jsem zjistil že to je S5T. Omlouvám se že jsem se spletl a dávám vám za pravdu.

garnier   21.11.2012 18:14:50

---

nic se něděje,splést se může každej....ale né dvakrát..!..tohle je V3S!!..a ne S5T..

Väderstad   22.11.2012 20:59:18

---

uplně jednoduchou indicií je, že S5T měla 2 nápravy..

BUCHYN   22.11.2012 21:42:40

---

prave ze nemela

stenlynko   22.11.2012 21:47:29

---

S5T mala vždy 2 nápravy, V3S mala 3...

Väderstad   23.11.2012 19:07:08

---

A kolikpak by jich asi měla, když měla 5T korbu ..S5T = silniční pětituna.. přeci to nepotřebuje rozkládat na 4 nápravy. Prostě měla dvě a tečka !