cendar   24.09.2012 17:12:59

---

Tak mě napadá, už někdo zkoušel Xeriona v dopravě?
Chápu, že na to není primárně určen, ale jako nouzovka?
Nebo v překladači, jakou bude mít spotřebu v porovnání např. s Fendtem?

Ben Brocka   24.09.2012 17:20:17

---

No jo, http://farmweb.cz/index.php?page=view_image&id=Mzk5N1gzOTE2MFg0NjU0OTk=#skok
V tomto podniku, síce počas žatvy to bolo len núdzové riešenie no pri zbere kukurice na zrno ho používajú ako normálny odvoz, no nejaké údaje o spotrebe ti fakt neviem povedať...

Proxima   24.09.2012 17:36:18

---

Tak zde to nouzové řešení nebylo, jelikož se stroj nezastavil neměl jsem možnost s řidičem mluvit o údajích. Tuto soupravu vlastní polský službař a vyváží ve žních právě s tímto od svých cca 6ti kombajnů. Alespoň letošní žně tato souprava v podniku jezdila celé. Ve společnosti Top Farms zde mlátilo asi cca 18 kombajnů rozdělených do tří skupin. Jedna z nich byla tvořena právě kombajny službaře, který zde měl 2 vyvážecí vozy. Pokud můžu říct vlastní názor tak Xerion s Ančou byl prakticky nejvýkonnějším odvozem co jsem v Polsku během žní viděl. Stíhal od všech 6ti kombajnů. A pokud chci aby mi kombajny mlátili hektary tak potřebuju výkonou vyvážecí soupravu. A navíc tuším, že tohle je nejvýkonnější stroj majitele ve službách. Potom vlastní samé kocoury

cendar   24.09.2012 18:22:47

---

Proxima: díky
BeeNe, přesně něco takového jsem myslel. Jde mi o to, zda-li někdo nezná provozní údaje xeriona, když k němu zapřáhnu návěs a budu odvážet od kombajnú/siláž/senáž...

Martin Hruška   24.09.2012 20:06:49

---

Při pohledu na překládací vůz Annaburger a na jeho výbavu bych řekl "sílná nouzovka" . Ten vůz byl určen původně pro Bulharsko (10 ks série), ale pár kousků této "očesané série" bylo krátce před letošními žněmi k dispozici ve fabrice. Když jsem byl v Annaburgu na návštěvě, tak si kamion odvážel tento vůz do Polska, který byl narychlo pořízen.
Rychlý nákup a volný traktor. Jinak až na ty kola , menší nápravy 1,4 m od sebe , mechanicky odpruženou oj a verzi bez elektrohydrauliky, je nástavba stejně výkonná jako u lépe vybavených modelů. Ten traktor to zkrátka ujezdil.
Proto i ten výkon, zvláště v kopcovitém terénu. Zkušenosti se silnějšími traktory a překládacím vozem mají i v Rostěnicích.

Jinak ty fotky ze Slovenska s návěsem a Xerionem , to je mimo mísu. Větší návěsy od Annaburgu u nás jezdí s 230-250 k traktory. Tady by člověk potřeboval pro hodnocení vědět,co vedlo mechanizátora k takovéto agregaci. Asi žiju na jiné planetě, když zákazníkům radím návěs a k tomu vhodný traktor do jeho podmínek i z pohledu ceny a spotřeby.
Pro kvalifikovanější koment by bylo třeba znát podrobně podnik, jinak je to o ničem.

Martin Hruška   24.09.2012 20:13:19

---

Jen krátká poznámka k této agregaci. Z hlediska pneumatik na překládacím voze, odporu a výkonu při odovzu od 6 mlátiček je to asi určitá alternativa. Ty koně tady jsou potřeba.