mischicka   17.07.2011 17:55:19

---

Má tohle nějaký hlubší smysl nebo to na fotce jen "dobře" vypadá?

cocik007   17.07.2011 22:11:10

---

to mischicka: Jelikož pole bylo přes kilometr dlouhý a překladač narvali za cestu dozadu a zpět, tak po průseku nebylo do čeho odsypat. Tohle byl vyjímečnej případ - jinak sypou zásadně za jízdy......

mischicka   18.07.2011 22:31:14

---

No ale proč kombajn nesype zrovna do odvozu?

Zdenek Srytr   18.07.2011 22:41:31

---

Kolego mischicko, kdybys více hledal v Archivu Fw a zkoušel si na své otázky najít sám odpověď, narazil by jsi na tuto diskuzi, ze které jsem použil následující větu, kterou jsem lehce upravil, ale hodí se sen jak zadeček na hrnec!
Koment od jirky, ze dne 29.07.2007, 17:45:14
"Takže má kombajn stát s plným bunkrem a čekat, až k němu přijede vyprázdněný překladák? Nebo má najet z druhé strany ke kamionu a složitě to plnit, když takhle prostě pustí vysejpání a překladák si to pobere? Samozřejmě, že takhle nefunguje princip překládacího vozu, ale to je přeci naprosto jasné a není nutné to komentovat. "

Stačí?

A jen kdyby jsi si nebyl úplně jistý, tak z té samé debaty ještě jeden.
Od kolegy Zetora.

Zetor 17.07.2007 00:52:54
--------------------------------------------------------------------------------
Naprosto stejnou fotku jsem dnes vyfotil dvakrát... Co má ten kombajn dělat, když mu to vyjde na stejný okamžik jako překladači? Kdyby jel z druhé strany, tak to je tak aby si urvali komín, protože ten překladač překládá s takovým výkonem, že stále popojíždí. Tento způsob je nejbezpečnější. A ten, kdo nechápe význam překladače, jej asi nikdy neviděl při práci.

Stačí?
Prosím tě, zkus se trochu zamyslet, poslední dobou, co otázka to perla!!

mischicka   19.07.2011 19:24:47

---

Kolego Srytre (nejspíš tam někde má být háček, ale to těžko poznat),

rád se nechám poučit od zkušenějších, protože by mě opravdu nenapadlo hledat odpověď na svojí otázku ze 17.7.2011 u fotek ze 17.7.2007 (výročí ) Děkuji tedy za odpověď a omlouvám se, jsem přece jenom stále nezkušený uživatel tohoto výborného webu o zemědělské technice!

Vysvětlení samo smysl dává, byť nad některými argumenty se dá spekulovat - zcela jistě nejsem sám, kdo někdy seděl v nějakém typu kombajnu a je běžné a bez větších problémů proveditelné současné vysýpání z dvou kombajnů na jeden přepravní prostředek.

David Roudnicky   19.07.2011 19:40:34

---

sypání dvou kombajnů do jednoho vozu za klidu toho vozu je vcelku jednoduché.. Ale jde tam o to že z kombajnu je velice dobře vidět do vozu kam sype ale z traktoru který vleče překladač vidět neni proto se mu tam kombajnér nemotá.

Zetor   19.07.2011 23:20:00

---

To mischicka: Nemáš pravdu... Já vím, že ono to jde vysýpat více kombajnama do jednoho odvozce, já pamatuju 4 Bizony u jedinýho Matesa. Ale je potřeba se na to podívat jinak. Rychlost vyprazdňování kombajnu je cca 6-7 kubíků za minutu. Rychlost vyprázdňování překláďáku je třeba 12. Ten překláďák musí furt popojíždět, jak uváděl kolega David, nevidí na kombajn na druhé straně, došlo by k průšvihu.

A ještě jeden fakt, který tu uveden nebyl. Když se to blbě odhadne, kombajn sype z jedné strany, překláďák z druhé. A návěs je plný a oběma zbude... A co teď? Teď kombajn musí najet k překláďáku a vysypat zbytek do něj. Když sype hned do něj, je to bez diskuze. Já vím, že to vypadá zbytečně, ale když se na to chvíli díváte, tak zjistítě, že to je ten nejlepší způsob.