maclos   01.07.2010 17:54:36

---

Aká je výhoda tohto obrieho balíku?? Prečo také nerobia Krone, Claas ...

Jano SK   01.07.2010 21:11:25

---

Vyhoda je rovnaka ako u vsetkych velkych strojov - znizovanie variabilnych nakladov. Fixne ( balikovac + traktor ) su v podstate rovnake ako baliku napr.120 x 80, ale zber z pola a nasledna manipulacia je o 1/3 menej roboty. Taketo prepocty zaujimaju hlavne velke elektrarne, kde tych balikov su desiatky tisic a ich logistika v sklade a pod. nie je maly peniaz. V tomto pripade bola idea trochu ina - u zakaznika sa kuri slamou, kde komora pod kotlom ma cca.130 x 130 cm, takze tento balik tam idealne zapadne a netreba prikladat tak casto. Inak tuto velkost balika robi aj Krone - BiG Pack 12130.

vladapo   02.07.2010 08:29:06

---

Huráá, konečně někdo další s pořádným lisem.
Už tedy nebudeme sami s balíkem 120x130 cm.
A taky máme kotel na balíky 130x130.
Který podnik jej vlastní Jano?

chomyz   02.07.2010 17:05:45

---

Jo taky to vidím jasně že pro využití na spalování bude jasný trend k tomuto velkému typu balíků jako ze starého Hesstona 4800. Ekonomické úspory budou manipulačně, špagátově a logisticky jasné, akorát tento rozměr není úplně ideální pro přepravu - dají se vozit jen dva balíky na sobě což je třeba u low decku dost nevyužitého místa na výšku, každopádně stabilita bude úplně jinde než u 4x70 na sobě

Jano SK   02.07.2010 23:54:49

---

Vyska 2 balikov je 2.60 m, co je velmi slusne vyuzitie priestoru na bezny kamionovy naves pri transporte na dlhsie vzdialenosti, nakladny priestor mava max.2.7 - 2.8 m.

cendar   03.07.2010 11:41:35

---

Návěsy v provedení low deck mají výšku nákladového prostoru 3 m