AUTOCOMMAND   16.09.2010 21:42:32

---

Jinak pěkná akce ..akorát jsem měl to štestí že jsem na vlastní oči viděl jak hrabe pasák za mokra s pluhem tancovačka jak na bále

téesák   16.09.2010 21:46:51

---

hrabe ale jede, kolovej už by stál....

AUTOCOMMAND   16.09.2010 21:49:25

---

jak kdy jede když má zkušenou obsluhu tak ještě kus ujede ale jinak tancovaní a pak konec ...... a kolový se prohrabe ale jede furt

téesák   16.09.2010 21:51:14

---

no nevim jestli se v letošních podmínkách prohrabe, a prohrabat se dokáže i pásák, viděl sem to na vlastní oči, ale jak řikáš je to na obsluze

AUTOCOMMAND   16.09.2010 21:53:52

---

a hlavně nevím kdo se toho všimnul ale dnes na té předváděčce jel s pluhem začal mu hrabat pás u brázdy tak se to snažil vyrovnat a to nešlo tak rychle přizvednul pluh a jel dál a odjel to

AUTOCOMMAND   16.09.2010 22:06:15

---

myslím 765Mt a devítka pluh lemken

téesák   16.09.2010 22:08:26

---

mě by zajímalo vidět srovnání aby jel vedle něj stejně silnej kolovej traktor se stejnym pluhem a kdo by měl větší spotřebu, větší prokluz, rychlos, větší výkon... ale ne jen přeject sem a tam ale normálně celej den a v těžkejch půdách a v mokru, jenže to nikdo nikdy neudělá a všichni budou tvrdit svoje

challengerak   17.09.2010 11:49:52

---

Ale dělá :) Někdy můžou nastat podmínky, kdy má pásák s orbou trochu problémy. Ale tenhle rok je vidět, že pásák svoji práci udělá i když na poli stojí voda a i tak to vychází s lepšíma hodnotama než koláky. Teď se často s kolákem do pole ani nejde dostat. V pluhu pásáku dost pomáhá navigace a Challengery sou tu v drtivym počtu s navigacema. Za posledních pár let mají navigaci všichni.
Challengerů s pluhama tu v republice jezdí dost Takže žádnej strach :)

VonVagel   17.09.2010 20:08:54

---

Prosim vysvetli jak v pluhu pomaha GPS...

Merlo   17.09.2010 20:13:59

---

Von Vagel:Pokud se orá On-Land(mimo brázdu)tak navigace pomáhá řidiči držet určitou vzdálenost od brázdy