Filip 90   02.08.2014 01:02:24

---

Jo tak tohle je přesně ten záběr co se mi zatim nedaří rozluštit. Stroje AGCO Challenger a kombajn Claas a to vše prodáváno pod dealerem caterpillaru. Tam panujou nějaký zvláštní vazby.

Carlos219   02.08.2014 08:56:11

---

Proč divý vazby to je snad ta verze Cat ne ?

Honza.S2   02.08.2014 11:09:38

---

Verze Cat ne, Claas už prodává mlátičky pod vlastním jménem v USA, závod v Nebrasce a s Caterpillarem má společné akorát to, že používá jeho motory, nic víc.

Matúš.V   03.08.2014 10:12:06

---

V USA tuším okrem JD ten sa vždy predáva samostatne je bežné vidieť viacero značiek u jedného predajcu. Konkurenčné stroje odparkované vedľa seba je pre oko Európana celkom čudné.
Ako keby sa predával horsch s vaderstadom

michal003   03.08.2014 10:38:51

---

Ako na to pozerám tak tu bol zrejme iný problém. Kedysi boli kombajny aj pásové traktory CAT. Neskôr sa ale traktory premenovali na Challenger a kombajny na Claas, farba ale zostala. Tak prečo by to nepredával ďalej??

Honza.S2   03.08.2014 12:50:06

---

To byla spolupráce Claase a Caterpillaru. Pro Evropský trh dodával Caterpillar pásové traktory v barvách Claas, pro Americký sklízecí mlátičky v barvách Cat. Už si ale nevzpomenu na jakém základě tohle vzniklo. Claas v té době vyvíjel prototyp Xerionu, měl v nabídce pásáky a uvažovalo se o zakoupení Valtry.
V roce 2002 došlo k odprodeji výroby pásových traktorů Caterpillarem společnosti Agco a tím v podstatě se nevědělo kdo bude pásové Challengery dodávat na Evropský trh, jestli Claas nebo Cat nebo Agco. Situace se potom ujasnila v letech 2003 / 2004, kdy Challenger zastupoval P-Z v Čr, Claas koupil podíl v továrně Renault.
Na Americkém trhu ještě běžela výroba mlátiček pod označením Cat, později, už nevím od kterého roku naběhlo označení Lexion a nyní Claas Lexion v okrové žluté barvě. V zelené tam běží řezačky a co nevidět by se měl pomalu rozběhnout prodej traktorů Claas na Americkém trhu.

michal003   03.08.2014 13:39:05

---

Ja som to napísal zjednodušene. Len pointa bola tá, že predáva tieto stroje lebo sú v rovnakej farbe.

Jano SK   03.08.2014 21:41:23

---

HonzaS2: zaciatok bola divizia Caterpillaru, ktore sa volal CAP ( caterpillar agricultural products ) - islo o predaj nového pasoveho od roku 1986. Predaj zacal cez delarov CAT stavebných strojov v amerike, ale iba pasak bol malo. Cat si preto hladal kamaratov na biznis.. dohodol so s Claas, zaklad bol predaj claas kombajnov v amerike pod menom CAT a naopak predaj pasakov pod menom CLAAS v europe. Na to sa postavila aj spolocna fabrika v Nebraske, mala sa stavat aj spolocna pasakova fabrika v europe. Obrat pre CAT to robilo necele jedno percento .... v 2001 roku dosiel do CAT novy sef, okamzite ukoncil tento pokus.... Claas odkupil podiel vo fabrike a okrem motorov CAT si ide v USA svojou cestou. Fabrika na pasaky sa v europe nestavala.
V 2001 roku CAT predal prava na vyrobu a predaj pasakov Challenger spolocnosti AGCO a stiahol sa z agrobiznisu. TO ze jeho nezavisli dealeri stavebných strojov v USA stale predavaju zlte / cervene / hnede stroje je cisto zalezitost konkrétnej firmy, ci sa jej podarilo prerazit do Agro. Stroje si volia take, ake sa daju predat..
Zvlastna situacia nastala v krajinach byvalej vychodnej europy, kde z mne neznamych dovodov AGCO dalo predaj Challenger ( a to vcitane kolesových klonov ) dealerom Cat, napriek tomu, ze tu malo vybudovanu predajnu siet ostatných znaciek. V anglicku a pod. dostali pasaky najvacsi dealeri MF alebo Fendt (alebo obidvoch..).
PZ dostalo zastúpenie v 2004 a ostatne uz je zname...
posledny CAT dealer bolo madarske Huntraco, ktore skoncilo s Challengerom v roku 2014....

Marek K   04.08.2014 16:08:53

---

To Jano SK: Nevieš prečo Claas predáva v USA kombajny stále v žltej farbe aj pod svojou značkou? Je to len marketingová stratégia, keďže sa tam tieto kombajny roky predávali ako CAT?

Jano SK   04.08.2014 17:33:45

---

MarejK: take podrobnosti netusim, ale mozno to je prave ten marketing. Logo CAT v USA nie je na zahodenie, preco by to menili za nemecke farby... TO prave moze byt problem, na mnohých USA forach sa najdu este spomienky na vojnu a bojkot nemeckých vyrobkov v amerike....
Pozeral som na webe amerického claasu mapu dealerov a su tam aj CAT aj nezavisle firmy ( tie maju vacsinou zaujimave mixy znaciek )