téesák   19.11.2008 09:29:27

---

jen bych se chtěl zeptat proč neaplikujou oba zunhammery? ale galerka pěkná

john   19.11.2008 15:02:41

---

to téesák: sem rád, že se galerka líbí. Ale proč neaplikovaly oba Zunhammery to nevím.

Sorrow.88   19.11.2008 15:15:10

---

Moc se v tom nevyznam,jsem uplny "amater":-),ale rekl bych,ze nemel v zadu ty hadice,tak asi proto:-).To me ale jen tak napadlo ;-).

krajic   19.11.2008 22:25:11

---

no spíš bych řekl že to bude sestavením linky..Na Zumhammeru za JD jsou asplikační hadice a kola nahuštěna na podmínky jízdy po poli,Tatra ta je bez diskuze tu si dneska na pole někdo kdo má Aplikační cisterny nepustí ale dovážet je potřeba. No a pokud jde o toho Fendta tak ten jelikož si myslím že zvládne 50klm/h tak byl určen také na dovoz.

stalinrio   22.11.2008 17:32:34

---

Je to tak jak píše Krajic. Za Fendtem je přepravník bez aplikačních hadic, jak jste si jistě všimli. Ta kejda se dovážela ze zhruba 10km vzdáleného prasečáku, takže přepravník a tatra měli co dělat aby to aspoň trochu stíhali...

Martin Hruška   22.11.2008 17:45:48

---

Trochu problematická věc této linky je ,že aplikační cisterna má 11 m3, přívozná cisterna má na štítku 18,5 m3 , ale ve skutečnosti je menší objem a cisterna na Tatře max. 15 m3. Trochu zoo.....