JardaJ   16.02.2017 14:39:41

---

Co je tohle prosím za návěs?

Case225   16.02.2017 16:08:32

---

Golem od zdt

Martin Molva   16.02.2017 16:26:49

---

Golem mel tri napravy. Tohle je Gigant

TomášJ.   16.02.2017 18:05:52

---

Gigant ano - ale taky se tam s nápravama muselo nejspíš něco dělat. Přijde mi to, jak kdyby to bylo posazený na nápravách megy 18-20?. Pokud ta fotka klame, tak se omlouvám - taky vlastníme tři Giganty a ty odlišnosti v nápravách jsou tam zjevný (z dalších fotek) a podoba na novější modely docela taky. Zadní vrata jsou taky nějaký porychtovaný jinak.

TominH   16.02.2017 19:40:32

---

Je to Gigant NS 13. Před pár lety jsme je vezly do ZDT na repas náprav, daly nám tam Megy 20.Celkově se musel navařit na rám profil, který by zvedl nápravu od korby, kvůli větším kolům. Jinak oj zůstalo pevné, což je škoda.Dřív tam bývaly podstatně menší kola(z Tatry) i slabší nápravy(nekolikrát upadl náboj i s kolem), proto se to repasovalo.Zadní vrata jsme si dělali sami, kvůli lepšímu sypání do senážního lisu. Původně tam bylo čelo na pístnici, ale i tak se muselo vyjít ven a ručně vše odháknout. Tohle je skoro to samé, nic moc.

JardaJ   16.02.2017 20:01:58

---

Díky moc za odpovědi , Mimochodem, nepletu li se, na Giganta se daly dávat i nástavby z agro tatry, má zdt dnes ještě něco na co se daj dát tatrovácký nástavby??

TominH   16.02.2017 22:12:50

---

Přesně, jak říkáš, daly se tam dávat. My Tatry neměli, takže jsme museli dokupovat. Dodnes máme na ně rozmetadla RMA 10 a nedávno jsme měli ještě cisternu ACV 826(rakvičku), od ZDT, ale pasuje i na Tatru. Ta cisterna, nemá dodnes konkurenci. Neměla sice vývěvu, ale vozit jsi tam mohl vše a hlavně jsi to z ní krásně dostal ven. Měla uvnitř šnek a lopatky, takže nehrozilo ucpávání.
Dnes myslím ZDT nevím, jestli něco má ve výrobě na Tatru, ale měla by pasovat po menších úpravách Mega 18-20, ale nejsem si jistý.

TomášJ.   16.02.2017 22:43:44

---

to TominH - kolik stál ten repas? Byl to repas pouze podvozku nebo vám udělali i nástřik korby? Klidně do SZ