VonVagel   29.12.2014 19:12:07

---

Jak tohle může fungovat? Žádný rám jen pár jeklů...

Honza.S2   29.12.2014 19:39:46

---

Velmi dobře. Na to jak to vypadá z konstrukční stránky, tak to umí udělat práci že je to k neuvěření. V Agrole Kožušice s ním zadělávají strniště po zrnové kukuřici. Po zmulčování a hloubce 25cm bez zadních válců není chyba jak je hmota zamíchaná a půda podrytá.
Perlička na závěr : Zkušení a zarytí oráči se přišli ptát jestli mají za pásáka pluh
Co se mě nelíbí je uchycení zadních urovnávacích disků kde je poznat ta pravá "zemědělská vůle".

Milda11   29.12.2014 20:09:04

---

Ono jestli to slabé místo u toho Karatu nebude právě ten pěch..... protože s tím pěchem je to bída! Ona ta ocel už dávno není tak kvalitní jak bývala ať už je Německá Švédská nebo jíná

Dragy   29.12.2014 20:09:20

---

Ahoj, muze mi nekdo, prosim, osvetlit - jaky rozdil mezi Lemken Karat a Lemken Smaragd? Mimo toho, ze Smaragd je neseny a Karat tazeny?

Ondra A   29.12.2014 20:19:31

---

On se i Karat dělá nesený jen v ČR je to asi rarita. Karat je určen primárně jako hloubkový kypřič kdežto Smaragd radličkový podmítač.

Honza.S2   29.12.2014 20:24:01

---

Smaragd je starý typ dvouřadého radličkového kypřiče. Stejně jako v licenci Becker kdysi vyráběný Kromexim a další.
Karat je třířadý hloubkový kypřič. Smaragd lze použít také ke kypření do nějákých 20cm, pokud ho tam ale dostanete a výsledek také nebude nijak valný.
Krom těchto je ještě dvouřadý Kristall. Všechny jak nesené tak tažené, do 6m, Karat 7m. Nesený Karat zase taková rarita nebude, byla u nás dokonce i nabídka, nicméně je to páka na traktor.
Milda: S pěchem nikterak problémy nemají, je to už jiná konstrukce než u prvních Karatů.

Milda11   29.12.2014 20:34:03

---

pokud je s pěchem, problémy s praskáním rámu a hlavně dodržení rovnoměrné hloubky zpracovaní tam kde jsou hodně kopečky a dolíky..... A pak mi přijde že jde dost těžko oproti terranu....

Honza.S2   29.12.2014 21:07:48

---

To má Lemken vyřešeno kopírováním. S tím Terranem pozor, Karat je těžký kypřič, kategorie Top Downu, Tigera. S odporem asi tak - zkoušel se u nás, měl výrazně menší odpor než Tiger 4AS a TopDown 4m, díky třem řadám radlic. Na rozkládání, seřízení komfortní, na přepravu 5m těžké monstrum. Jo a výměna radliček - super věc, dobré zajištění a na poli pokud nejdou křídla a široká dláta, dovezu si komplet sadu s držáky, přehodím, zajistím a za 15 minut jedu. Jak je na tom materiálově soudit nemůžu.

roman7711   29.12.2014 21:56:46

---

To je pravda, že karat 4m sel těžko oproti terranu 5FM na stejném poli se stejným traktovem ve stejné hloubce. Když udělá stejnou práci terrano i karat tak nevim v čem je výhoda Karatu, který jde víc těžko a ani neměl tak široká křídla jako terrano.

Dragy   29.12.2014 22:01:58

---

Diky vsem za odpovedi