SOUKENKA   06.03.2010 20:25:35

---

typnu že nejúspornější řešení to určitě nebude, ale vypadá to skvěle, pěkná fotka

Tatra Jamal 163   06.03.2010 23:00:59

---

A bůch ví jestli nemá lepší spotřebu než JD

sokolik321   06.03.2010 23:18:10

---

Jestli myslíš výkonostně stejného tak určitě nemá Proč JD?

Floyd   07.03.2010 00:24:41

---

sokolik321 - Protože narážka na spotřebu Jelenů?

Lukaš.G   07.03.2010 10:37:30

---

Zajimalo by mně jak to řešili s brzdama na tom Flieglu jsou určitě dvouokruhovky.

Michal Chromý   07.03.2010 11:10:46

---

Ty brzdy by mě zajímaly taky a né jenom to. V čem to tahají , spodní závěs,agro hák?

sokolik321   07.03.2010 11:18:10

---

Floyd: Zastáncem Jd ani jiné značky nejsem, ale zajímalo by mě to, někdo říká že jd mají velikou spotřebu, z praxe vím že to tak není

George8030   07.03.2010 11:58:30

---

tyhle fámy o JD a jeho "nenasytnosti" ...ty mě opravdu baví ... protože s JD jsem si něco odjezdil a VIM,že když se s tim "umí" jezdit,tak nemá velkou spotřebu,ba dokonce menší než jiné značky ... osobní zkušenost například ... 9530T + Swifter 12000 ...hloubka radliček 14cm,pole středně těžká půda,terén jedna jízda kopec dolu a zpět zase nahoru!!! motor 40Mth ...a jezdil jsem za 5.4l/ha ...takže tvrdim,že JD umí být ekonomická mašina!!!

Floyd   07.03.2010 12:11:30

---

Pánové, já neřekl o nenasytnosti JD ani slovo. Vyjadřoval jsem se k příspěvku sokolika, kertý se ptal "proč JD?" a smajlík kroutící očima řekl myslím dostatečně, co si o tom myslím...

George8030   07.03.2010 12:15:59

---

tak sokolik321 neměl narážky na spotřebu ... narážky měl pouze Tatra Jamal 163

Petr 50 Super   06.03.2011 12:58:52

---

a problém s brzdama taky není stačí zapojit pouze plnící hadici a fungujeto jako jednookruhové takhle sem tahal autovlek za Z16145