honzaross   03.03.2009 12:03:41

---

516 s kulatýma světlama ve předu? To se někdy dělalo?

cermi jezedak   03.03.2009 12:09:28

---

copak ty kulatý světla ale co ta kabina s celým sklem na levém boku a malej slopek s ovládáním a na sloupku řízení sou nějaký hadice neví někdo jestli to je před 516 b nebo je to uplně první ?

Jiri Rakus   03.03.2009 13:16:57

---

Tohle vypadá na jeden z mnoha prvních prototypů.

Ivo   03.03.2009 17:45:54

---

Tak pánové jeto jedna z prvních E 516 a na zrcátku jsou hadice od hydravliky

Kubick   03.03.2009 18:03:45

---

Taková šestnáctka i s tím "slunečničákem" je i v prospektu...

OŤAS   03.03.2009 20:30:50

---

Opravdu unikátní záběr na jeden z prototypů z roku 1975. Zkoušelo se jich toho roku 8 kusů a největší sezonní výkon 1526 ha při sklizni obilovin,slunečnice a kukuřice se dosáhl na stroji testovaném u nás v ČSSR. Po sezoně se všechny prototypy podle návrhů kombajnérů a lidi okolo testování několikrát přepracovávaly a první nultá série sjela z výrobních linek až v roce 1977 v počtu 20 kusů. Velkosériová výroba začala v roce 1978. U tohoto prototypu je patrné jak je umístěný rozvaděč Orbitrol přímo pod volantem , ještě podle vzoru SM z Agrostroje Prostějov. Nízký ovládací pult, který byl později také zvýšen. Je zvláštní co vedlo konstruktéry k tomu aby boční okno na pravé straně přepracovali na to známé dělené, protože tohle mi přijde o hodně praktičtější. Samozřejmě že se tam dělalo i hodně dalších jiných úprav o kterých bohužel ani já pořádně nevím, ale rád bych se je dověděl .

rudys   19.04.2009 22:15:51

---

Ty světla jsou malá a i ta lišta včetně vozíku a koleček je nějaká divná.

cévéix195   20.04.2009 01:48:21

---

Řek bych jak píše,Kubick ,tak ta lišta je na slunečnici i podle toho přihaněče

Jiri Rakus   20.04.2009 13:56:15

---

Ano,je to na slunečnici