karanice   04.09.2016 20:01:08

---

Slušně nadimenzovaný odvoz.

skacel99   04.09.2016 20:37:16

---

Jak daleko se jezdilo? Vždycky lepší víc odvozů,než aby stála řezačka.

sim111   04.09.2016 20:44:14

---

Radšej nech stojí odvoz nie ako u nás teraz na siláži odvážali na 5 km dve Tatry.

Zoposák   04.09.2016 21:36:43

---

Souhlas skacel99 vím o čem mluvím

skacel99   04.09.2016 21:43:06

---

Kombajn a řezačka prostě nesmí stát.
V nedalekém podniku mají Jaguara tuším 950,ale odvoz se vůči staré řezačce vůbec nezměnil.3 Matesy,2-3 vlečky,2 návěsy,občas kontejnerová Tatra. Tahají to na několikakilometrové vzdálenosti. Je super,že mají "velkou" řezačku,ale neustále stojí a odvozci lítají jak magoři.

TomášJ.   04.09.2016 22:08:44

---

Není to jenom o tom, aby nestála řezačka Zvláště u velkých řezaček je to o tom, aby stíhaly stroje na jámě. Pokud budete mít dejme tomu menší jámu, kam se vám vejde jedno rozhrnování a jedno šlapání a u toho budete mít velkýho jaguara s milionem odvozců, tak dobrý.... nebudou stát na poli, ale plný na jámě Případně to navalíte na jámu a nekvalitně to ušlapete... a co je pak lepší?? Z vlastní zkušenosti od nás z podniku vím, že jeden velký Jaguar je schopen plnit i dvě jámy naráz. Pak je to zase o tom, zda máte na šlapání tolik strojů, abyste uživili dvě jámy. A hlavně. Ideálně nefunguje skoro nikdy nic. A to hlavně o víkendech

skacel99   05.09.2016 08:22:43

---

U mého příkladu stojí jak řezačka,tak dusání,nestíhají odvozci

vladapo   05.09.2016 10:46:01

---

Tak jsem jich napočítal 9.

JaDa   05.09.2016 15:30:52

---

skacel99: Jen tak pro zajímavost jsem přemýšlel, kolikrát jsem toho Jaguara viděl pracovat bez prostojů kvůli odvozu... Celkem málokrát, oproti tomu, kolikrát čekal na odvoz. Letos koupili tridemový návěs, ale ten taky mockrát nejezdil - nemají dost silnějších traktorů. Takže třeba teď nedávno se sklízela senáž, vozilo se celkem daleko, návěsy stály doma a jezdily matesy...

skacel99   05.09.2016 16:09:24

---

Já ho právě vždycky taky vidím pouze stát. A ty vzdálenosti jsou kapitola sama pro sebe,zásadně to vozí přes celej katastr křížem krážem. Logistika tam celkově dost vázne.
Není to ani tak otázka velkejch traktorů. Např.v Jevíčku 2 největší návěsy tahá NH 230 koní a Claas 220 koní. Case s Flieglem nejezdí pravidelně.
Kdyby místo Matesů pořídily návěsy za Stošedesátky (mají je asi 4),bylo by to účinnější. Akorát ta prvotní investice poměrně velká. Ale na druhou stranu by se ušetřilo za Povinné ručení a silniční daň na 3 náklaďáky.
A jak toho Stroma,tak Hawečko co mají by v siláži a senáži 160 k traktor zvládl. Ušetřili by tím velkýho Johana do té nové Megy
Ale každý to má prostě nějak postaveno z nějakého důvodu.

Zetor   05.09.2016 22:19:21

---

Dnes jsem byl v podniku, kde chtějí začít v pátek siláže. 500 ha pro živočišnou i BPS.... Řezačka Claas Jaguar 940. Odvozy: 2. Pokud bude nejhůř, tak se ještě vytáhne dvounápravovej návěs....Někde je asi chyba...

skacel99   06.09.2016 11:53:08

---

Jak jsou ty 2 odvozy velký a jak jezdí daleko?

libor   06.09.2016 18:54:47

---

skacel99: jezdilo se 25 km.

sim111   06.09.2016 18:58:28

---

25 km jedna cesta? To sa oplatí?

Zetor   06.09.2016 21:44:01

---

Dva tridemy 46 m3, vzdálenosti nevím. Ale 500 ha asi nenasejete do 1 km od jam...

Čímž samozřejmě nechci zpochybňovat počet odvozců na fotce!! Vzdálenost je velký faktor, ale docela mě to pobavilo, když mi řekli, že budou odvážet dva odvozci... Takže to jen příklad jak to dělají jiní ve svých podmínkách...