Ratiboric   08.01.2012 16:40:28

---

tohle mně fakt štve ty pneumatiky na šikmo jedna strana sjeta druha skoro nova pak otočit a sjet druhou strunu a je to ale galerka je jenak dobra

GeorgeT91   09.01.2012 21:35:12

---

Víte někdo proč jsou tato kola zešikma? Už několikrát jsem nad tím uvažoval a napadlo mě pouze kvůli odpružení.

Hamsa   09.01.2012 21:43:52

---

Pokud jsou v pořádku svislé čepy a kulové čepy řízení tak se to sjíždí téměř rovnoměrně,ale když je to volné tak se to sjíždí k jedné straně.

Zdenek K.   09.01.2012 21:56:03

---

Je to dáno geometrií každé řízené nápravy. Pokud se koukneš na obrázek a představíš si jednu přímku v ose odpružení (čep otáčení) a druhou středem pneumatiky, tak se ti protnou v místě styku pneumatiky s podložkou (vozovkou). Při otáčení kola, když vozidlo stojí, pak tento bod zůstává v jednom místě (snažší otáčení pokud nemáš posilovač řízení). Vlastní náklon zajistí to, že při jízdě "drží" stroj směr dopředu a neuhýbá do stran (pokud v zatáčce pustíš volant, pak se ti ideálně volant stočí sám a vozidlo pojede přímo). Všimni si, že někdy má čep otáčení i trochu záklon dozadu. Nepoháněná náprava (tento případ) má dále pravé a levé kolo "trochu" pootočené k sobě (tzv. sbíhavost). Tato vlastnost vymezuje vůli ve všech spojích a zajistí "sevření" s výsledkem, že kola při jízdě nekmitají a odvalují se spořádaně. Už mi víc nenapadá, kdyžtak mi někdo doplňte

sim111   11.05.2012 19:26:36

---

ten traktor sa využíva len v preprave balíkov párkrat do roka preto ma take pneumatiky inak som rad že sa fotky páčia