Zetor 162 45   21.07.2014 19:24:14

---

Je toto Schumacher? Hodně jsem o tom slyšel, ale nikdy neviděl.

Jiri Rakus   21.07.2014 20:25:46

---

Ano, je to schumacher, je to o hodně lepší řešení. Když je klasický způsob pomocí hřídele a ložiska, tak alfa omega je seřízení tzv. střihu. Originál papíry na seřízení ještě mám doma, asi to oskenuju a na dotaz pošlu.No zkrátka, jak to špatně nastavíte, tak vám to střihne dva plechy, vyletí ložisko a gufero. Pokud máte díly doma, tak max hoďka oprava. U tohodle řešení max. praskne řemen. Dokonce mám kontakt na firmu, která to předělává na Schumachera

Zetor 162 45   21.07.2014 20:30:34

---

A jaká je životnost toho řemenu, když vidím, jak je překrucován? Ona sice není důležitá, řemen stojí pár korun, ale jen pro zajímavost bych ji rád, alespoň přibližně, znal.

OŤAS   21.07.2014 20:46:10

---

Tak řemen za pár korun bych tam nedával, ten by ti nevydržel ani hektar, ale když tam dáš kvalitu (my jsme kupovali přímo od DEUTZe nebo TAGEX), tak ti vydrží i několik sezon. Hlavně musí být perfektně našponovaný, parkrát ho necháš proklouznout a můžeš ho vyhodit. A to překrucování mu vůbec nevadí .

pfernet   21.07.2014 23:15:07

---

to Jiří Rakus: Prosim Tě hoď to na forum a je to tam pro všechny a navždy i když mě už snad k ničemu ale spoustě lidem to pomůže

Zetor 162 45   24.07.2014 19:25:33

---

To OŤASŮ: Děkuji.