Luděk   12.01.2016 18:20:08

---

To je dle mne již jako souprava hodně přehnané.

Zoposák   12.01.2016 19:05:44

---

V Něměcku je toto na každodenním pořádku ;)

tomD   12.01.2016 20:18:22

---

Kdyby to tahal s obilím tak by to bylo blbý ,ale na silaž...u nas s menšim autovlekem jezdí i JD 6120...mě spíš zaráží ty zadní kola,nejsou jich nějak plný blatníky? Ještě jsem na malí 6tce r38 neviděl...

Honza.S2   12.01.2016 21:39:21

---

Má tohle vůbec techničák?

deno   12.01.2016 22:16:25

---

Ked sa u nás ťahá s forrterou mega 33 s obilím tak prosím vás

deere-hanys   13.01.2016 09:17:34

---

Ja teda nevidím na te soupravě nic špatně... a dává mnohem větší smysl než jak vidím 300koňový traktor s 9 tunou.

navic ty menší šestky podle techničáku mužou tahat až 19 400kg podle konfigurace....

a co se týče těch kol... znám případ kdy je na malé šestce zvednutá kabina o 5 cm a kola jsou taky až k blatníkum....

Honza.S2   13.01.2016 10:55:35

---

Nemá to cenu se o něčem bavit. Jedinný štěstí v tom vidím to, že základní pravidlo které nás učili je, že vlek nebo návěs má vždycky brzdit dřív než traktor Nevím jestli to platí ještě dnes... Ale asi jo.

Zetor   13.01.2016 22:52:42

---

No já když hlavně vidím ty soupravy, tak si říkám, copak ve Smržicích budou dělat, až bude jednou při silážích vydatně pršet? 1200 ha siláží, to bude masakr

skacel99   14.01.2016 08:21:43

---

Tohle třeba ještě nějak pojede,ale co ty jejich Sigy s kamionovejma návěsama? To bude dílo

tomD   15.01.2016 19:28:59

---

Rolnicka kraliky kolem 1300ha siláže,zetore....největši jezdi jeden váš tridem...a už byli roky že JD 7930 utáhla jen 9tunu

jarak   15.01.2016 21:07:30

---

To Zetor to už tu minulé roky taky bylo mokrá varianta a někdy to bylo opravdu zajímavé...
http://farmweb.cz/index.php?page=view_gallery&gal=44711
http://farmweb.cz/index.php?page=view_image&id=NDc3NFg0NDcxMlg1NDI2ODQ=#skok
vice fotek v galeriich...
Uplně normálni situace potom byla když traktor za sebou tahal na laně preventivně i prázdné náklaďáky z vleky.
Myslím, že jeden rok skončil i jeden návěs na boku v příkopi...

A mimochodem tenhle JD toho na mokru měl opravdu plný brejle i spoloprázdným vlekem, minulý rok měl na vleku normální silniční pneu a to se asi moc nevyplatilo tak letos přesedlali na flotačky.
Někteří nepřezuli pneu, ale aspoň zvolili silnější tažný prostředek.
Po tom co jsem za ty 4 roky co BPS funguje viděl co všechno a za jakých podmínek tam jezdí tak už se skoro nedivím ničemu...

Luděk   16.01.2016 11:29:45

---

To jarak : ani jeden odkaz není mokrá varianta. Pamatuji roky,kdy v ŽV se krmný vůz WP-3,5 tahal traktorem 120 45 a předním byl DT - 90 a byly rádi,když po vojtěšce vyjeli na cestu. Dokud tam nezůstala řezačka - SPS 420 - tahala ji ven ŠT - 180 ,tak se krmení sekalo.Tenkrát řekl předseda : dokud jede řezačka,tak se seká. Jasně,byla to prasečina,ale v té době se to prostě tak dělalo. Vojtěška byla již před tímto rozhodnutím na zaorání - poslední rok sklizně.

jarak   16.01.2016 11:46:45

---

Tak jasně, když počasí jinak nedovolí tak nic jiného nezbývá... Takové podmínky tu zatím nenastaly, že by jim to vyloženě nedovolilo vjet do pole (hlavně poslední roky kdy na Prostějovsku prší v podstatě "vyjímečně"...) a než "zrychtovat" pole a zabahnit silnice tak raděj stáli, to je jasné...

Luděk   16.01.2016 12:13:39

---

To bylo zhruba v letech 87 - 90 a kukuřice se dělala stejně,přípřah a jelo se dokud jela řezačka a ta byla hodně ,,průchodná".........